Questões de Concurso Para fgv

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Q4222418 Programação
No desenvolvimento do módulo de cálculo de autonomia de combustível do sistema de navegação aérea, um programador criou uma classe abstrata Aeronave com um método calcularAutonomia(). Duas subclasses, AviaoComercial e Helicoptero, herdam de Aeronave e implementam o método de maneiras totalmente distintas.
A orientação a objetos baseia-se em pilares fundamentais para promover flexibilidade e reutilização de código.
O conceito que permite a referências do tipo genérico Aeronave invocar comportamentos específicos diferentes, dependendo do tipo do objeto real apontado em tempo de execução, é
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Q4222417 Arquitetura de Software
Ao desenvolver o novo portal corporativo para consulta de escalas dos técnicos em meteorologia aeronáutica, o designer do Serviço de Navegação Aérea incluiu o atributo HTML alt em todas as imagens de gráficos meteorológicos estáticos disponibilizados na tela.
As diretrizes do WCAG (Web Content Accessibility Guidelines) estabelecem padrões internacionais essenciais para assegurar a acessibilidade web para pessoas com deficiências.
A justificativa técnica para o uso correto do atributo descritivo alt em imagens significativas é
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Q4222416 Governança de TI
A central de atendimento de TI do Serviço de Navegação Aérea recebeu um chamado urgente informando que o monitor secundário de uma estação de trabalho de controle de tráfego aéreo de superfície apagou repentinamente, necessitando de substituição imediata do cabo de vídeo.
O framework ITIL v4 descreve diversas práticas para a gestão moderna de serviços de tecnologia da informação.
A prática da ITIL v4 responsável por gerenciar a interrupção não planejada de um serviço ou a redução de sua qualidade, visando restaurar a operação normal o mais rápido possível, é a
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Q4222415 Segurança da Informação
Um ataque cibernético do tipo negação de serviço distribuída (DDoS) inundou os servidores web públicos do Serviço de Navegação Aérea, impedindo que pilotos civis conseguissem acessar o sistema externo para enviar ou consultar as notificações de planos de voo por mais de quatro horas.
A segurança da informação assenta-se sobre três pilares fundamentais clássicos conhecidos como a Tríade CID.
O princípio básico de segurança da informação que foi diretamente violado no incidente operacional descrito foi a(o)
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Q4222414 Banco de Dados
Durante o processamento de uma transferência de plano de voo entre dois servidores regionais de controle de tráfego, ocorre uma falha catastrófica de energia elétrica exatamente após a exclusão do registro no Servidor A, mas antes da inserção correspondente no Servidor B.
Para evitar inconsistências graves e corrupção de dados em cenários de falha, os Sistemas de Gerenciamento de Banco de Dados (SGBD) devem suportar rigorosamente as propriedades ACID para suas transações.
A propriedade ACID, responsável por garantir que uma operação seja executada em sua totalidade, ou seja, completamente desfeita, sem estados intermediários inválidos, é a(o)
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Q4222413 Banco de Dados
O administrador de banco de dados do Centro de Controle de Área (ACC) precisa remover permanentemente do banco de dados relacional de homologação uma tabela inteira chamada Logs_antigos_2020, incluindo toda a sua estrutura de colunas, índices e dados armazenados.
A linguagem SQL é dividida em subgrupos como DDL para manipulação de estruturas e para manipulação de dados operacionais.
O comando DDL padrão utilizado para eliminar de forma definitiva a estrutura e os dados da tabela citada é:
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Q4222412 Banco de Dados
Durante a modelagem do banco de dados relacional que armazenará o histórico de planos de voo aprovados, um analista projetou uma tabela contendo os campos: ID_PlanoVoo (chave primária), Prefixo_Aeronave, Comandante_Nome, Telefone_Comandante e DDD_Telefone.
O processo de normalização visa eliminar redundâncias e anomalias de atualização em bancos de dados relacionais através da aplicação de regras formais conhecidas como Formas Normais (FN).
Assinale a opção que apresenta a condição exigida para que uma tabela esteja estritamente na Segunda Forma Normal (2FN).
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Q4222411 Engenharia de Software
Uma equipe ágil está trabalhando na construção de um novo módulo para o Sistema de Tarifação de Navegação Aérea utilizando o Framework Scrum. No início de uma iteração de duas semanas, o time precisa definir quais itens do catálogo geral de requisitos serão desenvolvidos imediatamente.
O Scrum estabelece eventos formais específicos para inspeção e adaptação ao longo do ciclo de desenvolvimento.
