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Gráfico de categorias de motores.Considere o circuito abaixo.

A resistência equivalente do circuito é


( ) Trata-se de uma chave de partida direta para motores de baixa potência. ( ) O acionamento simultâneo de K1 e K2 reduz a 1/3 a corrente de partida do motor. ( ) Trata-se de uma chave de partida estrela triângulo. ( ) O acionamento de K2 é um freio eletromagnético para o motor. ( ) O dispositivo F2 é utilizado para proteger as bobinas que acionam K1 e K2. ( ) O acionamento não simultâneo de K1 e K2 possibilita a reversão da rotação do motor.
( ) Só é possível o acionamento de um motor elétrico utilizando esta chave de partida se este possuir
seis terminais acessíveis e dispuser de dupla tensão nominal.
( ) Trata-se de uma chave compensadora, sendo a troca da ligação de K2 para K3 durante a partida
acompanhada por uma elevação de corrente.
( ) A partida deve ser feita pelo acionamento de K1 e K3 simultaneamente, assim, o torque e a corrente
de partida ficam reduzidos a 1/3 de seus valores nominais.
( ) Trata-se de uma chave de partida direta com a possibilidade de reversão da rotação, pois o contator
K2 efetua a troca de sequência de fases no motor.
( ) Trata-se de uma chave estrela-triângulo, sendo a troca da ligação de K3 para K2 durante a partida
acompanhada por elevação de corrente.
( ) Trata-se de uma chave de partida direta com freio eletromagnético aplicado pelo acionamento do
contator K3.