Questões de Concurso para Petrobras

Q191314

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191314 Direito Marítimo

Diante da entrada de uma grande embarcação em uma baía, um analista de comercialização e logística foi questionado sobre aspectos relacionados aos seguros marítimos, respondendo que o(a)

A

seguro do casco engloba todo o navio, exceto máquinas e acessórios.

B

prêmio é uma participação do segurado num percentual do sinistro, feito pela dedução no pagamento da indenização.

C

indenização traz lucros ao segurado.

D

não convocação do prático em zona de praticagem obrigatória pode causar a rescisão do seguro.

E

probabilidade de ocorrência de riscos não interfere na base de cálculo dos valores envolvidos.

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Q191313

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191313 Direito Marítimo

O contrato pelo qual o afretador tem a posse, o uso e o controle da embarcação, por tempo determinado, incluindo o direito de designar o comandante e a tripulação, é denominado contrato de

A

subfretamento.

B

afretamento a casco nu.

C

afretamento por viagem.

D

afretamento por período.

E

fretamento a tonelagem ou volume.

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Q191312

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191312 Direito Marítimo

A Lei n^o 9.432, de 8 de janeiro de 1997, que dispõe sobre a ordenação do transporte aquaviário, estabelece que o produto da arrecadação do AFRMM (Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante), recolhido por empresa brasileira de navegação, operando embarcação estrangeira afretada a casco nu, será destinado ao FMM (Fundo da Marinha Mercante), em um percentual igual a

A

10%

B

25%

C

50%

D

75%

E

100%

Q191311

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191311 Engenharia Naval

Segundo a NORMAM-20/DPC, que trata do gerenciamento de água de lastro de navios, os navios, ao realizarem a troca da água de lastro, deverão fazê-lo com uma eficiência volumétrica de, pelo menos,

A

25%

B

30%

C

50%

D

70%

E

95%

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Q191310

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191310 Direito Marítimo

O prêmio pago pelo armador-fretador ao afretador pela eficiência na operação do navio que venha a engendrar a entrega da embarcação antes do prazo estipulado, contratualmente, é denominado

A

subestadia.

B

sobrestadia.

C

contraestadia.

D

refretamento.

E

subfretamento.

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Q191309

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191309 Direito Marítimo

Num contrato de transporte marítimo, há um documento emitido pelo transportador que descreve a quantidade e o tipo de mercadorias embarcadas, cita o nome do navio transportador, o valor do frete, os portos de embarque e descarga, o embarcador e o consignatário. Esse documento é denominado

A

packing list.

B

booking note.

C

bill of landing.

D

charter party.

E

commercial invoice.

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Q191308

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191308 Direito Marítimo

O período de tempo, estabelecido pelas partes num contrato de afretamento, durante o qual o fretador colocará seu navio à disposição do afretador para as operações de carga ou descarga, sem pagamento adicional de frete, é denominado

A

lien.

B

laytime.

C

laydays.

D

demurrage.

E

all time saved.

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Q191307

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191307 Direito Marítimo

No contrato de afretamento por viagem, qual obrigação NÃO é de responsabilidade do fretador?

A

Conduzir o navio ao porto de desembarque pactuado.

B

Efetuar a carga e a descarga do navio obedecendo às disposições do contrato.

C

Entregar a carga ao consignatário, portador do conhecimento de embarque.

D

Expedir conhecimento de embarque.

E

Receber e transportar o carregamento individualizado no contrato.

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Q191306

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191306 Direito Marítimo

De modo geral, os contratos de afretamento estipulam que os custos operacionais do navio sejam distribuídos entre o fretador e o afretador. Nesse contexto, uma despesa de responsabilidade do fretador, num contrato de afretamento por período, corresponde a

A

tarifas de atracação.

B

serviços de praticagem.

C

combustíveis para viagem.

D

assistência de rebocadores.

E

salários e encargos da tripulação.

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Q191305

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191305 Direito Marítimo

As gestões náuticas dos contratos de afretamento por período, por viagem e a casco nu são, de responsabilidade, respectivamente, do

A

afretador, fretador e fretador.

B

afretador, afretador e fretador.

C

fretador, fretador e afretador.

D

fretador, afretador e afretador.

E

fretador, afretador e fretador.

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Q191304

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191304 Direito Marítimo

Em relação às espécies de avarias, analise as afirmativas a seguir.

Imagem 033.jpg

Está correto APENAS o que se afirma em

A

I.

B

II.

C

III.

D

I e II.

E

II e III.

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Q191303

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191303 Engenharia Naval

Um navio graneleiro hipotético de 32.000 TPB possui porões de carga com capacidade total para 600.000 ft ³ . A bordo, existem 1.500 toneladas de combustível e lubrificantes, 800 toneladas de água doce potável e 300 toneladas referentes à tripulação, pertences e víveres. Para essa situação, a quantidade máxima de uma carga a granel, em toneladas, com fator de estiva igual 20 ft ³ /t, que pode ser transportada pelo navio, vale

A

29.400

B

29.700

C

30.000

D

30.500

E

32.000

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Q191302

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191302 Engenharia Naval

Associe o tipo de navio, apresentado na coluna da esquerda, à sua respectiva característica, na coluna da direita.

Imagem 032.jpg

A associação correta é

A

I – S, II – T, III – P, IV – Q

B

I – S, II – R, III – Q, IV – P

C

I – Q, II – S, III – T, IV – P

D

I – T, II – Q, III – R, IV – S

E

I – T, II – P, III – R, IV – Q

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Q191301

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191301 Engenharia Naval

Em relação aos navios liners e tramps, analise as afirmativas a seguir.

Imagem 031.jpg

Está correto APENAS o que se afirma em

A

I.

B

II.

C

I e II.

D

I e III.

E

II e III.

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Q191300

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191300 Matemática Financeira

Um empréstimo é contratado pelo prazo de 2 meses à taxa de 3% a.m.. O valor da comissão percentual a ser cobrada no ato da liberação do dinheiro, para que a taxa passe a ser de 5% a.m., é

A

1,21 %

B

1,83 %

C

2,00 %

D

3,77 %

E

3,95 %

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Q191299

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191299 Matemática Financeira

Um título de R$ 1.000,00, disponível no fim de 5 meses para uma taxa de juros composta de 3 % a.m., deve ser adquirido, em reais, por

A

850,00

B

862,61

C

985,00

D

1.150,00

E

1.159,27

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Q191298

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191298 Matemática Financeira

Sendo de 40% a variação do índice de preços em determinado período, a taxa real de uma aplicação de 70%, nesse mesmo período, é

A

18,58 %

B

19,12 %

C

20,24 %

D

21,43 %

E

22,75 %

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Q191297

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191297 Matemática Financeira

Uma compra é feita no valor à vista de R$ 150.000,00, dando-se R$ 50.000,00 de sinal. O saldo a pagar será em duas prestações iguais, após 4 e 7 meses. Se o credor cobrar uma taxa de 36% a.a., composta mensalmente, o valor das prestações, em reais, será

A

58.768,96

B

59.897,38

C

60.803,24

D

61.235,45

E

62.455,21

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Q191296

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191296 Matemática Financeira

Se a taxa de uma aplicação é de 120% ao ano, quantos meses serão necessários para dobrar um capital aplicado através de capitalização simples?

A

3

B

6

C

8

D

10

E

12

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Q191295

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |

Q191295 Matemática Financeira

O valor dos juros simples obtidos por um capital de R$ 1.500,00, durante 4 anos, à taxa de 8% ao ano é, em reais, de

A

320,00

B

480,00

C

540,73

D

1.980,00

E

2.040,73

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