Questões de Provas - Questões de Concursos - Página 173

Q1804263

Ano: 2021 Banca: FGV Órgão: TCE-AM Prova: FGV - 2021 - TCE-AM - Auditor Técnico de Controle Externo - Obras Públicas - 2ª dia |

Q1804263 Auditoria de Obras Públicas

Um dos maiores defeitos que o pavimento pode apresentar é a fadiga do seu revestimento asfáltico. A norma DNIT 183/2018 – ME descreve o modo pelo qual se determina o comportamento de misturas asfálticas quanto à fadiga sob um carregamento repetido, à tensão constante, usando o ensaio de compressão diametral de tração indireta.
Nesse método de ensaio:

A

se o coeficiente de determinação (R²) da curva, resultante de 12 corpos de prova, for menor que 0,8, deve-se aumentar o número de corpos de prova ensaiados, para tentar melhorar o ajuste;

B

é recomendável utilizar, durante o ensaio, níveis de tensão acima de 40% da resistência à tração da mistura, para simular as cargas reais;

C

a frequência de aplicação das cargas deve ser de 10 Hz;

D

o ensaio padrão deve ser executado à temperatura de 15°C, na câmara de temperatura controlada;

E

a vida de fadiga deve ser determinada como o número total de aplicações de carga que cause uma deformação crítica do corpo de prova, sem, no entanto, rompê-lo.

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Q1804262

Ano: 2021 Banca: FGV Órgão: TCE-AM Prova: FGV - 2021 - TCE-AM - Auditor Técnico de Controle Externo - Obras Públicas - 2ª dia |

Q1804262 Auditoria de Obras Públicas

Para a execução do serviço de concreto asfáltico, tem-se como referência a norma DNIT 031/2006 – ES.
De acordo com esse documento:

A

um projeto de mistura com teor de ligante de 4,5% admite, no máximo, usinagens de concreto asfáltico de 4,0% a 5,0%;

B

a composição granulométrica da faixa C é a mais indicada para camadas de ligação (binder);

C

para a execução de 4 cm de concreto asfáltico, o diâmetro máximo da faixa granulométrica a ser utilizada deve ser superior a 25 mm;

D

o concreto asfáltico somente deve ser fabricado, transportado e aplicado quando a temperatura ambiente for superior a 10°C;

E

para a execução de 4 cm de concreto asfáltico, admite-se uma espessura de 3,6 cm dos corpos de prova extraídos em pista.

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Q1804261

Ano: 2021 Banca: FGV Órgão: TCE-AM Prova: FGV - 2021 - TCE-AM - Auditor Técnico de Controle Externo - Obras Públicas - 2ª dia |

Q1804261 Auditoria de Obras Públicas

A norma DNIT 111/2009 – EM define as principais características do cimento asfáltico modificado por borracha de pneus inservíveis pelo processo via úmida, do tipo “Terminal Blending”.
De acordo com essa norma:

A

o teor mínimo de borracha, como referência, é de 15% em peso, incorporado ao ligante asfáltico por via úmida;

B

o tempo máximo e as condições de armazenamento e estocagem do asfalto-borracha devem ser definidos por um laboratório independente;

C

a parcela de borracha moída de pneus inservíveis, para ser incorporada ao ligante, é composta por partículas retidas na peneira #40;

D

nesse processo é possível substituir parte dos agregados miúdos pela borracha moída de pneus inservíveis;

E

o asfalto-borracha deve ser homogêneo e pode possuir, no máximo, 1% de água em sua composição.

