Questões de Concurso para CESGRANRIO

Q453567

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453567 Engenharia Mecânica

Texto associado

A Figura acima ilustra uma válvula de comando do tipo direcional com

A

duas vias e duas posições; posição normal aberta

B

três vias e duas posições; posição normal aberta

C

três vias e duas posições; posição normal fechada

D

três vias e três posições; posição normal aberta

E

três vias e três posições; posição normal fechada

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Q453566

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453566 Engenharia Mecânica

Texto associado

A Figura abaixo ilustra o circuito equivalente de uma válvula pneumática acionada por solenoides.

Quando as solenoides estão acionadas, verifica-se que existe pressão apenas nas saídas

A

1 e 3

B

1 e 4

C

2 e 4

D

2 e 5

E

3 e 5

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Q453565

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453565 Física

A simbologia ilustrada na Figura acima corresponde a uma bomba

A

centrífuga

B

de parafuso

C

de pistão axial

D

de engrenagens

E

de palheta com volume variável

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Q453564

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453564 Mecânica

Texto associado

Considere o circuito hidráulico ilustrado abaixo.

O componente X desse circuito hidráulico é um(a)

A

filtro de sucção

B

filtro de linha de retorno

C

bocal de aspiração

D

válvula direcional

E

válvula de retenção

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Q453563

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453563 Engenharia Mecânica

A lubrificação em engrenagens fechadas pode ser feita por métodos como o de salpico ou o de circulação, por exemplo.

Em ambos os métodos, a viscosidade do óleo a ser aplicado deverá ser

A

menor, quanto maior for a pressão

B

menor, quando o movimento alternativo for acompanhado de uma variação na carga dos dentes.

C

maior, quanto maior for a rotação do pinhão.

D

maior nos redutores maiores e mais quentes.

E

igual, pois a eficiência do sistema de lubrificação não sofre influência do tipo de acionamento.

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Q453562

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453562 Engenharia Mecânica

Um ciclo padrão de ar diesel tem uma relação de compressão de 20. A cada ciclo, são transferidos 2.000 kJ/kg ao fluido de trabalho. A temperatura e a pressão no início do processo de compressão são de 15 ^o C e 0,1 Mpa, respectivamente.

Qual é o rendimento térmico desse ciclo se o trabalho líquido no ciclo é de 1.250 kJ/kg?

A

22,5%

B

35,5%

C

47,5%

D

62,5%

E

75,5%

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Q453561

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453561 Engenharia Mecânica

Texto associado

O ciclo padrão de ar Otto é um ciclo ideal que se aproxima do motor de combustão interna de ignição por centelha, cujo gráfico pressão versus volume é do tipo ilustrado na Figura abaixo.

Qual é o processo que caracteriza o trecho 3 => 4 (de 3 para 4)?

A

Compressão isentrópica

B

Compressão isotérmica

C

Expansão isentrópica

D

Rejeição de calor do ar

E

Fornecimento de calor a volume constante

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Q453560

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453560 Engenharia Mecânica

A menor temperatura na qual o vapor desprendido pelo óleo, em presença do ar, inflama-se momentaneamente ao entrar em contato com uma chama, formando uma espécie de flash, é classificada como

A

grau API

B

ponto de fulgor

C

ponto de fluidez

D

número de emulsão

E

número de saponificação

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Q453559

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453559 Engenharia Elétrica

Texto associado

O circuito abaixo é alimentado por uma fonte senoidal de valor eficaz igual a V_F volts, no qual todos os elementos são ideais.

Sabendo-se que o valor eficaz da tensão sobre o resistor R vale V_R = 8 volts, e que o valor eficaz da tensão sobre o indutor L vale V_L = 6 volts, o valor eficaz da tensão V_F, em volts, na fonte mostrada no circuito, é de

A

14

B

10

C

7

D

2

E

1

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Q453558

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453558 Engenharia Elétrica

Texto associado

No circuito abaixo, todos os componentes são ideais.

O valor, em ampères, da corrente I mostrada nesse circuito é de

A

10

B

5

C

4

D

3

E

1

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Q453557

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453557 Segurança e Transporte

A sinalização vertical de advertência tem por finalidade alertar os usuários das condições potencialmente perigosas, dos obstáculos ou das restrições existentes na via ou a ela adjacentes, indicando a natureza dessas situações à frente, quer sejam permanentes ou eventuais.

A forma padrão dos sinais de advertência e as cores são, respectivamente,

A

quadrada, devendo uma das diagonais ficar na posição vertical; amarela e preta.

