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Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANTAQ
Q1196213 Administração Geral
Julgue o item seguinte com relação a contabilidade gerencial e a orçamento empresarial.
No processo de construção do balanced scorecard, para que a visão da empresa seja traduzida em termos operacionais, ela deverá ser desdobrada em um conjunto de objetivos e indicadores capazes de indicar o caminho para seu alcance.
Alternativas
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANTAQ
Q1196209 Economia
Nos estudos da moderna teoria da administração financeira, destacam-se os modelos para otimização dos retornos dos investimentos em títulos e operações do mercado financeiro. Acerca desse assunto, julgue o item subsequente.
Uma alternativa ao teste do CAPM, a APT (arbitrage pricing theory), pressupõe que o mercado é perfeitamente competitivo e que não há custos de transação. Além disso, adota a hipótese de que os investidores têm crença homogênea de que o retorno dos ativos é função linear dos diversos fatores considerados.
Alternativas
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANTAQ
Q1196194 Contabilidade Geral
Julgue o item seguinte com relação a contabilidade gerencial e a orçamento empresarial.
As empresas que adotam o regime tributário de apuração do lucro real podem compensar total ou parcialmente os prejuízos fiscais de exercícios anteriores no limite máximo de 20% do lucro liquidado ajustado pelas adições e exclusões previstas na legislação tributária, para o período atual.
Alternativas
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANTAQ
Q1196083 Contabilidade Geral
Julgue o item seguinte com relação a contabilidade gerencial e a orçamento empresarial.
O custo de pagar imposto não se restringe ao tributo em si, mas a todos os aspectos formais e burocráticos que os contribuintes têm que zelar por determinação legal. De forma geral, o custo de conformidade à tributação no Brasil impõe expressivo custo às empresas no Brasil.
Alternativas
Q450687 Logística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

O preço cobrado para o embarque de contêineres em 2002 pode ser considerado uma variável discreta e qualitativa em escala nominal.
Alternativas
Q450686 Logística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

O coeficiente de assimetria de Pearson dos preços representados é igual a zero.
Alternativas
Q450685 Logística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

A amplitude desses preços é uma medida de tendência central (ou de locação ou de posição) é igual a R$ 100,00.
Alternativas
Q450684 Logística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

A variância amostral desses preços é superior a R$ 430,00.
Alternativas
Q450683 Logística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

O valor de R$ 315,00 poderia ser corretamente considerado como o nono decil da distribuição desses preços.
Alternativas
Q450682 Logística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

O valor R$ 290,00 é o primeiro quartil da distribuição desses preços.
Alternativas
Q450681 Logística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

A distribuição desses preços é simétrica em torno da média.
Alternativas
Q450680 Estatística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

A mediana dos preços apurados é igual a R$ 300,00.
Alternativas
Q450679 Logística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

A moda dos preços apurados é superior a R$ 305,00.
Alternativas
Q450678 Logística
Em uma pesquisa realizada para verificar os preços cobrados em 2002 para o embarque de contêineres em um porto brasileiro, foram apurados 20 preços, que estão representados na figura abaixo (diagrama de pontos).

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Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.

O preço médio cobrado para o embarque de contêineres em 2002, conforme os dados levantados pela pesquisa nesse porto, corresponde a mais de R$ 305,00.
Alternativas
Q450677 Direito Marítimo
Atualmente uma das maiores preocupações da sociedade diz respeito às questões de natureza ambiental. Preservar o meio ambiente tem sido uma imposição legal e os portos estão se adaptando às demandas ambientais por intermédio de ações administrativas, institucionais e operacionais. Acerca desse assunto, julgue o item subseqüente.

A Lei n.º 9.966/2000, que dispõe sobre a prevenção, o controle e a fiscalização da poluição causada por lançamento de óleo em águas sob jurisdição nacional, não inclui outras substâncias nocivas ou perigosas.
Alternativas
Q450676 Meio Ambiente
Atualmente uma das maiores preocupações da sociedade diz respeito às questões de natureza ambiental. Preservar o meio ambiente tem sido uma imposição legal e os portos estão se adaptando às demandas ambientais por intermédio de ações administrativas, institucionais e operacionais. Acerca desse assunto, julgue o item subseqüente.

Denomina-se plano de emergência o conjunto de medidas que determinam e estabelecem responsabilidades setoriais e ações a serem desencadeadas imediatamente após um incidente, bem como definem os recursos humanos e materiais e os equipamentos adequados à prevenção, controle e combate à poluição das águas.
Alternativas
Q450675 Meio Ambiente
Atualmente uma das maiores preocupações da sociedade diz respeito às questões de natureza ambiental. Preservar o meio ambiente tem sido uma imposição legal e os portos estão se adaptando às demandas ambientais por intermédio de ações administrativas, institucionais e operacionais. Acerca desse assunto, julgue o item subseqüente.

Denomina-se plano de contingência o conjunto de procedimentos e ações que visam a integração dos diversos planos de emergência setoriais, bem como a definição dos recursos humanos e materiais e dos equipamentos complementares para prevenção, controle e combate da poluição das águas.
Alternativas
Q450674 Meio Ambiente
Atualmente uma das maiores preocupações da sociedade diz respeito às questões de natureza ambiental. Preservar o meio ambiente tem sido uma imposição legal e os portos estão se adaptando às demandas ambientais por intermédio de ações administrativas, institucionais e operacionais. Acerca desse assunto, julgue o item subseqüente.

A MARPOL, ratificada pelo Brasil, disciplina também sobre a poluição marítima ocasionada pelos portos.
Alternativas
Q450673 Meio Ambiente
Atualmente uma das maiores preocupações da sociedade diz respeito às questões de natureza ambiental. Preservar o meio ambiente tem sido uma imposição legal e os portos estão se adaptando às demandas ambientais por intermédio de ações administrativas, institucionais e operacionais. Acerca desse assunto, julgue o item subseqüente.

A água de lastro dos navios, descarregada nos portos, apresenta risco de estabelecimento de organismos aquáticos nocivos e agentes patogênicos que podem representar uma ameaça à vida humana, ao meio ambiente e ao equilíbrio dos ecossistemas.
Alternativas
Q450672 Logística
Ao chegar ao porto, o navio usualmente trafega pelo canal de acesso e pela bacia de evolução e, posteriormente, atraca no berço designado para a sua operação. Considerando essas informações, julgue o seguinte item

Em razão de suas amplas dimensões, não há necessidade de balizamento nem de sinalização na bacia de evolução portuária.
Alternativas
Respostas
1541: C
1542: C
1543: E
1544: C
1545: E
1546: C
1547: E
1548: C
1549: C
1550: C
1551: E
1552: C
1553: E
1554: E
1555: E
1556: C
1557: C
1558: E
1559: C
1560: E