Questões de Concurso para Prefeitura de Bagé - RS

Q2459415

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459415 Segurança e Saúde no Trabalho

Na atividade de espalhamento de mistura asfáltica sobre uma via, é indispensável a utilização dos seguintes Equipamentos de Proteção Individual (EPI), além do calçado de segurança antiderrapante e resistente ao calor:

A

Braçadeira para proteção do antebraço contra agentes cortantes e macacão para proteção do tronco e membros superiores e inferiores contra agentes térmicos.

B

Luvas e macacão para proteção do tronco e membros superiores e inferiores contra agentes térmicos.

C

Luvas e manga para proteção do braço e do antebraço contra choques elétricos.

D

Manga para proteção do braço e do antebraço contra choques elétricos e braçadeira para proteção do antebraço contra agentes cortantes.

E

Manga para proteção do braço e do antebraço contra choques elétricos e macacão para proteção do tronco e membros superiores e inferiores contra agentes.

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Q2459414

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459414 Engenharia de Transportes e Trânsito

Segundo o Manual de Estudos de Tráfego do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as ______________ visam determinar a quantidade, o sentido e a ______________ de veículos que passam por um ou vários pontos selecionados do sistema viário, em uma determinada unidade de tempo. Essas informações serão usadas na análise de __________, na avaliação das causas de congestionamento e de elevados índices de acidentes, no dimensionamento do pavimento, nos projetos de canalização do tráfego e outras melhorias.

Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.

A

contagens volumétricas – composição do fluxo – capacidade

B

contagens volumétricas – capacidade – composição do fluxo

C

pesquisas de origem e destino – demanda – capacidade

D

pesagens de veículos – densidade – demanda

E

pesagens de veículos – composição do fluxo – demanda

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Q2459413

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459413 Engenharia de Transportes e Trânsito

Texto associado

Para responder à questão, considere o alinhamento A-B-C em metros abaixo:

Calcule o ângulo de deflexão entre o seguimento A-B-C.

A

20,4º.

B

28,1º.

C

48,3º.

D

78,7º.

E

92,6º.

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Q2459412

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459412 Engenharia de Transportes e Trânsito

Texto associado

Para responder à questão, considere o alinhamento A-B-C em metros abaixo:

Calcule o comprimento do seguimento A-B.

A

2.000 m.

B

4.760 m.

C

5.000 m.

D

5.385 m.

E

6.230 m.

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Q2459411

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459411 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre o projeto geométrico viário, analise as assertivas abaixo:

I. Existe uma relação linear entre superelevação e raio de curva.

II. A força centrífuga deve ser compensada pelo peso do veículo e pelo atrito de seus pneus.

III. O afastamento horizontal mínimo em curvas depende da distância de visibilidade de parada.

Quais estão corretas?

A

Apenas I.

B

Apenas II.

C

Apenas III.

D

Apenas II e III.

E

I, II e III.

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Q2459410

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459410 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre o processo de pavimentação, analise as assertivas abaixo:

I. As etapas da terraplenagem são escavação, carga, transporte e descarga.

II. O custo de movimentação de terra é significativo em relação ao custo total da rodovia (aproximadamente 20%).

III. A turfa consiste de um solo com grande percentual de fibras carbonosas e matéria orgânica em estado coloidal.

Quais estão INCORRETAS?

A

Apenas I.

B

Apenas II.

C

Apenas III.

D

Apenas I e III.

E

I, II e III.

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Q2459409

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459409 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a Engenharia de Tráfego, analise as assertivas abaixo:

I. Adota-se somente uma velocidade de projeto, usando-se velocidades diferentes em casos especiais.

II. No cálculo da distância de visibilidade de parada utiliza-se o coeficiente de atrito transversal.

III. A velocidade operacional é usada para estudos de capacidade e níveis de serviço.

Quais estão corretas?

A

Apenas I.

B

Apenas II.

C

Apenas III.

D

Apenas I e III.

E

I, II e III.

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Q2459408

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459408 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre o projeto geométrico de rodovias, analise as assertivas abaixo:

I. O rumo de um alinhamento consiste do menor ângulo deste com a direção Sul-Norte.

II. O greide compõe um conjunto de linhas de declividade uniformes usadas nos projetos.

III. O greide consiste de uma informação presente nas seções transversais apresentadas no projeto.

Quais estão INCORRETAS?

A

Apenas I.

B

Apenas II.

C

Apenas III.

D

Apenas I e II.

E

I, II e III.

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Q2459407

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459407 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a análise de dados de transportes e trânsito, analise as assertivas abaixo:

I. O modelo de planejamento de transporte mais usado possui quatro etapas (produção, distribuição, divisão modal e alocação de viagens).

