Questões de Concurso Para cesgranrio

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Q2319946 Eletrônica
Há elementos utilizados em automação que detectam alterações nas variáveis físicas do processo e fornecem um sinal de saída, em geral, com natureza elétrica.
Tais elementos são os
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Q2319945 Eletricidade
Na Figura a seguir, são apresentados parte de um circuito elétrico e os ramos que estão conectados ao nó 1, cuja tensão é V1


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Nas condições apresentadas, qual deverá ser o valor, em volts, da tensão V1 ?
Alternativas
Q2319944 Eletroeletrônica
Três componentes elétricos foram agrupados em paralelo, formando o arranjo mostrado na Figura.


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Sabe-se que R = 10 Ω, L = 1 mH e C = 0,8 mF. Caso esse arranjo seja alimentado por uma fonte de tensão senoidal, com frequência de operação w = 1000 rad/s, qual deverá ser sua impedância, em ohms? 
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Q2319943 Eletroeletrônica
Um técnico necessita gerar certa impedância, conectando, em série, uma capacitância e uma indutância. É importante que a frequência de ressonância w0 para essa impedância seja a mais próxima possível de w0 =500 rad/s. Para isso, o técnico dispõe de apenas dois capacitores e de dois indutores que, em caso de necessidade, poderão ser conectados em série ou em paralelo. Os componentes disponíveis são:

– Capacitores: C1 = 1,5 mF e C2 = 450 µF; – Indutores: L1 = 1,8 mH e L2 = 250 µH.

Sabe-se que a frequência w0 , em rad/s, pode ser ajustada em função da capacitância, em F, e da indutância, em H, de acordo com a seguinte fórmula: w0 = 1 / √LC
Nessas condições, para se obter o ajuste mais próximo da frequência w0 desejada, o técnico deverá utilizar
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Q2319942 Eletricidade
Em certa instalação elétrica, verifica-se que um cabo com 25 m de comprimento e seção reta com área de 2,5 mm2 apresenta uma diferença de potencial elétrico de 5 V entre as suas extremidades, quando submetido a uma corrente de 20 A.
Nessas condições, a resistividade elétrica do cabo, em Ω.mm2 /m, é, aproximadamente, de 
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Q2319941 Engenharia Mecânica

Três cabos de aço suportam uma carga P, conforme representado na Figura.



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Considere que a maior carga de tração que cada cabo pode suportar é de 2.000 N.

O maior valor da carga P, expresso em N, que pode ser suportado pelo sistema é

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Q2319940 Engenharia Mecânica

A rigidez de uma mola helicoidal utilizada na suspensão de um veículo de passeio depende de seu diâmetro nominal, do diâmetro do arame, do número de espiras e do módulo de elasticidade transversal do material do arame.


Diante disso, ao se cortar uma mola, diminuindo-se seu comprimento, sua(seu)

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Q2319939 Engenharia Mecânica
Considere que um veículo de passeio é acelerado a 0,60 m/s2 e que a sua roda (com pneu) possui um diâmetro externo de 60 cm.
Qual será a aceleração angular, expressa em rad/s2 , da roda desse veículo?
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Q2319938 Engenharia Mecânica
A Figura abaixo ilustra uma viga biapoiada, com trecho em balanço e seção reta retangular, sujeita à força F. 

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Considerando-se o ângulo θ inferior a 90º, o módulo da maior tensão normal (de tração ou compressão) atuante na viga ocorre na fibra
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Q2319937 Engenharia Mecânica
O dispositivo de montagem de um disco é constituído de três barras rotuladas (ABC, BD e CE), conforme ilustrado na Figura.


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Considere que o dispositivo descrito acima produzirá um torque de 140 N.m para a montagem do disco no mancal O.
Qual a força F, expressa em N, que deve ser aplicada na extremidade A para produzir esse torque?
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Q2319936 Engenharia Mecânica
Um carrinho, utilizado na movimentação de cargas, é puxado com uma força F de 200 N, a partir do repouso, em linha reta, até atingir uma distância de 8,0 m. Despreze qualquer força dissipativa durante o movimento.