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Q1804260

Ano: 2021 Banca: FGV Órgão: TCE-AM Prova: FGV - 2021 - TCE-AM - Auditor Técnico de Controle Externo - Obras Públicas - 2ª dia |

Q1804260 Auditoria de Obras Públicas

De acordo com a Publicação IPR-726 do DNIT, o Projeto de Terraplanagem deve contemplar ações de boa técnica e de proteção do meio ambiente.
É um exemplo de ação que incorpora essas premissas:

A

as seções transversais das ocorrências de material das escavações para empréstimos e bota-foras serão projetadas de modo que o terreno escavado permaneça na sua cota após a exploração;

B

as áreas para bota-foras deverão estar localizadas, preferencialmente, em áreas situadas a montante da rodovia, para evitar que o escoamento das águas pluviais carreie o material depositado;

C

o material para aterros deve ser obtido, sempre que possível, por meio de alargamento dos cortes; caso não seja factível, procurar empréstimos fora da faixa de domínio;

D

se o volume de corte for maior que o volume necessário para aterro no mesmo segmento, o aterro deve ser realizado preferencialmente com material de compensação longitudinal;

E

quando houver excesso de material de cortes e for impossível incorporá-lo ao corpo dos aterros, mediante compensação de cortes e aterros, serão indicadas áreas para bota-foras, recomendando-se que esse material permaneça em seu estado solto para facilitar sua incorporação à situação local.

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Q1804259

Ano: 2021 Banca: FGV Órgão: TCE-AM Prova: FGV - 2021 - TCE-AM - Auditor Técnico de Controle Externo - Obras Públicas - 2ª dia |

Q1804259 Auditoria de Obras Públicas

Para o desenvolvimento de um projeto de pavimentação, uma das etapas principais é a definição do número N.
De acordo com a Publicação IPR-723 do DNIT, para o projeto de uma pista simples em pavimento flexível, com duas faixas de tráfego, esse número representa:

A

a quantidade total de veículos pesados que passarão em uma das faixas da rodovia;

B

o número de repetições equivalentes de um eixo padrão que passará em uma das faixas da pista;

C

o número de repetições equivalentes de um eixo padrão que passará em todas as faixas da pista;

D

a quantidade total de veículos previstos para passar em uma das faixas da pista;

E

a quantidade total de veículos previstos para passar em todas as faixas da pista.

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Q1804235

Ano: 2021 Banca: IDECAN Órgão: PEFOCE Prova: IDECAN - 2021 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |

Q1804235 Engenharia Civil

Seja o detalhamento das vigas V7, V9 e V12, de um edifício hipotético, representado a seguir:
Imagem associada para resolução da questão

Dado que os vergalhões de 5mm, 6,3mm e 10mm custam, respectivamente, R$ 9,50, R$ 9,00 e R$ 8,00 por quilograma, e adotando as massas lineares, respectivamente, iguais a 0,15, 0,25 e 0,62kg/m, assinale a alternativa que apresente corretamente o custo total aproximado de vergalhão (sem considerar perdas no corte) para executar as três vigas V7, V9 e V12 acima.

A

R$ 1200,00

B

R$ 675,90

C

R$ 1330,24

D

R$ 725,50

E

R$ 990,72

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Q1804228

Ano: 2021 Banca: IDECAN Órgão: PEFOCE Prova: IDECAN - 2021 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |

Q1804228 Engenharia Civil

O sistema de drenagem de uma bacia hidrográfica é constituído pelo rio principal e seus tributários. O estudo das ramificações e do desenvolvimento do sistema é importante, pois ele indica a maior ou menor velocidade com que a água deixa a bacia hidrográfica. A bacia hidrográfica da figura mostra a ordem do rio principal e dos seus tributários. Entretanto, há trechos faltantes, representados pelas letras m, n, o, p, q e r.

Imagem associada para resolução da questão

Os números faltantes na determinação da ordem do rio principal e dos seus tributários são

A

m=2 / n=2 / o=1 / p=3 / q=2 / r=4.

B

m=2 / n=3 / o=1 / p=2 / q=2 / r=3.

C

m=1 / n=1 / o=1 / p=2 / q=3 / r=4.

D

m=1 / n=2 / o=3 / p=4 / q=5 / r=6.

E

m=3 / n=3 / o=1 / p=3 / q=2 / r=3.

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Q1804221

Ano: 2021 Banca: IDECAN Órgão: PEFOCE Prova: IDECAN - 2021 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |

Q1804221 Engenharia Civil

Uma patologia recorrente em obras de concreto armado é a corrosão das armaduras por deficiência de cobrimento. A NBR 6.118/2014 determina que o cobrimento mínimo de lajes em área urbana (C.A.A. II) deve ser igual a

A

25mm, admitindo-se 15mm para a face superior de vigas e lajes que serão revestidas com argamassa de contrapiso.

