Questões de Concurso para Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ

Q608728

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Auxiliar de Fiscal de Transportes Urbanos |

Q608728 Legislação de Trânsito

O medidor eletrônico de velocidade definido como “bandeira" apresenta as seguintes características:

A

estrutura discreta e lâmpada piscante sinalizadora.

B

estrutura ostensiva do tipo pórtico e registro automático de imagens e dados.

C

estrutura ostensiva em semi-pórtico e lâmpada piscante sinalizadora.

D

estrutura discreta e registro automático de dados, com ou sem captura de imagens.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja como esse erro impacta seu desempenho geral. Ver estatísticas

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto melhora seu desempenho! Veja suas estatísticas

teste

Q608727

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Auxiliar de Fiscal de Transportes Urbanos |

Q608727 Legislação de Trânsito

O Código de Trânsito Brasileiro estabele que a velocidade máxima permitida em vias locais é de:

A

40km/h.

B

30 km/h.

C

20km/h.

D

60km/h.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Salve essa questão em um caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Parabéns! Você acertou!

Mantenha o ritmo! Salve no caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Q608726

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Auxiliar de Fiscal de Transportes Urbanos |

Q608726 Legislação de Trânsito

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, uma via de trânsito rápido é aquela que possui:

A

acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível.

B

interseções em nível não semaforizadas com volume de tráfego abaixo da capacidade.

C

acessos em nível visando a concentrar e a distribuir o trânsito proveniente de vias de menor capacidade.

D

interseções em dois níveis controladas por semáforo.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja esse conteúdo explicado passo a passo em nossos cursos. Buscar curso

teste

Parabéns! Você acertou!

Mandou bem! Revise esse tema nos nossos cursos. Buscar curso

teste

Q608725

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Auxiliar de Fiscal de Transportes Urbanos |

Q608725 Conhecimentos Gerais

Um dos maiores problemas causados pelo trânsito é a emissão de poluentes. Nas cidades, o modo de transporte que mais polui por passageiro transportado é:

A

a motocicleta.

B

o ônibus.

C

o automóvel.

D

o micro-ônibus.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

teste

Parabéns! Você acertou!

Está mandando bem! Treine mais em um simulado completo. Criar simulado

teste

Q608724

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Auxiliar de Fiscal de Transportes Urbanos |

Q608724 Legislação de Trânsito

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a sinalização vertical nas vias que têm como objetivo a orientação, apresenta as seguintes características.

A

retangular com fundo amarelo e letras/símbolos pretos.

B

quadrada de fundo azul e letras/símbolos amarelos.

C

circular, de fundo branco e letras/símbolos vermelhos e pretos.

D

retangular, de fundo verde, e letras/símbolos brancos.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Errou um tema comum da banca? Veja o que mais costuma cair no Raio-X. Ver raio-X

teste

Parabéns! Você acertou!

Essa questão segue o padrão da banca! Veja o que mais costuma cair. Ver raio-X

teste

Q608723

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Auxiliar de Fiscal de Transportes Urbanos |

Q608723 Segurança e Transporte

Para o deslocamento de pessoas dentro da área urbana, os modos especiais de transporte são:

A

BRS e pré-metrô.

B

monotrilho e VLT (veículo leve sobre trilho).

C

funicular e elevador.

D

teleférico e ônibus articulado.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Q608722

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Auxiliar de Fiscal de Transportes Urbanos |

Q608722 Segurança e Transporte

O transporte urbano é classificado como público coletivo, na seguinte condição:

A

tem horários e itinerários flexíveis com uma coordenação feita por motoristas e fiscais.

B

quando é utilizado por muitas pessoas simultaneamente, com itinerários e preços fixados pelo poder público.

C

operado por empresas para atender a uma região a partir da solicitação e coordenação da população.

D

atende aos deslocamentos porta a porta nos horários de pico da manhã e tarde.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Esse erro também aparece no seu Resumão. Veja o que melhorar

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto está no seu Resumão. Ver Resumão da semana

teste

Q608460

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608460 Segurança e Saúde no Trabalho

A Norma Regulamentadora nº 18 (NR 18) estabelece diretrizes de ordem administrativa, de planejamento e de organização, que objetivam a implementação de medidas de controle, bem como sistemas preventivos e segurança nos processos, nas condições e no meio ambiente de trabalho na Indústria da Construção. De acordo com o disposto nessa norma, no caso de ocorrência de um acidente fatal, dentre as medidas cuja adoção é obrigatória, está a seguinte:

A

isolar o local diretamente relacionado ao acidente, mantendo suas características até sua liberação pela autoridade policial competente e pelo órgão regional do Ministério do Trabalho.