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Considerando-se que a carga, juntamente com o carrinho, vale 2.000 N (200 kg), a velocidade atingida pelo carrinho, expressa em km/h, ao final de seu percurso, é
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Q2319935 Engenharia Mecânica
Considere que a deformação medida no ensaio de uma peça prismática de 2,0 m de comprimento sob tração foi ΔL = 0,01 mm.
O cálculo da correspondente deformação específica ε = ΔL/L é
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Q2319934 Engenharia Mecânica
Admitindo-se π igual a 3, uma rotação de 1.000 rpm pode ser expressa em unidades derivadas do Sistema Internacional de Unidades por
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Q2319933 Engenharia Mecânica
As Figuras I, II e III representam três configurações de alavanca nas quais a força F é aplicada para elevar a carga P. 


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A(s) configuração(ões) que envolve(m) o menor valor da força F aplicada para elevar a carga P é(são)
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Q2319932 Engenharia Mecânica
Os aços para construção mecânica são padronizados e identificados por sistemas de numeração definidos em normas de sistemas internacionais, como o ASTM, o AISI e o SAE, dentre outros. Tais sistemas identificam a composição química e o teor de carbono desses aços.
Considerando-se a nomenclatura do sistema AISI para ligas de aço, verifica-se, sobre os aços 1030 e 4130, respectivamente, que 
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Q2319931 Engenharia Mecânica
Na área de projeto, instalação e manutenção de tubulações comerciais e industriais, empregam-se desenhos denominados isométricos, conforme exemplificado na Figura abaixo, que são especialidade dos desenhistas de tubulações. 


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Esse método é uma aplicação prática da perspectiva isométrica, cuja característica é utilizar um sistema de referência de coordenadas tridimensionais em que os eixos
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Q2319930 Engenharia Mecânica
Salvo em casos particulares, o ensaio de dureza é classificado como não destrutivo por não comprometer a integridade do material, podendo ser realizado em peças acabadas. Simplificadamente, o ensaio consiste em pressionar uma ponta de prova (penetrador) sobre a superfície do material, provocando uma pequena indentação, cujo tamanho será correlacionado com a dureza.
Dentre os diversos métodos para medir a dureza de um material, o que emprega um penetrador com a forma geométrica de uma pirâmide, fabricado em diamante, é o método
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Q2319929 Engenharia Mecânica
De acordo com o modo de queima do combustível, os motores de combustão interna são classificados em dois tipos: motores de ignição por centelha, nos quais a queima é iniciada por uma centelha da vela de ignição, e motores com ignição por compressão, nos quais a queima ocorre de forma espontânea, a altas pressão e temperatura.
Esses dois tipos de motores de combustão interna, por centelha e por compressão, são também denominados, respectivamente, como
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Q2319928 Engenharia Mecânica
O ensaio de tração uniaxial é o método mais empregado para determinar as propriedades mecânicas de materiais, em particular dos aços, segundo amostragens e procedimentos normalizados por instituições internacionalmente reconhecidas, tais como ASTM e ABNT, dentre outras. Esse ensaio é realizado em um corpo de prova padronizado, que é inutilizado durante o teste e que demanda tempo de preparação e de processamento de resultados.
No entanto, para muitos aços, o limite de resistência à tração pode ser obtido por aproximação, através da correlação com o resultado de um ensaio não destrutivo simples, denominado ensaio de 
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Q2319927 Engenharia Mecânica
Na Figura abaixo, é representado um arranjo de montagem de um conjunto mecânico sobre o qual se sabe que os símbolos de rugosidade (∇∇) são equivalentes à classe de rugosidade N8. 



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Com base nessa informação e a partir da interpretação do desenho, constata-se que tal conjunto mecânico é um
Alternativas
Respostas
5741: E
5742: C
5743: D
5744: B
5745: A
5746: C
5747: B
5748: D
5749: A
5750: C
5751: C
5752: C
5753: E
5754: B
5755: A
5756: A
5757: E
5758: A
5759: C
5760: B