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Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274093
Legislação de Trânsito
Com base no texto e na legislação de transito é CORRETO afirmar que:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274092
Legislação de Trânsito
O objetivo do sistema de freio do veículo é reduzir a velocidade ou eliminá-la totalmente, e não permitir que um veículo se ponha em movimento. Diante o exposto, analise as afirmativas:
I - O freio a disco é o freio cujo sistema de fricção, é com lonas, que são pressionadas contra um disco de aço, no momento da frenagem;
II - O freio a tambor é o freio cujo sistema de fricção, é com partilhas, que são pressionadas contra o tambor de freio no momento da frenagem;
III - O servo freio a vácuo tem como função aumentar a força empregada no pedal de freio que por sua vez irá acionar todo o sistema, para isso ele utiliza o vácuo do motor;
Com base nas informações anteriores é CORRETO afirmar que:
I - O freio a disco é o freio cujo sistema de fricção, é com lonas, que são pressionadas contra um disco de aço, no momento da frenagem;
II - O freio a tambor é o freio cujo sistema de fricção, é com partilhas, que são pressionadas contra o tambor de freio no momento da frenagem;
III - O servo freio a vácuo tem como função aumentar a força empregada no pedal de freio que por sua vez irá acionar todo o sistema, para isso ele utiliza o vácuo do motor;
Com base nas informações anteriores é CORRETO afirmar que:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274091
Legislação de Trânsito
Leia o seguinte trecho de artigo do Código de Trânsito Brasileiro - CTB:
Art. 301 - Ao condutor de veículo, nos casos de acidentes de trânsito de que resulte vítima, não se imporá a prisão em flagrante, nem se exigirá fiança, se _____________.
A alternativa que completa CORRETAMENTE a lacuna conforme o CTB.
Art. 301 - Ao condutor de veículo, nos casos de acidentes de trânsito de que resulte vítima, não se imporá a prisão em flagrante, nem se exigirá fiança, se _____________.
A alternativa que completa CORRETAMENTE a lacuna conforme o CTB.
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274090
Legislação de Trânsito
Um órgão público possuía veículos de carga cujo PBT - Peso Bruto Total não excedia 3.500 Kg. Em um programa de melhorias, este órgão trocou todos os veículos já existentes por veículos com Peso Bruto Total maior que 3.500 Kg e menores que 6.000 Kg. No quadro profissional, esta repartição tem apenas motoristas habilitados com a categoria "B". Com base no CTB e em suas resoluções, é CORRETO afirmar que:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274089
Legislação de Trânsito
Com o intuito do desembarque de passageiros, o condutor de um ônibus para em um local onde há esta placa:
Ao término do desembarque, o condutor do ônibus retira o veículo deste local imediatamente. Esta ação, em momento algum prejudicou a fluidez do trânsito neste local. Diante do exposto, é CORRETO afirmar que:
Ao término do desembarque, o condutor do ônibus retira o veículo deste local imediatamente. Esta ação, em momento algum prejudicou a fluidez do trânsito neste local. Diante do exposto, é CORRETO afirmar que:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274087
Legislação de Trânsito
Com base no CTB, analise as afirmativas a seguir quanto à ordem de prevalência da sinalização:
I - As normas de circulação e outros sinais sobre as ordens dos agentes de trânsito;
II - As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais;
III - As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais exceto a sinalização semafórica;
IV - As indicações do semáforo sobre os demais sinais;
Diante do exposto é CORRETO afirmar que as alternativas:
I - As normas de circulação e outros sinais sobre as ordens dos agentes de trânsito;
II - As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais;
III - As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais exceto a sinalização semafórica;
IV - As indicações do semáforo sobre os demais sinais;
Diante do exposto é CORRETO afirmar que as alternativas:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274086
Legislação de Trânsito
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, são normas gerais de circulação e conduta:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274085
Legislação de Trânsito
A calibragem correta dos pneus, o alinhamento e o balanceamento do veículo são necessários para aumentar a segurança veicular. Diante disso, um condutor ao perceber que os pneus do seu veículo estão mais desgastados no centro da banda de rodagem, este condutor tem como trajeto diário entre sua casa e seu trabalho uma avenida com várias interseções em círculo, analise as afirmativas a seguir:
I - Os pneus estão com a calibragem insuficiente ou pouca pressão recomendada pelo fabricante;
II - Os pneus estão com a calibragem ideal, e o fato desse veículo transitar com frequência por essa avenida vai ocasionar esse tipo de situação;
III - Os pneus estão com a calibragem excessiva ou com muita pressão recomendada pelo fabricante;
Com base nas informações anteriores a alternativa CORRETA é:
I - Os pneus estão com a calibragem insuficiente ou pouca pressão recomendada pelo fabricante;
II - Os pneus estão com a calibragem ideal, e o fato desse veículo transitar com frequência por essa avenida vai ocasionar esse tipo de situação;
III - Os pneus estão com a calibragem excessiva ou com muita pressão recomendada pelo fabricante;
Com base nas informações anteriores a alternativa CORRETA é:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274083
Legislação de Trânsito
De acordo com o art. 29, inciso IX do CTB. A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, precedida por sinalização regulamentar. Contudo, será permitida a ultrapassagem pela direita quando:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274082
Legislação de Trânsito
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, é conduta apropriada a um condutor de veículo:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274080
Ética na Administração Pública
Quanto à questão da obediência no serviço público, assinale a alternativa CORRETA.
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274075
Legislação de Trânsito
As interseções em nível geralmente são locais com um grande número de acidentes de média e grande monta. Portanto, os condutores devem estar atentos ao cruzarem esses locais.
Diante do exposto e com base no manual de sinalização horizontal o qual foi regulamentado pela resolução do CONTRAN n° 236/2007, o que significa a sinalização quadriculada que está no centro do cruzamento na figura anterior.
Diante do exposto e com base no manual de sinalização horizontal o qual foi regulamentado pela resolução do CONTRAN n° 236/2007, o que significa a sinalização quadriculada que está no centro do cruzamento na figura anterior.
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274074
Legislação de Trânsito
A placa de sinalização vertical a seguir adverte:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274073
Legislação de Trânsito
Conforme a ordem em que são apresentadas, da esquerda para a direita, as placas de sinalização vertical a seguir regulamentam:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274072
Legislação de Trânsito
Ao trafegar por via local de dupla mão de direção, em determinado cruzamento o condutor de um veículo misto observa a existência de sinal indicativo de proibição de seguir em frente, podendo dobrar à direita. Um agente de trânsito, porém, gesticula de forma clara indicando que os veículos devem seguir em frente. Nessa situação, segundo o CTB, o condutor deve:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274071
Legislação de Trânsito
Considerando as normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro – CTB, assinale a alternativa CORRETA.
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274070
Legislação de Trânsito
Quando um cidadão ou entidade civil detectar a necessidade de sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança, ou até de sugerir alterações em normas, legislação e outros assuntos pertinentes. A atitude correta a ser tomada por qualquer cidadão ou entidade civil, segundo o CTB é:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274069
Legislação de Trânsito
Um condutor ao trafegar durante o dia com seu automóvel por uma rodovia sem sinalização vertical e horizontal a uma velocidade de 80 km/h, em trecho reto, plano e com visibilidade suficiente para ultrapassagem segura, aproxima-se de um caminhão que trafega à sua frente em velocidade inferior à sua, próximo à entrada de uma ponte de curta extensão. Neste caso, a legislação permite ao condutor do automóvel:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274067
Mecânica de Autos
Em uma viagem o condutor percebe que seu veículo tem uma perda significativa de potência, com falhas na aceleração, quando há um aumento do giro do motor. Este problema pode ser ocasionado em razão de:
Ano: 2012
Banca:
COPESE - UFT
Órgão:
DPE-TO
Prova:
COPESE - UFT - 2012 - DPE-TO - Motorista - de Defensoria Pública |
Q274066
Legislação de Trânsito
O Código de Trânsito Brasileiro – CTB estabelece normas gerais de circulação e conduta. Com base nelas é CORRETO afirmar que:
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