B

20mm, admitindo-se valores menores para obras revestidas.

C

15mm, podendo ser menor dependendo do elemento estrutural.

D

10mm, apenas se for laje de forro.

E

20mm, inclusive para lajes revestidas.

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Q1804215

Ano: 2021 Banca: IDECAN Órgão: PEFOCE Prova: IDECAN - 2021 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |

Q1804215 Engenharia Civil

O aparelho utilizado para medição e registro de precipitações é o

A

pluviômetro.

B

fluviógrafo.

C

pluviógrafo.

D

limnímetro.

E

limnígrafo.

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Q1800314

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800314 Engenharia Civil

A capacidade de suporte de um solo, útil para a inferência da qualidade de compactação das camadas de pavimentos rodoviários, pode ser avaliada pelo ensaio:

A

California Bearing Ratio - CBR

B

Cone Penetration Test - CPT

C

Standard Penetration Test - SPT

D

Transportation Research Board - TRB

E

Highway Research Board - HRB

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Q1800313

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800313 Engenharia Civil

Os estados limites de serviço (ELS) estão relacionados à durabilidade das estruturas, aparência, conforto do usuário e à boa utilização funcional. Não faz parte dos estados limites de serviço elencados na NBR 6118:2014:

A

estado limite de abertura de fissuras

B

estado limite de colapso progressivo

C

estado limite de deformações excessivas

D

estado limite de descompressão

E

estado limite de descompressão parcial

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Q1800306

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800306 Engenharia Civil

O banheiro feminino de uma escola pública contém 3 bacias sanitárias, 3 duchas, 4 chuveiros e 4 lavatórios com torneira. Considerando a tabela a seguir com os respectivos pesos relativos, a vazão estimada de projeto, em litros por segundo, para atender a demanda é:
Imagem associada para resolução da questão

A

1,0

B

1,5

C

2,0

D

2,5

E

3,0

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Q1800305

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800305 Engenharia Civil

Para um trecho de tubulação para distribuição de água com 20 metros de comprimento e 32 mm de diâmetro foi realizado um estudo de perda de carga, utilizando o método dos comprimentos virtuais e utilizando a tabela de comprimentos equivalentes a seguir. Para tal trecho foram verificadas as seguintes singularidades: 3 curvas de 90°, 2 joelhos de 45° e um registro de gaveta aberto. O comprimento equivalente das singularidades é de:
Imagem associada para resolução da questão

A

3,5 metros

B

6,2 metros

C

18,2 metros

D

33,5 metros

E

105 metros

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Q1800302

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800302 Engenharia Civil

Os esquemas de aterramento, segundo a NBR 5410/2004 são classificados em TN, TT e IT, onde a primeira letra se refere a situação da alimentação em relação à terra e a segunda letra a situação das massas da instalação elétrica em relação à terra, podendo ainda haver outras letras eventuais referentes à disposição do condutor neutro e do condutor de proteção. O esquema TN possui um ponto de alimentação diretamente aterrado, sendo as massas ligadas a esse ponto através de condutores de proteção. Assinale a alternativa correta em relação à ilustração de esquema TN de aterramento:
Imagem associada para resolução da questão

A

esquema TN-S, no qual o condutor neutro e o condutor de proteção são distintos;

B

esquema TN-C-S, em parte do qual as funções de neutro e de proteção são combinadas em um único condutor;

C

esquema TN-C, no qual as funções de neutro e de proteção são combinadas em um único condutor, na totalidade do esquema;

D

esquema TN-C, em parte do qual as funções de neutro e de proteção são combinadas em um único condutor

E

esquema TN-C-S, em parte do qual as funções de neutro e de proteção são combinadas em um único condutor, na totalidade do esquema.

