Questões de Concurso
Para prefeitura de tijucas do sul - pr
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Para cruzar a pista de rolamento o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem numa distância de até cinquenta metros dele, observadas as seguintes disposições:
I - Onde não houver faixa ou passagem, o cruzamento da via deverá ser feito em sentido perpendicular ao de seu eixo.
II - Para atravessar uma passagem sinalizada para pedestres ou delimitada por marcas sobre a pista.
III - Nas interseções e em suas proximidades, onde não existam faixas de travessia, os pedestres devem atravessar a via na continuação da calçada, observadas a seguinte norma; não deverão adentrar na pista sem antes se certificar de que podem fazê-lo sem obstruir o trânsito de veículos.
IV - Nas interseções e em suas proximidades, onde não existam faixas de travessia, os pedestres devem atravessar a via na continuação da calçada, observadas a seguinte norma; uma vez iniciada a travessia de uma pista, os pedestres não deverão aumentar o seu percurso, demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade.
Analisando as assertivas acima se conclui que:
O condutor de veículo só poderá fazer uso de buzina, desde que em toque breve, nas seguintes situações:
I - Quando for cumprimentar um amigo distraído do lado da rua.
II - Para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes.
III - Fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o propósito de ultrapassá-lo.
IV - Quando o semáforo estiver próximo a mudar de cor (do amarelo para o vermelho).
Analisando as alternativas acima se conclui que:
CTB – Código de Trânsito Brasileiro. Art. 7º Compõem o Sistema Nacional de Trânsito os seguintes órgãos e entidades:
I - O Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, coordenador do Sistema e órgão máximo normativo e consultivo
II - O CONAMA – Conselho Nacional do Meio Ambiente.
III - Os Conselhos Estaduais de Trânsito - CETRAN e o Conselho de Trânsito do Distrito Federal - CONTRANDIFE, órgãos normativos, consultivos e coordenadores.
IV - O IBAMA – Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis.
V - A Polícia Rodoviária Federal.
Analisando as assertivas acima se conclui que:
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