Sinal sonoro de ré.

Extintor de incêndio do tipo A

Sinal luminoso quando em locais com galpões

Possuir proteção frontal de vidro ou acrílico.

Falta momentânea ou constante de lubrificação.

Superaquecimento por causa do excesso ou insuficiência da viscosidade do lubrificante.

Falta de reapertos.

Funcionamento regular do controle de vibrações.

Espalhamento de terra em aterros,

Escavação e nivelamento.

Demolição mecanizada.

Todos os itens acima.

menor – baixo – superior - excelente

maior – alto – superior - excelente

menor – baixo – inferior – ruim

maior – alto – inferior – ruim

Qualquer tipo de terreno.

Secos, firmes e planos ou acidentados.

Secos ou úmidos, firmes ou instáveis e planos.

Secos ou úmidos, firmes e planos.

Explique o que ocorreu, evitando justificar.

Pedir desculpas.

Procure corrigir o erro depois ou evitar falar quando e como o erro será corrigido.

Após a correção e/ou solução de algum problema, contate a pessoa interessada e certifique-se da satisfação dela.

São destinadas à trabalhos de terraplenagem em terrenos firmes e secos.

Podem ser usados, ainda, quando é necessária a circulação sobre solo pavimentado em asfalto ou concreto como ruas, pátios, etc.

Necessitam de um amplo espaço para manobras para poder trabalhar em terrenos muito acidentados.

Não são indicadas para trabalhos sobre entulho ou lixo devido a risco de danos aos pneus.

A pá carregadeira é uma máquina com tração força motriz, que serve para execução de diversas atividades dentro do processo produtivo de terminadas empresas.

Sua estrutura consiste em um equipamento pesado com várias funcionalidades, tanto na escavação quanto no carregamento.

A pá carregadeira é formada por um grande trator com uma pá na frente, que dependendo do modelo, tipo ou fabricante do equipamento pode ser adaptada a outros implementos, estendendo assim os recursos da máquina.

Ela é um veículo que possui direção como quaisquer outros veículos comuns, pois podem ser tipo articuladas ou com direção nas rodas traseiras

10 km/h

20 km/h

30 km/h

40 km/h

Analisar o local da falha.

Determinação o tempo de vida útil da máquina.

Determinação do funcionamento.

Determinar a causa da falha.

Via de trânsito rápido

Via arterial

Estradas

Via coletora

Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo.

O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá dar preferência aos veículos e pedestres que por ela estejam transitando.

Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.

Sempre que for necessária a imobilização temporária de um veículo no leito viário, em situação de emergência, deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência, na forma estabelecida pelo CONTRAN.

Afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma distância lateral de segurança.

Retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem.

A faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha no sentido do fluxo.

Nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra para ultrapassá-lo.

A soldagem de manutenção é um meio ainda pouco utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para diminuir a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove aumento nos custos para as indústrias, pois aumenta as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

Indicar um local para a pessoa sentar enquanto aguarda.

Iniciar a conversa com uma atitude amigável e prestativa.

Ser proativo. Perguntar à pessoa: “Em que posso ajudar?”.

Ter paciência ao ouvir a pessoa, e interromper bruscamente quando a mesma tiver falando.

Manutenção corretiva.

Manutenção de ocasião.

Manutenção preventiva.

Manutenção periódica.

Com boa vontade, profissionalismo e, acima de tudo, respeito ao público, buscando sempre ouvir o que as pessoas têm a dizer. Além disso, é importante conhecer a estrutura organizacional e as atividades realizadas pelos funcionários. Tais informações são fundamentais para tornar um atendimento eficiente.

Com boa vontade, profissionalismo e, acima de tudo, respeito ao público, buscando sempre evitar o que as pessoas têm a dizer. Além disso, é importante conhecer a estrutura organizacional e as atividades realizadas pelos funcionários. Tais informações são fundamentais para tornar um atendimento eficiente.

Com boa vontade, profissionalismo e, acima de tudo, respeito ao público, buscando sempre ouvir o que as pessoas têm a dizer. Além disso, é importante conhecer a estrutura organizacional e as atividades realizadas pelos funcionários. Tais informações são prejudiciais para tornar um atendimento eficiente.

Com boa vontade, profissionalismo e, acima de tudo, respeito ao público, buscando sempre ouvir o que as pessoas têm a dizer. Além disso, não se faz necessário conhecer a estrutura organizacional e as atividades realizadas pelos funcionários. Tais informações são fundamentais para tornar um atendimento eficiente.

A manutenção preditiva é um tipo de ação preventiva baseada no conhecimento das condições de cada um dos componentes das máquinas e equipamentos.

A manutenção preditiva consiste no conjunto de procedimentos e ações antecipadas que visam manter a máquina em funcionamento.

A manutenção preditiva é um tipo de ação preventiva baseada no desconhecimento das condições de cada um dos componentes das máquinas e equipamentos.

A manutenção preditiva consiste no conjunto de procedimentos e ações atrasadas que visam manter a máquina em funcionamento.

ajustar ou trocar componentes em períodos predeterminados.

exame dos componentes antes do término de suas garantias.

replanejar, se necessário, o programa de prevenção.

Esperar que componentes elétricos apresentem falhas.

O “bom atendimento” é aquele que procura verdadeiramente atender às expectativas da pessoa que está atendendo. Ao atender o público, é necessário informar e esclarecer as dúvidas, além de agilizar o atendimento e eventualmente acalmar os ânimos quando necessário.

O “bom atendimento” é aquele que procura verdadeiramente atender às expectativas do público. Ao atender o público, é necessário informar e esclarecer as dúvidas, além de agilizar o atendimento e eventualmente acalmar os ânimos quando necessário.

O “bom atendimento” é aquele que procura verdadeiramente atender às expectativas do público. Ao atender o público, é necessário informar e esclarecer as dúvidas, além de postergar o atendimento e eventualmente acalmar os ânimos quando necessário.

O “bom atendimento” é aquele que procura verdadeiramente atender às expectativas do público. Ao atender o público, é necessário informar e esclarecer as dúvidas, além de agilizar o atendimento e eventualmente agitar os ânimos quando necessário.