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Q1800299

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800299 Engenharia Civil

Resíduos que não se apresentam como inflamáveis, corrosivos, tóxicos, patogênicos, e nem possuem tendência a sofrer uma reação química, tais como fibras de vidro, gesso, lixa, disco de corte, são classificados como:

A

classe I

B

resíduos perigosos

C

classe IIA

D

classe IIB

E

resíduos inertes

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Q1800297

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800297 Engenharia Civil

Sobre as barragens de concreto é correto afirmar:

A

barragem de gravidade aliviada é uma estrutura maciça de concreto, cujos os efeitos provocados pelas tensões de origem térmica são minimizados pela constituição de vários blocos de concreto separados entre si por juntas de contração

B

barragens do tipo contraforte admitem espaços vazios em seu núcleo com vistas a redução do volume de concreto empregado, sendo por esse motivo também chamadas de barragens de concreto vazadas

C

barragens de gravidade, pela sua geometria, são ideais para vales estreitos onde haja boas condições para seu apoio no maciço rochoso das ombreiras, de forma que o seu peso próprio desempenha um papel secundário no equilíbrio estático

D

barragens em contraforte constituem um tipo de barragem onde o esforço no paramento montante é transferido à fundação através de uma série de estruturas tipo "pilares", perpendiculares ao eixo do paramento de montante

E

barragens em arco-gravidade une os benefícios das barragens em arco e gravidade, com seções transversais mais espessas que as barragens de gravidade, porém mais esbeltas que as barragens em arco

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Q1800296

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800296 Engenharia Civil

O Decreto 7.983/2013 estabelece regras e critérios para elaboração do orçamento de referência de obras e serviços de engenharia, contratados e executados com recursos dos orçamentos da União. Sobre a definição dos custos unitários, analise as afirmações a seguir e assinale o que se pede:
I. é válida a utilização de cotações de preços obtidas em jornais ou folhetos de propaganda, anúncios televisivos ou mediante pesquisa por telefone; II. o uso do Sinapi e do Sicro é obrigatório nas contratações de obras públicas realizadas pelos estados e municípios quando se utilizarem, total ou parcialmente, recursos da União; III. é permitido orçar obras e realizar medições com base na permanência de equipamentos e mão de obra à disposição no canteiro; IV. a existência de preços unitários injustificadamente acima de valores referenciais na planilha caracteriza sobrepreço no contrato em qualquer caso.

A

I, II e III estão corretas

B

II e IV estão corretas

C

I e II estão corretas

D

III e IV estão corretas

E

II, III e IV estão corretas

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Q1800293

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800293 Engenharia Civil

Um muro externo foi construído com bloco de concreto de dimensões 14x19x39 cm. Sua área total foi de 68,75 m² sendo considerada espessura de 1,5 cm para as juntas de argamassa horizontal e vertical. Foram necessários para a execução do muro, sem considerar as perdas:

A

828 blocos

B

860 blocos

C

928 blocos

D

1.904 blocos

E

1.636 blocos

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Q1800291

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800291 Engenharia Civil

As telhas cerâmicas são oferecidas com uma enorme variedade de formas e tamanhos. Sobre suas características é correto afirmar:

A

a telha romana é conformada por prensagem, apresentando uma capa e um canal interligados, ou seja, na mesma peça

B

a termoplan é fabricada por prensagem, o que facilita o aparecimento de furos ao longo do seu comprimento, permitindo a passagem de ar

C

as telhas de capa e canal apresentam formato de meia cana, caracterizadas por peças côncavas (capas), que se apoiam sobre as ripas e por peças convexas (canais), que se apoiam nas capas

D

a francesa utiliza cerca de 24 peças por metro quadrado de telhado

E

a paulista apresenta um único tipo de peça destinada tanto para os canais como para as capas (estas sem reentrâncias)

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Q1800290

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro Civil |

Q1800290 Engenharia Civil

Os blocos cerâmicos vazados ou tijolos furados podem ser classificados em estruturais e de vedação. São vantagens dos blocos cerâmicos em relação aos maciços, exceto:

A

menor peso por unidade de volume

B

menor propagação de umidade entre peças

C

melhor isolante térmico e acústico

D

custo menor de mão de obra e de material

E

menor dimensão por unidade

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