O evento do Scrum cujo objetivo principal é inspecionar o Product Backlog e criar o plano de trabalho e a meta para a iteração que se inicia é o
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Q4222410 Engenharia de Software
Uma fábrica de software concluiu a codificação de um módulo isolado que calcula a distância entre duas coordenadas geográficas para uso na navegação aérea baseada em satélite. O desenvolvedor precisa testar essa função específica de forma isolada em seu ambiente local.
Na engenharia de software, os testes são categorizados em diferentes níveis e escopos de execução.
O nível de teste adequado para validar o comportamento correto de métodos, funções ou classes isoladas, sem dependência de banco de dados ou redes externas, é o
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Q4222409 Engenharia de Software
Após um incidente de segurança em um software de controle de tráfego de superfície de aeródromo, a diretoria exigiu saber quais módulos de código-fonte e quais casos de teste homologados estavam associados ao requisito de segurança original, catalogado como “REQ-042 – Autenticação Multifator”.
A rastreabilidade de requisitos garante a capacidade de seguir a vida de um requisito em uma direção para frente e para trás, desde sua origem até a implementação e testes.
O principal artefato utilizado na engenharia de requisitos para consolidar essas ligações multidirecionais é o(a)
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Q4222408 Engenharia de Software
No desenvolvimento do Sistema de Gestão de Escalas de Controladores de Voo, a equipe de engenharia de requisitos mapeou diversas necessidades junto à diretoria operacional do Serviço de Navegação Aérea.
Durante a fase de classificação, os analistas devem separar com precisão as restrições arquiteturais e qualidades globais do sistema das funcionalidades diretas oferecidas aos usuários. Assinale a opção que apresenta exclusivamente um Requisito Não Funcional (RNF) para o sistema citado.
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Q4222407 Engenharia de Software
Durante a revisão de código do módulo de cálculo de rotas e planos de voo de aeronaves, um engenheiro de software percebeu que a classe GerenciadorVoo possuía mais de 5.000 linhas de código, realizando desde a leitura de arquivos de configuração até a impressão de relatórios e conexão direta com o banco de dados de radares.
O cenário descrito apresenta sérios problemas relacionados aos conceitos fundamentais de orientação a objetos e engenharia de software estrutural.
Assinale a opção que identifica o diagnóstico técnico dessa classe e a recomendação de boas práticas de projeto aplicável.
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Q4222406 Arquitetura de Software
No desenvolvimento de um novo painel web para visualização de boletins meteorológicos, a equipe técnica optou por uma arquitetura em camadas padrão de mercado. A meta é garantir a separação de conceitos e facilitar manutenções futuras no código do sistema de navegação aérea.
A arquitetura em camadas organiza o sistema de forma que cada camada forneça serviços para a camada imediatamente superior e utilize os serviços da camada imediatamente inferior.
Assinale a afirmativa correta sobre as regras de acoplamento e dependência nesse padrão arquitetural clássico. 
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Q4222405 Engenharia de Software
O Serviço de Navegação Aérea está modernizando o Subsistema de Processamento de Mensagens ATS (Air Traffic Services). Devido a requisitos internacionais estritos de segurança e à necessidade de homologação por órgãos reguladores, os requisitos de comunicação e os protocolos de rede com centros de controle adjacentes são completamente conhecidos, estáveis e rígidos, não permitindo ambiguidades ou mudanças durante a execução.
Diante de um cenário no qual os requisitos são estáveis, completamente definidos no início do projeto e a previsibilidade e conformidade regulatória são os fatores críticos de sucesso, o modelo de ciclo de vida tradicional linear se mostra o mais adequado.
Assinale a opção que apresenta uma característica ou desvantagem típica do Modelo em Cascata, nesse contexto.
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Q4222404 Segurança da Informação
Na fase de planejamento do novo Sistema de Gerenciamento de Informação Aeronáutica (AIS), a equipe de segurança e arquitetura de software implementou as diretrizes de um ciclo de vida de desenvolvimento seguro (Secure SDLC).
Antes de iniciar a digitação de qualquer linha de código de produção, os analistas realizaram workshops para simular a anatomia de potenciais ataques cibernéticos contra o ecossistema, identificando as fronteiras de confiança lógicas do sistema, mapeando os ativos valiosos de dados de navegação e construindo diagramas de fluxo de dados de ameaças estruturados com base no modelo Microsoft STRIDE.