II. As zonas de tráfego têm o objetivo de agregar os dados de forma a torná-los manuseáveis, fáceis de analisar e adequados para a modelagem.

III. A etapa de distribuição de viagens gera uma matriz de viagem com pares origem-destino.

Quais estão corretas?

A

Apenas I.

B

Apenas II.

C

Apenas III.

D

Apenas I e II.

E

I, II e III.

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Q2459406

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459406 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre o planejamento de transportes urbano, analise as assertivas abaixo:

I. O transporte deve considerar o equilíbrio entre demanda e oferta.

II. A definição da área de estudo é essencial para os estudos de demanda de transporte e deve englobar a maioria dos deslocamentos.

III. No cálculo do custo generalizado de transporte, o valor do tempo das pessoas independe de sua renda.

Quais estão corretas?

A

Apenas I.

B

Apenas II.

C

Apenas III.

D

Apenas I e II.

E

I, II e III.

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Q2459405

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459405 Engenharia de Transportes e Trânsito

Quanto aos elementos básicos para elaboração de projeto geométrico, é correto afirmar que:

A

A velocidade de projeto é a maior velocidade que um veículo padrão pode desenvolver, em um trecho de estrada, em condições normais, com segurança.

B

O tempo de reação é o intervalo de tempo entre o instante em que o motorista avista um obstáculo em sua faixa de tráfego e o fim da manobra de desvio do objeto.

C

A velocidade de projeto depende da classe da rodovia e é independente do tipo de terreno.

D

A distância de visibilidade de frenagem é a distância de visibilidade mínima necessária para que um veículo possa iniciar uma ultrapassagem.

E

A componente do peso dos veículos não causa efeito sobre a distância de frenagem.

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Q2459404

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459404 Engenharia Civil

Analise as assertivas abaixo referentes aos fundamentos de Topografia:

I. Ponto Vante é o ponto cuja localização está à frente do caminhamento do levantamento topográfico, ou seja, é um ponto que será visado.

II. Os ângulos de rumo são contados a partir do Norte e do Sul, para a esquerda e para a direita, descrevendo até 90°, e podem estar acompanhados do quadrante em que se encontram (NE, NO, SE, SO).

III. Meridiano Geográfico ou Verdadeiro é a seção elíptica contida no plano definido pela linha dos polos magnética e a vertical do lugar (observador).

Quais estão corretas?

A

Apenas I.

B

Apenas II.

C

Apenas III.

D

Apenas I e II.

E

I, II e III.

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Q2459403

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459403 Engenharia de Transportes e Trânsito

De acordo com a terminologia dos defeitos nos pavimentos flexíveis e semirrígidos (Norma DNIT 005/2003), é correto afirmar que:

A

Escorregamento é o excesso de ligante betuminoso na superfície do pavimento, causado pela migração do ligante através do revestimento.

B

Trinca tipo “couro de jacaré” é a trinca isolada não atribuída aos fenômenos de fadiga e sim aos fenômenos de retração térmica, do material do revestimento ou do material de base rígida ou semirrígida subjacentes ao revestimento trincado.

C

Panela é a deformação permanente caracterizada por depressão da superfície do pavimento, acompanhada ou não de solevamento, podendo apresentar-se sob a forma de afundamento plástico ou de consolidação.

D

Exsudação é o efeito do arrancamento progressivo do agregado do pavimento, caracterizado por aspereza superficial do revestimento e provocado por esforços tangenciais causados pelo tráfego.

E

Afundamento plástico é o afundamento causado pela fluência plástica de uma ou mais camadas do pavimento ou do subleito, acompanhado de solevamento.

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Q2459402

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459402 Logística

Na modelagem de geração de viagens, normalmente não há interesse apenas em viagens pessoais, mas também no transporte de carga. Por essa razão, modelos para quatro grupos principais (viagens pessoais e frete, produções e atração de viagens) geralmente têm sido exigidos. Assinale a alternativa correta quanto aos fatores que afetam a produção e atração de viagens de frete.

A

Número de empregados, número de vendas, área coberta de empresa e área total da empresa.

B

Renda média dos empregados, posse de carro dos empregados, área coberta de empresa e área total da empresa.

C

Número de empregados, renda média dos empregados, posse de carro dos empregados e número de vendas.

D

Número de empregados, renda média dos empregados, densidade residencial nos arredores da empresa e área total da empresa.

E

Número de empregados, número de vendas, densidade residencial nos arredores da empresa e área total da empresa.

