Questões de Concurso para ELETROBRAS

Q2783538

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783538 Engenharia Mecânica

Entre os principais refrigerantes utilizados em sistemas de refrigeração, destaca-se a(o)

A

amônia anidra (NH₃), que possui baixo calor latente e baixa volatilidade.

B

gás sulfuroso (SO₂), que é incolor, não inflamável e, em estado puro, não produz efeitos corrosivos sobre o cobre e suas ligas.

C

cloreto de etila (C₂H₅Cl), um dos refrigerantes de menor ação corrosiva e, assim como o gás sulfuroso, não é inflamável.

D

cloreto de metila (CH₃Cl), bastante estável e não ataca a borracha, sendo ideal para sistemas onde esse material seja usado como elemento de vedação.

E

cloreto de metileno (CH₂Cl₂), inodoro e não forma misturas explosivas quando em contato com o ar.

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Q2783529

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783529 Engenharia Mecânica

Uma válvula de expansão termostática descrita como TAD- 3,0-R12-N caracteriza-se por ser do tipo com equalização

A

interna e fluido de refrigeração CFC-12.

B

interna e fluido de refrigeração HCFC-12N.

C

interna e fluido de refrigeração ISOBUTANO-12N.

D

externa e fluido de refrigeração HCFC-12N.

E

externa e fluido de refrigeração CFC-12.

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Q2783519

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783519 Engenharia Mecânica

Sobre os componentes básicos de um sistema de refrigeração, afirma-se que

I – o fluido, ao passar pela válvula de expansão, perde pressão até que a temperatura de vaporização se torne inferior à temperatura do meio a refrigerar;

II – as unidades evaporadoras ditas self-contained são dotadas de tubos com aletas e ventiladores;

III – os condensadores a água multitubulares (Shell and Tubes) fechados são muito utilizados em instalações de grande capacidade, como torres de resfriamento;

IV – compressores centrífugos e axiais são utilizados em instalações de ar-condicionado de grande capacidade.

São corretas as afirmativas

A

I e II, apenas.

B

II e III, apenas.

C

III e IV, apenas.

D

I, II e IV, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q2783517

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783517 Engenharia Mecânica

Em uma instalação de produção de água gelada, o fluido refrigerante, ao sair do compressor, segue o seguinte caminho:

A

válvula de expansão, condensador e evaporador.

B

condensador, válvula de expansão e evaporador.

C

condensador, evaporador e válvula de expansão.

D

evaporador, válvula de expansão e condensador.

E

evaporador, condensador e válvula de expansão.

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Q2783515

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783515 Engenharia Mecânica

Dentre as válvulas abaixo, qual NÃO é do tipo válvula de regulagem?

A

Gaveta.

B

Globo.

C

Agulha.

D

Borboleta.

E

Diafragma.

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Q2783511

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783511 Engenharia Mecânica

As válvulas macho aplicam-se principalmente nos serviços de bloqueio de gases e, também, no bloqueio rápido de água, vapor e líquidos em geral. Essas válvulas

A

são fabricadas nas classes de pressão 150# e 400# quando com diâmetro nominal de 6".

B

podem apresentar configuração em modelo curto, mas somente para as válvulas nas classes de pressão 150# e 400#.

C

podem apresentar configuração em modelo venturi, mas somente para as válvulas com diâmetros de até 8".

D

podem apresentar variantes como a válvula de esfera de passagem plena ou de passagem reduzida.

E

quase sempre apresentam um macho na forma trococônico e geram grande perda de carga, mesmo quando totalmente abertas.

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Q2783507

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783507 Engenharia Mecânica

Um compressor rotativo de parafusos contém

A

um rotor que gira excentricamente no interior de uma carcaça, sendo que, como a compressão se dá somente quando a rotação crescer, a partida se dá sem carga.

B

um rotor excêntrico que gera a compressão do gás de forma similar a um compressor de palhetas, mas que precisa trabalhar com gás limpo de poeira e umidade.

