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Q1307540 Português
Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões

Viajar na classe econômica dos aviões está longe de ser algo confortável, especialmente em viagens mais longas. Inúmeros projetos, porém, tentam mudar essa realidade. As propostas são as mais diversas possíveis, inclusive com uma nova área no porão de carga dos aviões. 

Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens. O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano.

Apesar da indicação ao prêmio, o projeto da Delft não é dos mais bonitos. Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas. Quem tem um pouco de claustrofobia pode ficar bastante incomodado ao entrar nesses espaços. Assentos serão reconfigurados somente após a decolagem do avião.

Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

A Delft University of Technology diz que as camas também serão bastante confortáveis. No interior da cápsula, haverá monitores de entretenimento, tomadas para carregamento de aparelhos eletrônicos, uma mesinha e um encosto inflável.

Os desenvolvedores do projeto também terão de resolver um outro problema. De acordo com as imagens divulgadas até o momento, não há espaço para os bagageiros internos. Para ter mais conforto, os passageiros não poderão mais levar bagagem de mão a bordo do avião? Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel. A esperança para os passageiros é que há muita gente ao redor do mundo pensando em algo para deixar sua viagem na classe econômica mais confortável.

Disponível em: <https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/02/projeto-beliche-classe-economica.htm>. Acesso
em: 01 fev. 2020.
Com relação aos encontros vocálicos, a série de palavras retiradas do texto que apresenta hiatos é:
Alternativas
Q1307539 Português
Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões

Viajar na classe econômica dos aviões está longe de ser algo confortável, especialmente em viagens mais longas. Inúmeros projetos, porém, tentam mudar essa realidade. As propostas são as mais diversas possíveis, inclusive com uma nova área no porão de carga dos aviões. 

Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens. O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano.

Apesar da indicação ao prêmio, o projeto da Delft não é dos mais bonitos. Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas. Quem tem um pouco de claustrofobia pode ficar bastante incomodado ao entrar nesses espaços. Assentos serão reconfigurados somente após a decolagem do avião.

Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

A Delft University of Technology diz que as camas também serão bastante confortáveis. No interior da cápsula, haverá monitores de entretenimento, tomadas para carregamento de aparelhos eletrônicos, uma mesinha e um encosto inflável.

Os desenvolvedores do projeto também terão de resolver um outro problema. De acordo com as imagens divulgadas até o momento, não há espaço para os bagageiros internos. Para ter mais conforto, os passageiros não poderão mais levar bagagem de mão a bordo do avião? Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel. A esperança para os passageiros é que há muita gente ao redor do mundo pensando em algo para deixar sua viagem na classe econômica mais confortável.

Disponível em: <https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/02/projeto-beliche-classe-economica.htm>. Acesso
em: 01 fev. 2020.
Sobre as palavras “porão”, “mão”, “aviões” e “indicação” presentes no texto, é possível afirmar que:
Alternativas
Q1307538 Português
Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões

Viajar na classe econômica dos aviões está longe de ser algo confortável, especialmente em viagens mais longas. Inúmeros projetos, porém, tentam mudar essa realidade. As propostas são as mais diversas possíveis, inclusive com uma nova área no porão de carga dos aviões. 

Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens. O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano.

Apesar da indicação ao prêmio, o projeto da Delft não é dos mais bonitos. Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas. Quem tem um pouco de claustrofobia pode ficar bastante incomodado ao entrar nesses espaços. Assentos serão reconfigurados somente após a decolagem do avião.

Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

A Delft University of Technology diz que as camas também serão bastante confortáveis. No interior da cápsula, haverá monitores de entretenimento, tomadas para carregamento de aparelhos eletrônicos, uma mesinha e um encosto inflável.

Os desenvolvedores do projeto também terão de resolver um outro problema. De acordo com as imagens divulgadas até o momento, não há espaço para os bagageiros internos. Para ter mais conforto, os passageiros não poderão mais levar bagagem de mão a bordo do avião? Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel. A esperança para os passageiros é que há muita gente ao redor do mundo pensando em algo para deixar sua viagem na classe econômica mais confortável.