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Q2459401

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459401 Engenharia de Transportes e Trânsito

Os três parâmetros fundamentais para o estudo macroscópico do fluxo de veículos em uma via são o volume, a velocidade e a densidade. Em relação a esses parâmetros, é INCORRETO afirmar que:

A

Supondo-se que n veículos foram contados durante um intervalo de tempo e seus headways hi foram registrados, o volume pode ser expresso como o inverso do headway médio.

B

A densidade depende do comprimento médio dos veículos.

C

O volume anual é usado para análise de acidentes, estudos econômicos para a implantação de pedágios e também para estudar as tendências futuras de variação de volume de tráfego.

D

À medida que a densidade cresce, as velocidades de operação de cada veículo diminuem.

E

A velocidade média no espaço é a média aritmética das velocidades instantâneas de veículos individuais, medidas em certo ponto da via.

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Q2459400

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459400 Engenharia de Transportes e Trânsito

De acordo com o Sistema Municipal de Mobilidade Urbana e o Plano Diretor de Transporte e Mobilidade Urbana do Município de Bagé, na organização dos serviços de transporte coletivo, deverão ser adotadas, entre outras, as seguintes diretrizes:

I. Atendimento a todos os bairros residenciais com distâncias a pé superiores a 500 metros, em pelo menos uma das rotas.

II. Ligação de todos os bairros com o bairro central, de forma indireta.

III. Integração física e tarifária entre as linhas, realizadas em terminais ou em pontos de integração e transferência devidamente qualificados.

IV. Integração das linhas urbanas com as linhas distritais em terminais e pontos de parada especiais.

Quais estão corretas?

A

Apenas I e II.

B

Apenas III e IV.

C

Apenas I, II e III.

D

Apenas II, III e IV.

E

I, II, III e IV.

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Q2459399

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459399 Engenharia de Transportes e Trânsito

Foi realizado um ensaio para determinação do Índice de Suporte Califórnia (I.S.C. ou C.B.R.) para uma amostra de solo a ser utilizado em uma camada de sub-base de pavimento flexível. Os valores encontrados de I.S.C. para a penetração de 0,1" (2,54 mm) e de 0,2" (5,08 mm) foram, respectivamente, I.S.C (0,1”) = 45,04% e I.S.C (0,2”) = 39,85%. Qual é o I.S.C. do solo em questão?

A

84,89%.

B

42,45%.

C

45,04%.

D

39,85%.

E

5,19%.

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Q2459398

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459398 Legislação de Trânsito

A sinalização semafórica é uma das alternativas para o gerenciamento de conflitos em interseções ou em meio de quadra. Antes de decidir pela implantação de sinalização semafórica, deve ser avaliada sua efetiva necessidade, considerando a viabilidade da adoção de outras medidas. Entre as medidas alternativas a serem consideradas, assinale a que NÃO está prevista no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito.

A

Definição da preferência de passagem.

B

Implantação de câmeras de vigilância.

C

Redução das velocidades nas aproximações.

D

Proibição de estacionamento.

E

Implantação de refúgios para pedestres.

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Q2459397

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459397 Legislação de Trânsito

O trânsito brasileiro é regulamentado pela Lei nº 9.503/1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Considerando o estabelecido pelo CTB, analise as assertivas abaixo

I. É permitida a circulação de ciclomotores nas vias de trânsito rápido.

II. Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas vias urbanas de trânsito rápido será de 80 quilômetros por hora.

III. Os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias gozam de livre circulação.

Quais estão corretas?

A

Apenas I.

B

Apenas II.

C

Apenas III.

D

Apenas II e III.

E

I, II e III.

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Q2459396

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459396 Engenharia de Transportes e Trânsito

De uma curva horizontal circular, são conhecidos os seguintes elementos: estaca do ponto de intersecção (PI), tangente (T) e desenvolvimento da curva (D).

Dados:
• PI = 137 + 4,20 m. • T = 109,35 m. • D = 216,25.

Sendo uma estaca correspondente à extensão de 20 metros, as estacas do Ponto de Curva (PC) e do Ponto de Tangência (PT) são, respectivamente:

A

PC = [00 + 0,00 m] e PT = [10 + 16,25 m].

B

PC = [05 + 9,35 m] e PT = [16 + 5,60 m].

C

PC = [142 + 11,10 m] e PT = [131 + 14,85 m].

D

PC = [131 + 14,85 m] e PT = [142 + 11,10 m].

E

PC = [16 + 5,60 m] e PT = [05 + 9,35 m].

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Questões de Concurso Para prefeitura de bagé - rs

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