B

quadrada, devendo uma das diagonais ficar na posição vertical; branca e vermelha.

C

quadrada; branca e verde.

D

redonda; branca e vermelha.

E

sextavada; branca e azul.

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Q453556

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453556 Segurança e Transporte

O governo brasileiro estabeleceu as ações do Plano Nacional de Redução de Acidentes e Segurança Viária para a Década 2011-2020. As ações desse plano estão fundamentadas em cinco pilares

NÃO faz parte dessas ações a

A

educação

B

fiscalização

C

infraestrutura

D

penalização

E

segurança veicular

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Q453555

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453555 Segurança e Transporte

O condutor de um veículo, ao aproximar-se de uma interseção semaforizada, observa que o semáforo apresenta a cor amarela piscando intermitentemente.

Esse condutor deve

A

parar imediatamente o veículo e aguardar a mudança da cor do semáforo

B

parar o veículo, salvo se não for possível imobilizá-lo em condições de segurança.

C

prosseguir em marcha normal.

D

reduzir a velocidade e observar as normas de circulação e conduta.

E

reduzir a velocidade até parar o veículo, esperar um pouco e prosseguir

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Q453554

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453554 Segurança e Transporte

Um condutor de veículo transitando à noite, por uma rodovia onde a velocidade máxima permitida é de 100 km/h, sofre um acidente que o impede de prosseguir viagem.

A distância que ele deve adotar para início da sinalização, em passos longos, é de

A

80

B

100

C

120

D

160

E

200

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Q453553

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453553 Segurança e Transporte

O desempenho de uma interseção em nível e não semaforizada é influenciado fundamentalmente pelo tempo exigido pelo tráfego não prioritário que irá entrar na interseção, bem como pela quantidade de oportunidades disponíveis para que esse tráfego realize essa manobra.

Dessa forma, uma interseção com uma determinada configuração apresenta, para cada combinação de manobras e tipos de veículos, uma capacidade determinada pelo número

A

de veículos pesados que trafeguem no fluxo não prioritário.

B

de pedestres que trafegam no fluxo não prioritário.

C

de pedestres que trafegam no fluxo principal.

D

e pelo comprimento de brechas no fluxo não prioritário.

E

e pelo comprimento de brechas no fluxo principal

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Q453552

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453552 Segurança e Transporte

Texto associado

Considere-se uma via com múltiplas faixas que apresenta um intervalo médio de 2,5 segundos entre veículos a uma velocidade de 90 km/h. Considerem-se ainda as fórmulas fornecidas no Quadro abaixo:

A densidade e o fluxo de tráfego são respectivamente de

A

8 veículos/km e 720 veículos/h

B

12 veículos/km e 960 veículos/h

C

16 veículos/km e 1.440 veículos/h

D

20 veículos/km e 1.920 veículos/h

E

24 veículos/km e 2.400 veículos/h

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Q453551

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453551 Segurança e Transporte

A velocidade média de operação dos veículos de uma via, num dado período, ao utilizar a via sem tráfego na via própria, nas condições existentes de geometria e de controle de tráfego, é denominada de velocidade de fluxo

A

diário

B

livre

C

médio

D

normal

E

temporário

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Q453550

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453550 Segurança e Transporte

A capacidade máxima da via, dada a sua característica física e o tipo de tráfego que a utiliza é denominada de capacidade para fluxo

A

aleatório

B

contínuo

C

descontínuo

D

intermitente

E

saturado

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Q453549

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453549 Segurança e Transporte

A classificação que mais interessa ao planejamento de tráfego é a chamada classificação funcional, que determina a hierarquia do sistema viário.

Essa classificação encontra-se subdividida em vias

A

arterial, coletora e local

B

arterial, livre e local

C

arterial, coletora e obstruída

D

livre, local e obstruída

E

coletora, livre e obstruída

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Q453548

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453548 Logística

Os sistemas viários em geral, podem ser classificados segundo diversos critérios. Associe os critérios de classificação com seus elementos correspondentes, apresentados a seguir.

I - quanto ao ambiente
II - quanto à esfera administrativa
III - quanto à classificação físico-operacional

P - estadual
Q - expressa
R - fluxo interrompido
S - urbano

As associações corretas são:

A

I - P , II - Q , III - R

B

I - P , II - R , III - S

C

I - Q , II - S , III - P

D

I - R , II - S , III - P

E

I - S , II - P , III - R

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