B

isolar o local diretamente relacionado ao acidente, mantendo suas características e comunicar, de imediato, à autoridade judicial competente.

C

comunicar à autoridade policial competente, ao órgão regional do Ministério do Trabalho e ao CREA para liberação da área.

D

comunicar, de imediato, ao CREA e isolar o local do acidente, mantendo suas características.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja esse conteúdo explicado passo a passo em nossos cursos. Buscar curso

teste

Parabéns! Você acertou!

Mandou bem! Revise esse tema nos nossos cursos. Buscar curso

teste

Q608459

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608459 Engenharia Civil

No concreto simples, as juntas de dilatação devem ser previstas, segundo a NBR 6118:2014 (Projeto de estruturas de concreto – Procedimento), pelo menos a cada:

A

10m.

B

15m.

C

20m.

D

25m.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

teste

Parabéns! Você acertou!

Está mandando bem! Treine mais em um simulado completo. Criar simulado

teste

Q608458

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608458 Engenharia Civil

Segundo a NBR 6118:2014 (Projeto de estruturas de concreto – Procedimento), quanto à caracterização do domínio 4, é correto afirmar que:

A

A linha neutra encontra-se a uma distância x fora da seção transversal e, consequentemente, a seção está totalmente tracionada. São situações típicas: tração não uniforme, sem compressão e tração uniforme.

B

A linha neutra encontra-se dentro da seção transversal, x variando entre 0 e xlim(3-4). Parte da seção está comprimida e a outra parte tracionada. São situações típicas: flexão simples ou composta sem ruptura à compressão do concreto.

C

A linha neutra encontra-se dentro da seção transversal, x variando entre xlim(3-4) e d. Parte da seção está comprimida e a outra parte tracionada. São situações típicas: flexão simples ou composta com ruptura à compressão do concreto e aço em escoamento.

D

A linha neutra encontra-se dentro da seção transversal, x variando entre xlim(3-4) e d. Parte da seção está comprimida e a outra parte tracionada. São situações típicas: flexão simples ou composta com ruptura à compressão do concreto e aço sem escoamento.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Errou um tema comum da banca? Veja o que mais costuma cair no Raio-X. Ver raio-X

teste

Parabéns! Você acertou!

Essa questão segue o padrão da banca! Veja o que mais costuma cair. Ver raio-X

teste

Q608457

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608457 Engenharia Civil

Para determinação da carga crítica, pela fórmula de Euler, de uma coluna (articulada e engastada) de 4,0 m de comprimento, é necessário o cálculo do seu comprimento efetivo, que para a condição de vínculo apresentada, em metros, é de:

A

2,0.

B

2,8.

C

4,0.

D

8,0.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Q608456

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608456 Engenharia Civil

Texto associado

Considere as seguintes taxas de geração de viagens para diferentes categorias de uso do solo.

Uso do solo taxa*

Residencial 2,5

Comercial (lojas) 8,0

Comercial (serviços) 5,5

Transportes 4,0

Serviços Públicos 3,5

*Viagens por 1.000 m².

Utilizando-se esses dados, para uma zona de tráfego com 100.000 m² de área residencial, 150.000 m² de área comercial de lojas e 120.000 m² de serviços públicos, a quantidade de viagens geradas por dia é:

A

1870.

B

1495.

C

930.

D

250.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Esse erro também aparece no seu Resumão. Veja o que melhorar

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto está no seu Resumão. Ver Resumão da semana

teste

Q608455

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608455 Engenharia Civil

Considere uma linha de ônibus, com veículo de capacidade de 60 passageiros e cujo tempo de ciclo é de 30 minutos. A demanda de passageiros na seção crítica é de 360 passageiros/ hora. O número de veículos necessários na frota para atender essa demanda é:

A

10.

B

6.

C

5.

D

3.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja como esse erro impacta seu desempenho geral. Ver estatísticas

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto melhora seu desempenho! Veja suas estatísticas

teste

Q608454

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608454 Engenharia Civil

Texto associado

Nos últimos anos, vem sendo estudada a relação entre planejamento urbano e o sistema de transportes. A relação do uso do solo afeta consideravelmente o sistema de transportes de uma região e busca-se, cada vez mais, aumentar a quantidade de destinos próximos às estações de transporte público. Esse tipo de uso do solo é denominado de Desenvolvimento Orientado ao Transporte. Sobre esse tema, considere os seguintes itens:

I. Melhores condições de caminhada.

II. Aumento do valor das propriedades.

III. Maior segurança perto da estação.

É (são) benefício (s) desse tipo de uso do solo, o(s) item(itens):

A

I, II e III.

