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I. Os requisitos para investidura.
II. As peculiaridades dos cargos.
III. A natureza, o grau de responsabilidade e a complexidade dos cargos componentes de cada carreira.
Está(ão) CORRETA(S):
Coluna 1:
1. anualmente (5° parágrafo). 2. estáveis (2º parágrafo). 3. quarta edição (5º parágrafo).
Coluna 2:
() Adjetivo com função de predicativo do sujeito composto no período.
() Adjunto adverbial de tempo com valor de frequência regular.
() Locução substantiva qualificada por numeral ordinal que funciona como sujeito.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
I. O termo indisponibilidade é formado pelo processo de derivação prefixal e sufixal, a partir da junção independente dos afixos in- e -idade ao radical de base.
II. O vocábulo enfrentamento constitui um caso de derivação parassintética, pois a remoção do prefixo en- ou do sufixo -mento gera palavras inexistentes.
III. Ambos os termos são substantivos formados a partir de bases verbais ou adjetivas na evolução histórica do léxico da Língua Portuguesa.
Está CORRETO o que se afirma em:
...ampliação do número de mulheres que recebem remuneração inferior à dos homens; agravamento da concentração da renda; tributação menor conforme a renda é maior...
A partir desse trecho, depreende-se ou subentende-se que:
De acordo com a legislação de transito, o agente devera:
No desempenho de suas atribuições de fiscalização, um Agente de Trânsito constata uma conduta que, em tese, configura infração de trânsito. Entretanto, ao verificar o local, observa que a sinalização vertical necessária para caracterizar a infração encontra-se danificada, ilegível e sem as condições de visibilidade exigidas pela regulamentação.
De acordo com a legislação, nessa situação, o agente deverá:
I. A Engenharia de Segurança Viária é um processo baseado em evidências, relacionado com as informações de tráfego e de acidentes.
II. Cabe à Engenharia de Segurança Viária a análise de elementos físicos da rodovia que possuem potencial para contribuir para a ocorrência ou para a severidade de acidentes.
III. A aplicação dos princípios de engenharia no projeto de vias e no gerenciamento de tráfego tem como finalidade a redução do número de mortes e feridos graves, bem como o custo dos acidentes.
Assinale a alternativa correta:
Ao realizar o atendimento de um sinistro de transito, um Agente de Transito procede a fiscalização dos veículos e dos condutores envolvidos para adotar as providências administrativas cabíveis e registrar a ocorrência.
Com base nos critérios para a lavratura do Auto de Infração de Transito (AIT) nessa situação, analise as afirmações a seguir, assinalando V para as verdadeiras e F para as falsas.
(_) Lavrar-se-á o Auto de Infração de Transito (AIT) quando houver constatação de infração de transito e o agente da autoridade de transito dispuser de elementos de convicção suficientes que caracterizem a conduta infracional.
(_) Constatada uma infração durante o atendimento do sinistro, a lavratura do Auto de Infração — de Trânsito (AIT) depende exclusivamente da confissão do condutor quanto a prática da infração.
(_) Constatadas irregularidades como veículo não licenciado ou em mau estado de conservação, o agente, dispondo de elementos de convicção suficientes, devera proceder à lavratura do respectivo Auto de Infração de Trânsito (AIT).
Assinale a alternativa correta.
Durante uma ação de fiscalização, um Agente de Transito observou diferentes formas de deslocamento utilizadas pelos cidadãos em uma via urbana. Ao analisar as modalidades empregadas, ele identificou que algumas se enquadram como modos de transporte não motorizado.
Assinale a alternativa que apresenta corretamente o conceito de modos de transporte não motorizado.
No que se refere à remoção do veículo como medida administrativa prevista na legislação de trânsito, analise as afirmativas a seguir.
I. A remoção do veículo tem por finalidade restabelecer as condições de segurança e fluidez da via ou garantir a boa ordem administrativa.
II. Quando a irregularidade puder ser sanada no local onde for constatada a infração, o veículo será liberado tão logo seja regularizada a situação.
III. Na impossibilidade de sanar a irregularidade no local da infração, desde que o veículo ofereça condições de segurança para circulação, deverá ser liberado e entregue a condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual.
Assinale a alternativa correta.
Um candidato ao cargo de Agente de Trânsito está estudando os princípios, as diretrizes e os objetivos da Política Nacional de Mobilidade Urbana. Durante seus estudos, ele faz um resumo contendo as seguintes anotações:
I. Acessibilidade universal.
II. Integração entre os modos e serviços de transporte urbano.
III. Reduzir as desigualdades e promover a inclusão social.
Com base nessas anotações, os itens I, II e III correspondem, respectivamente, a:
Analise as assertivas a seguir.
I. As infrações de natureza gravíssima e de natureza grave computam, respectivamente, 7 pontos e 5 pontos.
II. A infração de natureza média acarreta a computação de 5 pontos no prontuário do condutor.
III. A infração de natureza leve é a categoria de menor gravidade, correspondendo à computação de 3 pontos.
Assinale a alternativa correta.
No exercício de suas atribuições, um Agente de Trânsito realiza a fiscalização de um ônibus que circula pelas vias do município. Durante a verificação, constata que o veículo presta serviço de transporte de passageiros não aberto ao público para a realização de viagens com características operacionais exclusivas para cada linha de demanda.
De acordo com a Política Nacional de Mobilidade Urbana, esse serviço é classificado como:
No exercício de suas atribuições, um Agente de Trânsito realiza a fiscalização da sinalização implantada nas vias do município. Durante a vistoria, ele verifica se o posicionamento das placas de sinalização observou a regra geral prevista para esse tipo de sinalização.
Desconsiderando as situações excepcionais, assinale a alternativa correta.