C

dois rotores helicoidais, um com lóbulos convexos e outro com lóbulos côncavos, denominados, respectivamente, rotor macho e rotor fêmea.

D

dois rotores de dois dentes que giram em sentidos opostos e têm excelente desempenho como bombas de vácuo.

E

dois rotores helicoidais com engrenagens sincronizadoras, havendo a necessidade de lubrificação interna.

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Q2783504

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783504 Engenharia Mecânica

São características dos compressores alternativos de pistão apresentadas a seguir, EXCETO

A

possuir um baixo nível de ruído.

B

ter baixo custo de operação.

C

ser de manutenção simples.

D

ter boa parte da energia fornecida ao eixo do compressor dissipada na forma de calor.

E

poder operar em plena carga, meia carga ou em vazio, mediante abertura automática das válvulas.

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Q2783502

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783502 Engenharia Mecânica

Gaxetas são elementos utilizados na vedação de bombas

A

onde se deseja reduzir o atrito.

B

sob condições cíclicas de operação.

C

que trabalham sob temperatura de operação alta.

D

que trabalham com produtos tóxicos, inflamáveis ou voláteis.

E

que trabalham com fluidos de alto valor lubrificante e sob condições moderadas de operação.

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Q2783501

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783501 Engenharia Mecânica

Sobre a associação de bombas em paralelo, afirma-se que

I – as bombas deverão ser iguais para evitar correntes secundárias no sentido das bombas de maior potência para as de menor potência;

II – a vazão obtida com N bombas em paralelo é igual a N vezes a vazão de uma só bomba funcionando em condições análogas;

III – a associação em paralelo não apresenta vantagem quando a tubulação apresentar grande perda de carga;

IV – deve-se escolher bombas com curvas características bem curtas e tubulações com diâmetros pequenos.

Está correto APENAS o que se afirma em

A

I.

B

II.

C

I e III.

D

II e IV.

E

III e IV.

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Q2783499

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783499 Engenharia Mecânica

Um duto cilíndrico de raio interno r precisa ser recoberto com um isolante. Sabendo-se que o coeficiente de transferência de calor é h e que a condutividade térmica do isolante é k, para que valor da espessura de isolamento reduz-se a perda de calor?

A

r > k/h

B

r > 2k/h

C

r > k/2h

D

r > k/h + 1

E

r > 3k/2h

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Q2783497

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783497 Engenharia Mecânica

O mecanismo de transferência de calor entre o fluido e a superfície de um duto, quando há diferença de temperaturas entre o fluido e a superfície do duto, para um sistema onde o fluxo é induzido artificialmente por uma bomba, é conhecido como

A

condução.

B

radiação.

C

radiação forçada.

D

convecção livre.

E

convecção forçada.

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Q2783495

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783495 Engenharia Mecânica

Qual o Número de Reynolds de um fluido com viscosidade de 0,075 kg/m.s, massa específica de 750 kg/m³ e que flui a 30 m/s por uma tubulação de 20 mm de diâmetro interno?

A

2.000

B

4.000

C

6.000

D

8.000

E

10.000

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Q2783493

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783493 Engenharia Mecânica

Imagem associada para resolução da questão

Com base no gráfico acima, qual o valor do fator de atrito para uma tubulação de recalque com diâmetro interno igual a 40 mm e rugosidade igual a 0,6 mm, em regime turbulento?

A

0,015

B

0,025

C

0,044

D

0,057

E

0,067

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Q2783492

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783492 Engenharia Mecânica

Qual o volume específico, em m³/kg, de uma mistura de vapor e líquido, de água, a 180 ºC, tendo um título de 50%?

Dados:

- Volume específico do líquido saturado = 0,001127 m³/kg

- Volume específico do vapor saturado = 0,19405 m³/kg

A

0,0005635

B

0,0970250

C

0,0975885

D

0,1946135

E

0,1951770

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Q2783489

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Técnico em Mecânica |

Q2783489 Engenharia Mecânica

Sobre as substâncias puras e suas propriedades termodinâmicas, afirma-se que

A

a substância pura só pode existir em uma fase e com composição química homogênea.