Disponível em: <https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/02/projeto-beliche-classe-economica.htm>. Acesso
em: 01 fev. 2020.
De acordo com o texto, o projeto desenvolvido pela Delft University of Technology:
Alternativas
Q1277796 Odontologia
O Tratamento Restaurador Atraumático (Atraumatic Restorative Treatment), atualmente, é entendido como uma abordagem minimamente invasiva que compreende medidas preventivas, terapêuticas e restauradoras em relação à cárie dental e no controle dessa doença, inclusive no atendimento a pacientes especiais. O material preconizado pelos idealizadores da técnica foi o
Alternativas
Q1277795 Odontologia
Sobre o diagnóstico clínico da cárie dentária, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1277794 Odontologia
A queilite actínica é uma condição potencialmente maligna do vermelhão do lábio inferior, resultante da exposição crônica à luz UV. Assinale a alternativa que apresenta uma característica dessa condição.
Alternativas
Q1277793 Odontologia
Sobre o bloqueio do nervo mentual, preencha as lacunas e assinale a alternativa correta. O forame mentual é encontrado habitualmente em torno do ápice do ____ pré-molar. Para depositar a solução anestésica, deve-se penetrar a agulha aproximadamente _______ mm. A quantidade de anestésico necessária para realizar essa técnica é de _____ mL.
Alternativas
Q1277792 Odontologia
Sobre a anestesia do nervo bucal, assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Q1277791 Odontologia
Em relação ao atendimento a pacientes diabéticos, assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Q1277790 Odontologia
Técnicas de sedação estão indicadas para pacientes com medo / ansiedade nos quais as técnicas não farmacológicas não são bem-sucedidas e para aqueles pacientes que não podem cooperar devido à imaturidade fisiológica ou emocional e/ou deficiência física ou mental. Assinale a alternativa que apresenta uma condição em que a sedação com benzodiazepínicos está contraindicada.
Alternativas
Q1277789 Odontologia
A concepção de deficiência intelectual fundamenta-se no julgamento clínico e na literatura especializada. Um paciente com QI abaixo de 20-25 é considerado com deficiência intelectual
Alternativas
Q1277788 Odontologia
A leucoplasia oral pilosa é muito comum em todos os estágios da infecção pelo HIV, embora seja mais prevalente em períodos de imunidade mais baixa. O agente etiológico da leucoplasia oral pilosa é
Alternativas
Q1277787 Odontologia
Para o controle da dor de origem inflamatória em um paciente com asma brônquica o anti-inflamatório mais bem indicado é
Alternativas
Q1277786 Odontologia
O lúpus eritematoso é uma doença inflamatória autoimune, de causa desconhecida, com incidência maior em mulheres na faixa etária de 30 a 40 anos. Nessas pacientes, a trombocitopenia é um achado frequente. Procedimentos invasivos de urgência em pacientes com lúpus podem ser realizados em pacientes com contagem de plaquetas a partir de
Alternativas
Q1277785 Odontologia
Em pacientes nefropatas, qual antibiótico deve ser evitado, por seu potencial nefrotóxico?
Alternativas
Q1277784 Odontologia
A metemoglobinemia é um distúrbio hematológico no qual a hemoglobina é oxidada à metemoglobina, tornando a molécula funcionalmente incapaz de transportar oxigênio. Para que esse quadro se instale, quanto tempo demora?
Alternativas
Q1277780 Odontologia
Em um dente decíduo com histórico de dor espontânea, considerando os conceitos atuais, o tratamento indicado é
Alternativas
Q1277778 Odontologia
A respeito da etiologia da cárie dentária, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) Crianças nascidas por cesariana adquirem estreptococos do grupo mutans mais cedo do que as crianças que nasceram por parto normal. ( ) A presença de Candida albicans na microbiota bucal aumenta o risco para o desenvolvimento de lesões cariosas. ( ) Pesquisas indicam que as crianças que foram infectadas pelos estreptococos do grupo mutans antes dos 2 anos de idade apresentam maior risco de desenvolver lesões de cárie do que as que são colonizadas mais tardiamente.
Alternativas
Q1277777 Odontologia
Paciente adolescente apresenta-se para tratamento com queixa de estética prejudicada em seus dentes. Ao exame clínico, percebe-se que seus dentes apresentam pequenas áreas brancas e opacas, mas que não chegam a cobrir nem 25% da superfície vestibular dos dentes. Sobre esse caso clínico, classifique a fluorose de acordo com o índice de Dean.
Alternativas
Q1277776 Odontologia
Pacientes com cirrose hepática podem apresentar ascite. Nesses pacientes, a profilaxia antibiótica, previamente a procedimentos cirúrgicos,
Alternativas
Respostas
14661: A
14662: B
14663: C
14664: C
14665: C
14666: B
14667: B
14668: C
14669: E
14670: A
14671: D
14672: E
14673: C
14674: A
14675: B
14676: E
14677: E
14678: A
14679: B
14680: C