Questões de Concurso
Foram encontradas 11.049 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119537
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considere a figura e o texto que se seguem para responder às questões de nos 23 e 24.
A tubulação de um gasoduto é fixada, na parte inferior de um viaduto, por meio de suportes, cujas estruturas são constituídas por duas barras e uma viga, conforme ilustrado na figura acima. As barras AB e CD são elásticas lineares e possuem a mesma geometria (área de seção transversal A e comprimento L). Considere que a tubulação exerce uma força F sobre um dos suportes, conforme ilustrado.
A tubulação de um gasoduto é fixada, na parte inferior de um viaduto, por meio de suportes, cujas estruturas são constituídas por duas barras e uma viga, conforme ilustrado na figura acima. As barras AB e CD são elásticas lineares e possuem a mesma geometria (área de seção transversal A e comprimento L). Considere que a tubulação exerce uma força F sobre um dos suportes, conforme ilustrado.
Sendo α = F/A, as tensões que atuam nas barras AB e CD valem, respectivamente,
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119536
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considere a figura e o texto que se seguem para responder às questões de nos 23 e 24.
A tubulação de um gasoduto é fixada, na parte inferior de um viaduto, por meio de suportes, cujas estruturas são constituídas por duas barras e uma viga, conforme ilustrado na figura acima. As barras AB e CD são elásticas lineares e possuem a mesma geometria (área de seção transversal A e comprimento L). Considere que a tubulação exerce uma força F sobre um dos suportes, conforme ilustrado.
A tubulação de um gasoduto é fixada, na parte inferior de um viaduto, por meio de suportes, cujas estruturas são constituídas por duas barras e uma viga, conforme ilustrado na figura acima. As barras AB e CD são elásticas lineares e possuem a mesma geometria (área de seção transversal A e comprimento L). Considere que a tubulação exerce uma força F sobre um dos suportes, conforme ilustrado.
A distribuição dos momentos fletores atuantes ao longo da viga ACEF tem a forma representada pelo diagrama
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119535
Engenharia Mecânica
Quando um tambor rola sem deslizamento, descendo livremente uma superfície plana a 30° com a horizontal, a aceleração de seu centro de massa, em função da aceleração da gravidade g, vale
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119534
Engenharia Mecânica
A figura acima mostra um modelo simplificado de dois graus de liberdade para um veículo plano, onde os efeitos das suspensões e dos pneus do veículo são representados por molas equivalentes, e os graus de liberdade referem-se aos movimentos de translação vertical x(t) e de rotação
(
t). As excitações de base Yt(t) e Yd(t) representam as irregularidades da pista. Considere que kt = kd e a ≠ b. &O modelo linear de veículo assim idealizado
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119533
Engenharia Mecânica
Os geradores elétricos são máquinas que transformam uma forma de energia, por exemplo, mecânica, hidráulica, química, etc., em energia elétrica. Eles podem ser combinados em série ou em paralelo para atender a uma necessidade específica. Na associação em série,
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119531
Engenharia Mecânica
A fibra de carbono é um material de alto desempenho, utilizado como reforço em compósitos avançados com matriz polimérica. Uma razão para a referida aplicação é que essas fibras
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119530
Engenharia Mecânica
As curvas esquemáticas tensão vs deformação de engenharia, apresentadas na figura acima, são típicas de resultado de ensaios de tração e compressão uniaxiais, realizados em um mesmo material metálico e nas mesmas condições de velocidade e temperatura. Com base na análise dos gráficos e no comportamento mecânico dos materiais, conclui-se que o(a)
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119528
Engenharia Mecânica
No que se refere a bombas centrífugas e às leis de semelhança para a determinação de um novo ponto de trabalho, analise as afirmativas abaixo.
I - A vazão volumétrica aumenta cubicamente com a velocidade de rotação do impelidor.
II - A carga hidráulica da bomba aumenta quadraticamente com a velocidade de rotação do impelidor.
III - A potência da bomba aumenta linearmente com a velocidade de rotação do impelidor.
Está correto o que se afirma em
I - A vazão volumétrica aumenta cubicamente com a velocidade de rotação do impelidor.
II - A carga hidráulica da bomba aumenta quadraticamente com a velocidade de rotação do impelidor.
III - A potência da bomba aumenta linearmente com a velocidade de rotação do impelidor.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119527
Engenharia Mecânica
A parede de um forno industrial de 10 cm de espessura apresenta uma condutividade térmica igual a 1 W/m o C, e o seu exterior troca calor, por convecção, com o ar externo a uma temperatura de 25 o C. No interior desse forno, os produtos de combustão encontram-se a 300 o C, e o coeficiente de troca de calor por convecção é 15 W/m2 o C. Supondo que a taxa de transferência de calor, na parede, é 750 W/m2 , o coeficiente de filme do ar externo, em W/m2 o C, e a temperatura da superfície interna do forno, em o C, valem respectivamente,
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119526
Engenharia Mecânica
Um motor é instalado sobre uma estrutura elástica com o objetivo de diminuir as amplitudes de seu movimento vibratório na direção vertical (sistema com um grau de liberdade). Considerando desprezível o efeito dissipativo da estrutura elástica, conclui-se que quanto maior a rigidez elástica da estrutura,
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119525
Engenharia Mecânica
Uma criança segura uma bola, esférica e homogênea, com massa igual a 0,02 kg e volume igual 0,00003 m3 , mantendo-a submersa a uma profundidade de 1 m em uma piscina. Sabendo-se que a massa específica da água da piscina é igual a 1.000 kg/m3 e a aceleração da gravidade é igual a 10 m/s2 , o valor e o sentido da força que a criança exerce sobre a bola na direção vertical é de
Dado: Considere como positivo o sentido do vetor aceleração da gravidade.
