Questões de Concurso
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Q1183187
Engenharia de Transportes e Trânsito
No que se refere às condições gerais de transporte, julgue o item seguinte, com base nas Portarias n.º 676-GC-2000 e n.º 689-GC5-2005.
Em voo charter, o preço individual da parte aérea é livremente negociado entre a empresa aérea e os passageiros ou entre os agentes de viagem e os passageiros.
Em voo charter, o preço individual da parte aérea é livremente negociado entre a empresa aérea e os passageiros ou entre os agentes de viagem e os passageiros.
Q1183075
Engenharia Aeronáutica
No que se refere às condições gerais de transporte, julgue o item seguinte, com base nas Portarias n.º 676-GC-2000 e n.º 689-GC5-2005.
Se a acomodação de um passageiro a bordo exigir mais de um assento, é vedado ao transportador cobrar passagem pelo número de poltronas bloqueadas.
Se a acomodação de um passageiro a bordo exigir mais de um assento, é vedado ao transportador cobrar passagem pelo número de poltronas bloqueadas.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PEFOCE
Prova:
CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q804962
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em relação a tráfego, julgue o item que se segue.
O tempo total de reação é fator fundamental na determinação
de parâmetros de projeto tais como distância segura de parada,
velocidade segura de aproximação em interseções, largura de
faixas de rolamento, tempos de duração dos sinais amarelo e
vermelho nos semáforos.
Q769409
Engenharia Florestal
O Ciclo de vida do produto possui quatro fases: introdução, crescimento, maturidade e declínio. De
acordo com isso, analise as afirmativas abaixo e assinale a opção correta.
Q477312
Engenharia de Petróleo
A importância do número de Wobbe está ligada a intercambiabilidade de gases combustíveis para uma mesma aplicação ou queimador. Dadas as proposições seguintes com relação ao número de Wobbe,
I. Em um dado queimador, gases com o mesmo número de Wobbe vão apresentar o mesmo desempenho energético.
II. Define a quantidade de calor produzido por determinada massa de combustível, quando este entra em combustão.
III. É uma relação entre poder calorífico do gás e o seu peso específico relativo ao ar.
IV. Varia com a temperatura da mistura, a relação ar/combustível e com o padrão de escoamento da mistura.
verifica-se que
I. Em um dado queimador, gases com o mesmo número de Wobbe vão apresentar o mesmo desempenho energético.
II. Define a quantidade de calor produzido por determinada massa de combustível, quando este entra em combustão.
III. É uma relação entre poder calorífico do gás e o seu peso específico relativo ao ar.
IV. Varia com a temperatura da mistura, a relação ar/combustível e com o padrão de escoamento da mistura.
verifica-se que
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro A - Analista de Meio Ambiente - Grupo G - Nível Superior |
Q455628
Engenharia de Petróleo
Nas Unidades de Processamento de Gás Natural (UPGN), são obtidos diversos produtos de grande importância econômica. Devido às impurezas, entretanto, o gás deve ser tratado mediante um conjunto de processos que consiste no condicionamento do gás natural.
Entre os processos utilizados nesse condicionamento figuram os seguintes:
Entre os processos utilizados nesse condicionamento figuram os seguintes:
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro A - Analista de Meio Ambiente - Grupo G - Nível Superior |
Q455626
Engenharia de Petróleo
Nos reservatórios de petróleo, o óleo é normalmente encontrado junto com água, gás e outros compostos orgânicos. Tais substâncias, incluindo o óleo, estão em diferentes zonas dos reservatórios, em função das suas características e propriedades.
A esse respeito, considere as afirmações a seguir.
I – A zona superior normalmente contém gás rico em metano, conhecido como Gás Associado.
II – A zona mediana contém água livre (não misturada com óleo), com sais inorgânicos dissolvidos e sedimentos.
III – A zona intermediária é onde se encontra o óleo propriamente dito, contendo água emulsionada e também os mesmos componentes presentes no gás associado.
IV – A zona inferior contém água isenta de sais e de sedimentos.
São corretas APENAS as afirmações
A esse respeito, considere as afirmações a seguir.
I – A zona superior normalmente contém gás rico em metano, conhecido como Gás Associado.
II – A zona mediana contém água livre (não misturada com óleo), com sais inorgânicos dissolvidos e sedimentos.
III – A zona intermediária é onde se encontra o óleo propriamente dito, contendo água emulsionada e também os mesmos componentes presentes no gás associado.
IV – A zona inferior contém água isenta de sais e de sedimentos.