B

I, apenas.

C

II, apenas.

D

I e III, apenas.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Salve essa questão em um caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Parabéns! Você acertou!

Mantenha o ritmo! Salve no caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

teste

Q608453

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608453 Engenharia de Transportes e Trânsito

A Lei de Mobilidade Urbana (Lei 12.587/12) estabelece os,princípios que fundamentam a Política Nacional de Mobilidade Urbana. NÃO faz parte desse grupo o seguinte princípio:

A

gestão democrática e controle social do planejamento e avaliação da Política Nacional de Mobilidade Urbana.

B

justa distribuição dos benefícios e ônus decorrentes do uso dos diferentes modos e serviços.

C

equidade no acesso dos cidadãos ao transporte individual.

D

segurança nos deslocamentos das pessoas.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja esse conteúdo explicado passo a passo em nossos cursos. Buscar curso

teste

Parabéns! Você acertou!

Mandou bem! Revise esse tema nos nossos cursos. Buscar curso

teste

Q608452

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608452 Engenharia Civil

Considere o trecho de um projeto de uma rodovia com duas curvas circulares simples de mesmo raio, conforme a figura abaixo esquematizada.
Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

As curvas possuem raio de 150,00m e ângulo de deflexão de 60⁰. O primeiro ponto de curva encontra-se na estaca 12 + 3,00m. O ponto P é o ponto médio do trecho em tangente entre curvas. Considerando-se a extensão do trecho em tangente igual a 100,00m e π = 3,14, constata-se que o ponto P está inserido entre as seguintes estacas:

A

23 e 24.

B

21 e 22.

C

20 e 21.

D

22 e 23.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

teste

Parabéns! Você acertou!

Está mandando bem! Treine mais em um simulado completo. Criar simulado

teste

Q608451

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608451 Engenharia de Transportes e Trânsito

Uma equipe de fiscalização de vias urbanas está verificando o posicionamento das placas suspensas de sinalização vertical de indicação em uma via com tráfego de veículos com altura superior a 4,70m. De acordo com o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito,Volume III - Sinalização Vertical de Indicação, essas placas devem deixar uma altura livre mínima sobre a pista, em metros, de:

A

6,30.

B

6,00.

C

5,50.

D

4,80.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Errou um tema comum da banca? Veja o que mais costuma cair no Raio-X. Ver raio-X

teste

Parabéns! Você acertou!

Essa questão segue o padrão da banca! Veja o que mais costuma cair. Ver raio-X

teste

Q608450

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608450 Engenharia de Transportes e Trânsito

O Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito,Volume II - Sinalização Vertical de Advertência, estabelece forma e cor para esse tipo de sinalização. A sinalização de advertência referente a “obras” é uma exceção, pois sua cor de fundo e da orla externa é:

A

verde.

B

laranja.

C

amarela.

D

vermelha.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

teste

Q608449

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608449 Engenharia Civil

Ao se projetarem as barras da treliça de um guindaste, que estão sob tração, deve-se observar que a norma NBR 8800:2008 (Projeto de estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de edifícios) recomenda que o índice de esbeltez dessas barras não ultrapasse o valor de:

A

200.

B

250.

C

300.

D

500.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Esse erro também aparece no seu Resumão. Veja o que melhorar

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto está no seu Resumão. Ver Resumão da semana

teste

Q608448

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608448 Engenharia Civil

Foi projetada uma estrutura composta de um poste vertical com um braço engastado em ângulo reto em sua extremidade superior. A extremidade inferior do poste vertical está engastada no solo. Na extremidade livre do braço existeum semáforo de 400 N de peso. Esse poste tem altura de 6 metros de comprimento e braço com 3 metros. Sabendo-se que o conjunto poste + braço pesa 1 kN/m, o momento de engastamento na base, transmitido por esta estrutura para o solo, em kN.m, vale:

A

1,2.

B

4,5.

C

5,7.

D

9,4.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja como esse erro impacta seu desempenho geral. Ver estatísticas

teste

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto melhora seu desempenho! Veja suas estatísticas

teste

Questões de Concurso Para prefeitura de rio de janeiro - rj

Foram encontradas 2.755 questões

Resolva questões gratuitamente!

, continue estudando de graça!