Questões de Concurso
Para transpetro
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Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258795
Engenharia Naval
A figura abaixo representa a seção de uma embarcação com pontal e boca moldados de 3 m e 9 m, respectivamente, construída em aço, com chapa de 10 mm de espessura.
Considerando-se o valor de 170 MPa para a tensão normal admissível, o maior valor de momento fletor que essa seção pode suportar, em kN.m, é
Considerando-se o valor de 170 MPa para a tensão normal admissível, o maior valor de momento fletor que essa seção pode suportar, em kN.m, é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258794
Engenharia Naval
Considerando-se as propriedades dos materiais aplicados na construção naval, o material que possui maior tenacidade é aquele que apresenta maior
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258793
Engenharia Mecânica
Em relação a uma chapa posicionada paralelamente ao plano XY e submetida a forças aplicadas em seu contorno, considere as afirmativas abaixo.
I - No estado plano de tensões, admite-se que as tensões
são nulas em ambas as faces da chapa.
II - No estado plano de tensões, o estado de tensão é especificado somente por
III - O estado plano de deformação é admitido quando a espessura da chapa em Z é muito grande.
Está correto o que se afirma em
I - No estado plano de tensões, admite-se que as tensões
são nulas em ambas as faces da chapa. II - No estado plano de tensões, o estado de tensão é especificado somente por
III - O estado plano de deformação é admitido quando a espessura da chapa em Z é muito grande.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258792
Engenharia Naval
O gráfico a seguir representa as curvas de peso e empuxo de um navio, distribuídas ao longo dos seus 30 m de comprimento.
Sabendo-se que o navio flutua em águas tranquilas, conclui-se que o valor máximo em módulo do momento fletor que atua nas seções do navio, em (kN.m), é
Sabendo-se que o navio flutua em águas tranquilas, conclui-se que o valor máximo em módulo do momento fletor que atua nas seções do navio, em (kN.m), é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258791
Engenharia Mecânica
Um sistema massa-mola-amortecedor é submetido à vibração livre, amortecida com um grau de liberdade. O sistema possui massa igual a 20 kg e rigidez igual a 500 N/m. Se o fator de amortecimento é igual a 0,6, qual é o valor, em rad/s, da frequência de vibração amortecida?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258790
Engenharia Civil
Considerando-se que, em uma viga de seção retangular, as tensões de cisalhamento variam parabolicamente, o máximo valor de cisalhamento no plano da seção transversal de área A, submetido a uma força cortante Q, é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258789
Engenharia Civil
Uma viga de aço é composta de duas seções circulares, com áreas transversais de 250 mm² e 500 mm², com 450 mm e 300 mm de comprimento, respectivamente. Essa barra é engastada em suas extremidades, e uma força de 40N é aplicada no ressalto entre as seções dessa viga.
Após a análise desses dados, conclui-se que os valores absolutos das reações nas extremidades (Ra e Rb) são, respectivamente, em N:
Após a análise desses dados, conclui-se que os valores absolutos das reações nas extremidades (Ra e Rb) são, respectivamente, em N:
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258788
Engenharia Civil
A barra da figura abaixo tem seção transversal contínua, momento de inércia da seção transversal I, comprimento L e altura da seção transversal igual a y. Ela é apoiada nas extremidades e carregada com força P a uma distância m da extremidade esquerda e n da extremidade direita.
Sabendo-se que a distância da linha neutra à sua extremidade superior é 1/4 da altura da seção transversal, a tensão normal máxima na seção transversal da viga que está equidistante dos pontos de apoio é
Sabendo-se que a distância da linha neutra à sua extremidade superior é 1/4 da altura da seção transversal, a tensão normal máxima na seção transversal da viga que está equidistante dos pontos de apoio é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258787
Engenharia Mecânica
Em um projeto de um pilar cilíndrico sob compressão, com as extremidades engastadas, verificou-se a necessidade de multiplicar por quatro sua altura.
Para ser mantido o valor da carga crítica de flambagem do pilar, seu diâmetro deve ser multiplicado por
Para ser mantido o valor da carga crítica de flambagem do pilar, seu diâmetro deve ser multiplicado por
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258786
Engenharia Mecânica
Duas peças unidas por um pino de seção circular maciça, de diâmetro D, são tracionadas por uma carga de 18,6 kN.
Qual deverá ser o menor diâmetro do pino, em milímetros, para que o valor médio da tensão de cisalhamento, em cada uma de suas seções transversais, não ultrapasse 187,5 MPa?
Qual deverá ser o menor diâmetro do pino, em milímetros, para que o valor médio da tensão de cisalhamento, em cada uma de suas seções transversais, não ultrapasse 187,5 MPa?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258785
Engenharia Naval
Um navio que possui seção transversal composta por fundo, convés e costados, todos planos e com um pontal de 10 m, é submetido à ação de momento fletor.
Para que a tensão normal no convés seja quatro vezes a tensão normal no fundo, a altura, em metros, da linha neutra, em relação ao fundo, deve valer
Para que a tensão normal no convés seja quatro vezes a tensão normal no fundo, a altura, em metros, da linha neutra, em relação ao fundo, deve valer
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258784
Engenharia Mecânica
Uma barra circular vazada, com diâmetro externo de 200 mm e interno de 120 mm, é submetida a um torque de 80 kN.m. O valor, com precisão de uma casa decimal, da tensão de cisalhamento junto à parede externa, em N/mm², é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258783
Engenharia Mecânica
Três molas colocadas em série, conforme mostra a figura abaixo, são fixadas ao ponto Z, e, em seguida, é aplicado um deslocamento lateral de 10 mm no ponto X, em direção ao ponto Z.
Levando-se em conta que o material das molas obedece à lei de Hooke, o deslocamento lateral apresentado pelo ponto Y, em milímetros, é
Levando-se em conta que o material das molas obedece à lei de Hooke, o deslocamento lateral apresentado pelo ponto Y, em milímetros, é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258782
Engenharia Civil
Uma viga de material elástico sob flexão apresenta módulo de inércia I, em relação à linha neutra.
A tensão normal
e o momento fletor atuante na viga são obtidos, respectivamente, por
A tensão normal
e o momento fletor atuante na viga são obtidos, respectivamente, por
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258781
Engenharia Naval
Durante o projeto de um navio, verificou-se a necessidade de, através do aumento do módulo de seção, fazer-se o reforço de alguns elementos estruturais, para aumentar a resistência longitudinal desse navio.
Os elementos que, quando alterados, contribuem diretamente para o aumento da resistência longitudinal são
Os elementos que, quando alterados, contribuem diretamente para o aumento da resistência longitudinal são
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258780
Engenharia Naval
No arranjo estrutural do casco de navios, verifica-se que
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258779
Engenharia Naval
Ao se analisar o desenho de arranjo geral dos grandes navios especializados no transporte de óleo cru, denominados VLCC ou ULCC, verifica-se que esses tipos de navios apresentam
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258778
Engenharia Naval
A técnica clássica da Espiral de Projeto de Evans pressupõe um processo
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258777
Engenharia Naval
A figura a seguir apresenta uma rede de projeto com a duração de cada atividade (A, B, C, D, E, F e G), cotada em semanas.
O caminho crítico desse projeto tem duração, em semanas, igual a
O caminho crítico desse projeto tem duração, em semanas, igual a
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Naval |
Q258776
Engenharia Naval
Para a execução do balanço elétrico de um navio, é necessário determinar a potência absorvida por cada equipamento elétrico de bordo.
Essa potência é obtida
Essa potência é obtida
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