No contexto das práticas obrigatórias de engenharia de segurança de um Secure SDLC, essa atividade técnica preventiva realizada na fase de design inicial do software é chamada
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Q4222403 Engenharia de Software
Ao desenvolver o algoritmo de cálculo de distância de segurança anticolisão (TCAS) entre duas aeronaves em uma nova biblioteca de software, o desenvolvedor decide aplicar de forma estrita o ciclo de passos determinado pela metodologia Test-Driven Development (TDD). Ele iniciou criando um caso de teste unitário exaustivo contendo as coordenadas geográficas tridimensionais e as velocidades vetoriais de dois alvos simulados em rota de interceptação iminente.
Seguindo rigorosamente a ordem cronológica obrigatória das fases que compõem o ciclo padrão do TDD (conhecido na literatura técnica como o ciclo Red-Green-Refactor), o desenvolvedor deve, logo após ter escrito o código desse teste unitário inicial, executar os seguintes passos sequenciais:
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Q4222402 Arquitetura de Software
Uma equipe de arquitetura de software precisa integrar o barramento de dados de radar de tráfego aéreo centralizado aos terminais secundários de visualização de doze aeródromos regionais.
O sistema exige o tráfego assíncrono massivo e contínuo de dados lógicos com baixíssima latência e em milissegundos. Os arquitetos rejeitaram o uso de uma arquitetura de Integração de Aplicações Corporativas baseada em Barramento de Serviços Corporativos (ESB) tradicional pesada com transformações XML complexas e decidiram implantar um broker de mensageria moderno altamente escalável baseado em logs imutáveis distribuídos em disco.
A principal justificativa técnica que ampara a escolha de um broker – baseado em logs distribuídos em detrimento de uma arquitetura baseada em ESB tradicional pesada para fluxos de dados de radar massivos em tempo real –, consiste no fato de o primeiro
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Q4222401 Matemática
O gerente de engenharia de software monitora o fluxo de trabalho de correção de defeitos em sistemas de comunicação VHF de emergência aeronáuticos, utilizando o método Kanban.
Através de ferramentas de Business Intelligence, o gerente extraiu os seguintes dados operacionais estabilizados das últimas semanas: a equipe mantém uma média estrita e fixa de 12 itens de tarefas sendo trabalhados simultaneamente em progresso nas colunas de desenvolvimento ativo, e a taxa de entrega média do time está consolidada em 3 itens concluídos por semana de calendário.
Aplicando as propriedades matemáticas fundamentais que regem os sistemas enxutos por meio da Lei de Little, o tempo médio total de ciclo (Cycle Time) que um item gasta para trafegar pelas colunas do fluxo de desenvolvimento ativo monitorado por esse gerente é de 
Alternativas
Q4222400 Governança de TI
Em conformidade com as diretrizes de governança do COBIT 2019, o Serviço de Navegação Aérea do Brasil está desenhando seu novo sistema de governança de tecnologia corporativo.
O analista de governança deve assegurar que as decisões e estruturas de tecnologia não sejam genéricas, mas sim customizadas em tempo real com base na realidade da instituição, que possui um perfil de tolerância a riscos baixíssimo, devido à natureza crítica do controle do espaço aéreo, adota uma estratégia de inovação constante focada em sistemas distribuídos resilientes e está sujeita a auditorias civis e militares severas.
No arcabouço metodológico do COBIT 2019, os parâmetros específicos que descrevem o cenário contextual da organização – tais como perfil de risco, cenário de ameaças, estratégia corporativa, tamanho da empresa e modelo de adoção de TI –, utilizados para calibrar as prioridades dos objetivos de governança e gestão, são denominados 
Alternativas
Q4222399 Engenharia de Software
O pipeline de Integração Contínua (CI) do sistema de radar secundário de um aeroporto federal foi configurado com ferramentas automatizadas de testes de segurança de aplicações.
Na fase de compilação, o analisador emitiu um relatório estancando a esteira ao detectar o uso de funções inseguras de manipulação de strings em C++ que poderiam abrir brechas para corrupção de memória. O analista DevOps alegou que a esteira de build deveria ignorar o alerta, pois uma varredura dinâmica executada na aplicação rodando em ambiente de homologação simulado não conseguiu explorar a falha através de requisições de rede externas.
Com base nos conceitos que diferenciam as abordagens de segurança SAST (Análise Estática) e DAST (Análise Dinâmica), a decisão correta do engenheiro de software deve consistir em manter a esteira travada porque a técnica SAST
Alternativas
Respostas
5601: B
5602: B
5603: B
5604: C
5605: A
5606: C
5607: A
5608: D
5609: C
5610: B
5611: C
5612: B
5613: C
5614: B
5615: C
5616: B
5617: A
5618: C
5619: B
5620: A