B

o título de uma substância que existe como vapor, a temperatura de saturação, é igual a 1.

C

o volume específico do líquido é maior que o volume específico do sólido.

D

os gases são vapores saturados.

E

no estado de saturação, pressão e temperatura são propriedades dependentes uma da outra.

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Q2779386

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise Estrutural |

Q2779386 Engenharia Civil

Um componente mecânico será fabricado em ferro fundido cinzento ASTM grau 30 e estará sujeito a esforços de torção e flexão estacionários. O modelo de cálculo assume um estado plano de tensões na seção mais solicitada desse componente, no qual as tensões principais têm sinais opostos. Qual é o critério de falha mais indicado para o dimensionamento desse componente?

A

Máxima Tensão Normal.

B

Máxima Tensão Cisalhante.

C

Coulomb-Mohr.

D

Von Mises – Hencky (Energia de Distorção).

E

Goodman.

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Q2779385

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise Estrutural |

Q2779385 Engenharia Mecânica

Os componentes mecânicos estruturais que serão submetidos a esforços que variam com o tempo devem ser projetados de forma a aumentar a sua resistência à fadiga. Dentre as premissas de projeto que devem ser estabelecidas com esse fim, estão as seguintes:

A

manter altos os níveis de tensões equivalentes de Von Mises, evitar altas temperaturas de trabalho e aplicar tratamento superficial de proteção contra corrosão.

B

manter baixos os níveis de tensões equivalentes de Von Mises, evitar altas temperaturas de trabalho e reduzir a rugosidade superficial.

C

manter baixos os níveis de tensões alternadas, evitar ‘cantos vivos’ em seções com descontinuidades geométricas que elevem as concentrações de tensões e aplicar camada superficial de proteção contra corrosão.

D

manter baixos os níveis de tensões médias,evitar ‘cantos vivos’ em seções com descontinuidades geométricas que reduzam a resistência à fadiga e aumentar a rugosidade superficial.

E

manter baixos os níveis de tensões médias, evitar ‘cantos vivos’ em seções com descontinuidades geométricas que elevem as concentrações de tensões e reduzir a rugosidade superficial.

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Q2779384

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise Estrutural |

Q2779384 Engenharia Mecânica

Sob determinadas circunstâncias, metais que normalmente apresentam comportamento dútil podem fraturar de forma frágil, apresentando pequena deformação plástica. Essa afirmação está correta?

A

Não, porque metais dúteis sempre se deformam plasticamente antes de ocorrer fratura.

B

Não, porque metais dúteis sempre apresentam comportamento frágil antes de ocorrer fratura.

C

Sim, porque metais dúteis podem apresentar comportamento frágil a baixas temperaturas e sob altas taxas de deformação.

D

Sim, porque metais dúteis podem apresentar comportamento frágil a baixas temperaturas e sob tensões flutuantes.

E

Sim, porque metais dúteis podem apresentar comportamento frágil a altas temperaturas e sob altas tensões.

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Q2779383

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: ELETROBRAS Prova: CESGRANRIO - 2010 - ELETROBRAS - Engenheiro - Análise Estrutural |

Q2779383 Engenharia Mecânica

Considere o chassi de um veículo que sofre uma colisão em alta velocidade. Para o tratamento desse problema através de um modelo matemático, devem ser feitas hipóteses que caracterizem de forma adequada o carregamento sobre a estrutura e o comportamento de seu material nessas condições. Das hipóteses a seguir, a mais plausível para o tratamento desse problema é a que representa a estrutura submetida a um carregamento

A

constante, com material sujeito a alta taxa de deformação.

B

estático, com material sujeito a alta taxa de deformação.

C

senoidal, com material sujeito a baixa taxa de deformação.

D

dinâmico, com material sujeito a baixa taxa de deformação.

E

impulsivo, com material sujeito a alta taxa de deformação.

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