Dado: Considere como positivo o sentido do vetor aceleração da gravidade.
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119524
Engenharia Mecânica
Um gás perfeito (Cp = 1 kJ/kgK; R = 0,3 kJ/kgK) passa através de um trocador de calor em regime permanente e, em consequência, a sua temperatura aumenta em 500 K. Se a variação de energia cinética e de energia potencial for desprezada e o calor específico do gás for suposto constante, em relação à sua energia interna específica (u) e à sua entalpia específica (h), tem-se que
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119523
Engenharia Mecânica
O motor elétrico é uma máquina elétrica destinada a transformar energia elétrica em energia mecânica. O motor de indução é o mais utilizado por combinar as vantagens da utilização de energia elétrica, quais sejam: baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de comando. Nesse contexto, analise as afirmativas abaixo.
I - Os motores de corrente contínua possuem custo mais elevado e precisam de uma fonte de corrente contínua ou de um dispositivo que converta a corrente alternada comum em contínua.
II - Os motores de corrente alternada síncronos são utilizados, em geral, para pequenas potências, ou quando se necessita de velocidade variável.
III - Os motores de corrente alternada de indução, devido à sua grande simplicidade, robustez e baixo custo, são os mais utilizados, sendo adequados a quase todos os tipos de máquinas.
Está correto APENAS o que se afirma em
I - Os motores de corrente contínua possuem custo mais elevado e precisam de uma fonte de corrente contínua ou de um dispositivo que converta a corrente alternada comum em contínua.
II - Os motores de corrente alternada síncronos são utilizados, em geral, para pequenas potências, ou quando se necessita de velocidade variável.
III - Os motores de corrente alternada de indução, devido à sua grande simplicidade, robustez e baixo custo, são os mais utilizados, sendo adequados a quase todos os tipos de máquinas.
Está correto APENAS o que se afirma em
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119522
Engenharia Mecânica
As trincas são consideradas as descontinuidades mais graves em soldagem e são fortes concentradoras de tensão, podendo favorecer o início de fratura frágil na estrutura soldada. Em relação às trincas, é INCORRETO afirmar que
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119521
Engenharia Mecânica
Deseja-se conhecer o valor médio do raio de eixos compostos, fabricados a partir de eixos maciços ajustados a eixos vazados. As amostras desses dois eixos em separado indicam que a média dos raios dos eixos maciços é 
com um desvio padrão 
e a média das espessuras das paredes dos eixos vazados é 
com desvio padrão 
. Com base nessas médias e desvios padrão, a média 
e o desvio padrão 
do raio do eixo de seção composta valem, respectivamente,
com um desvio padrão e a média das espessuras das paredes dos eixos vazados é com desvio padrão . Com base nessas médias e desvios padrão, a média e o desvio padrão do raio do eixo de seção composta valem, respectivamente,
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119520
Engenharia Mecânica
O fluxo de calor de um processo de soldagem pode ser dividido em duas etapas básicas: o aporte térmico e a dissipação do calor, principalmente, por condução da peça. Usando-se como parâmetros 30V, 700A e velocidade de 10 mm/s, o aporte térmico de uma junta de chanfro reto, soldada por um arco submerso (
= 0.9 ), em J/mm, é
= 0.9 ), em J/mm, é
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119519
Engenharia Mecânica
Um vaso de pressão esférico de parede fina possui diâmetro interno D e espessura de parede t. Considerando-se que o vaso é fechado e que está sob uma pressão interna p maior que a externa, a tensão tangencial suportada por sua parede é de
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119518
Engenharia Mecânica
As reações de combustão são reações químicas que ocorrem quando os elementos presentes em um combustível reagem com o oxigênio, desprendendo grande quantidade de calor. O oxigênio necessário para a combustão é proveniente, geralmente, do ar atmosférico, o qual é constituído por cerca de 21% de 
e 79% de 
em volume. Considere um motor de combustão interna operando com um combustível cujos elementos químicos são carbono (C), hidrogênio (H) e enxofre (S). É sintoma de que a combustão foi necessariamente incompleta a presença, no escapamento do motor, do gás
e 79% de em volume. Considere um motor de combustão interna operando com um combustível cujos elementos químicos são carbono (C), hidrogênio (H) e enxofre (S). É sintoma de que a combustão foi necessariamente incompleta a presença, no escapamento do motor, do gás
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119517
Engenharia Mecânica
Um fluido escoa em uma tubulação horizontal com comprimento igual a 50 m e diâmetro igual a 0,05 m. O escoamento ocorre em regime permanente e está hidrodinamicamente desenvolvido. Sabendo-se que o número de Reynolds é igual a 1.000 e que a velocidade média do fluido é igual a 2 m/s, a perda de carga, em m2 /s2 , é de
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119516
Engenharia Mecânica
A análise das tensões atuantes no ponto P da superfície de um eixo solicitado por torção pura, em relação aos sistemas de referência xy e x’y’, mostrados na figura acima, estabelece que a
Conheça nossos planos