São corretas APENAS as afirmações
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432077
Engenharia Naval
A figura abaixo ilustra uma ferramenta de qualidade utili- zada para o levantamento de dados sobre o número de ocorrências na produção de peças estruturais.
Essa ferramenta denomina-se
Essa ferramenta denomina-se
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432076
Engenharia Naval
A figura abaixo ilustra um micrômetro de resolução centesimal utilizado na medição da espessura (D) de uma peça.
Qual o valor, em mm, da espessura (D) indicada pelo micrômetro?
Qual o valor, em mm, da espessura (D) indicada pelo micrômetro?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432067
Engenharia Naval
De acordo com a classificação adotada pela norma AWS (American Welding Society), o eletrodo E7018 possui limite de resistência à tração mínimo do metal de solda, em ksi, igual a
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432066
Engenharia Naval
Considere a simbologia de soldagem intermitente apresentada a seguir.
Nesse caso, o comprimento entre centros de soldas é igual a
Nesse caso, o comprimento entre centros de soldas é igual a
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432065
Engenharia Naval
Nos eletrodos revestidos, o dióxido de titânio e o óxido de ferro são, respectivamente, os principais componentes de quais revestimentos?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432063
Engenharia Naval
O ensaio de tração de uma liga de aço-carbono permite determinar algumas propriedades mecânicas desse metal, EXCETO a(o)
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432057
Engenharia Naval
As figuras abaixo ilustram duas seções em corte de chapas de aço.
Utilizam-se, respectivamente, em (I) e (II), como cama de revestimento e proteção contra a corrosão, o zinco e o estanho. Se, em ambas as situações, houver um risco nas camadas de proteção e revestimento, de modo a expor o aço a um ambiente corrosivo, tem-se corrosão do aço em
Utilizam-se, respectivamente, em (I) e (II), como cama de revestimento e proteção contra a corrosão, o zinco e o estanho. Se, em ambas as situações, houver um risco nas camadas de proteção e revestimento, de modo a expor o aço a um ambiente corrosivo, tem-se corrosão do aço em
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432056
Engenharia Naval
A barra circular maciça, ilustrada na figura abaixo, tem os trechos AB e BC fabricados em aço.
São aplicadas forças axiais nas seções transversais A, B e C. Se a tensão normal admissível para o aço for 120 MPa, o valor do menor diâmetro permissível da barra, em mm, é igual a
São aplicadas forças axiais nas seções transversais A, B e C. Se a tensão normal admissível para o aço for 120 MPa, o valor do menor diâmetro permissível da barra, em mm, é igual a
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432052
Engenharia Naval
Dentro das oficinas de estruturas navais dos estaleiros, é comum realizar a movimentação e elevação de pesos através de equipamentos que requerem suporte em ambos os lados, ao longo de todo comprimento a ser percorrido na oficina.
Esse equipamento denomina-se
Esse equipamento denomina-se
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432051
Engenharia Naval
O corte das chapas de aço e de alumínio num estaleiro pode ser realizado por processos mecânicos e térmicos. Para o corte mecânico, utilizam-se normalmente quais máquinas?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432047
Engenharia Naval
Em um projeto da estrutura de um navio, estão presentes as seguintes situações.
• As unidades de chapeamento do fundo principal possuem comprimento na direção longitudinal cinco vezes maior que seu comprimento da direção transversal.
• As unidades de chapeamento do convés possuem comprimento na direção transversal cinco vezes maior que seu comprimento da direção longitudinal.
Analisando-se essas situações, constata-se que os sistemas de cavernamento desse navio para o fundo e para o convés são, respectivamente,
• As unidades de chapeamento do fundo principal possuem comprimento na direção longitudinal cinco vezes maior que seu comprimento da direção transversal.
• As unidades de chapeamento do convés possuem comprimento na direção transversal cinco vezes maior que seu comprimento da direção longitudinal.
Analisando-se essas situações, constata-se que os sistemas de cavernamento desse navio para o fundo e para o convés são, respectivamente,
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432044
Engenharia Naval
Texto associado
Considere a curva tensão (s) versus deformação (e) para um corpo de prova de aço-carbono dúctil, ilustrada no gráfico abaixo, para responder
a questão.
a questão.
Se o ponto M representa o limite de proporcionalidade, a declividade da curva (θ) define para o aço-carbono a(o) sua(seu)
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
Q432042
Engenharia Naval
Na construção da estrutura de embarcações, é comum empregar ligas de alumínio em substituição às ligas de aço. Esse fato ocorre, principalmente, porque as ligas de alumínio, em relação às ligas de aço, possuem
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