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Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090378
Química
A gasolina é especificada de acordo com o desempenho
do motor de ignição por centelha. A volatidade é a característica-chave para uma boa dirigibilidade, pois somente a
fração gasosa do combustível é que efetivamente queima.
Para medir a volatilidade da gasolina, uma propriedade particularmente útil é a
Para medir a volatilidade da gasolina, uma propriedade particularmente útil é a
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090377
Química
O gás natural produzido no Brasil destina-se a diversos
mercados de consumo, como os de combustível automotivo e geração de energia termelétrica. O gás natural
é, predominantemente, uma mistura de hidrocarbonetos
leves.
O principal componente do gás natural (mais do que 70%) é a(o)
O principal componente do gás natural (mais do que 70%) é a(o)
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090376
Química
Um recipiente contém 6 mols de um gás ideal. Esse gás
sofre uma transformação. Sua pressão se reduz a 0,8 da
pressão inicial, seu volume duplica, e sua temperatura absoluta quadruplica.
Qual é o número de mols do gás que escapou do recipiente?
Qual é o número de mols do gás que escapou do recipiente?
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090375
Física
Um tanque de um enorme aquário tem a forma apresentada na Figura abaixo. A superfície superior do aquário no
lado esquerdo é aberta e está à pressão atmosférica; o
lado direito é fechado. A altura da água é de 5 m. Há dois
objetos dentro do tanque. O primeiro está a uma altura de
2 m do fundo do aquário, e o segundo, a uma altura de
1 m do fundo do aquário.
A diferença de pressão entre os pontos ocupados pelos dois objetos, Δp = p1 – p2, vale, em atm,
Dado Aceleração da gravidade = 10 m/s2 Densidade da água = 1 g/cm3 1 atm = 1,01 x 105 N/m2
A diferença de pressão entre os pontos ocupados pelos dois objetos, Δp = p1 – p2, vale, em atm,
Dado Aceleração da gravidade = 10 m/s2 Densidade da água = 1 g/cm3 1 atm = 1,01 x 105 N/m2
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090374
Química
O alumínio corresponde a um material sólido à temperatura
ambiente e é constituído por um elemento químico único,
de símbolo Al, número atômico 13 e massa atômica 27 u.
Qual é o volume ocupado por 270 g de alumínio, em cm3, e qual é o número aproximado de átomos contido nesse volume, respectivamente?
Dado Uma unidade atômica de massa corresponde a 1,66 x 10-27kg. A densidade do alumínio vale 2,7 g/cm3
Qual é o volume ocupado por 270 g de alumínio, em cm3, e qual é o número aproximado de átomos contido nesse volume, respectivamente?
Dado Uma unidade atômica de massa corresponde a 1,66 x 10-27kg. A densidade do alumínio vale 2,7 g/cm3
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090371
Direito Marítimo
A poluição marinha caracteriza-se pela presença de lixos
sólidos e poluentes líquidos nas águas dos mares e oceanos. Após vários acidentes graves com navios petroleiros, em 02/11/1973, a International Maritime Organization
criou uma convenção marítima internacional, posteriormente atualizada em 1978, visando a prevenir e minimizar
a poluição provocada por navios.
Essa convenção é conhecida internacionalmente como
Essa convenção é conhecida internacionalmente como
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090370
Direito Marítimo
O Conhecimento de Embarque Marítimo (Bill of Lading)
é o documento emitido pelo transportador marítimo em
favor do embarcador da carga. Historicamente, sempre foi
atribuída ao transportador a responsabilidade sobre perdas e danos sofridos pela carga, independentemente da
causa da perda. Face ao desconforto causado aos transportadores marítimos, em 1924 foi criada a Convenção Internacional para a Unificação de Certas Regras de Direitos Relativos aos Conhecimentos de Transporte Marítimo.
Como resposta aos que atuam em favor dos interesses da carga, em 1978 foi criada a Convenção Internacional para o Transporte de Mercadorias pelo Mar, também conhecida como Regras de
Como resposta aos que atuam em favor dos interesses da carga, em 1978 foi criada a Convenção Internacional para o Transporte de Mercadorias pelo Mar, também conhecida como Regras de
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090369
Direito Marítimo
Um importante aspecto na gestão de um navio é o seguro, entretanto a contratação de seguros para um navio
tem algumas peculiaridades. Por exemplo, as indenizações relativas à responsabilidade civil — danos à carga,
poluição ambiental, morte ou ferimentos a passageiro ou
tripulante, danos a outras embarcações ou a instalações
portuárias, entre outros — são cobertas por entidades conhecidas como P&I, cuja descrição é a seguinte:
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090368
Direito Marítimo
Os navios são projetados de acordo com finalidades específicas de transporte. Navios projetados para transportar veículos possuem rampas próprias que se abaixam a
partir do casco, conectando o navio ao cais, de maneira a
possibilitar que as operações de carga e descarga ocorram rodando e não pelo sistema convencional de içamento. No caso dos granéis líquidos, os navios também são
especificamente projetados de acordo com o tipo de produto que irão transportar.
Um determinado tipo de navio-tanque, com DWT inferior a 50.000 toneladas, que possui inúmeros pequenos tanques, necessariamente construídos em aço inoxidável, os quais possuem tubulações isoladas, de maneira que cada tanque possa carregar um produto diferente, sem risco de ocorrer contaminação por mistura é um exemplo de navio projetado para o seguinte tipo de carga:
Um determinado tipo de navio-tanque, com DWT inferior a 50.000 toneladas, que possui inúmeros pequenos tanques, necessariamente construídos em aço inoxidável, os quais possuem tubulações isoladas, de maneira que cada tanque possa carregar um produto diferente, sem risco de ocorrer contaminação por mistura é um exemplo de navio projetado para o seguinte tipo de carga:
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo |
Q1090367
Direito Marítimo
Há séculos os serviços de praticagem vêm sendo utilizados por portos de todo o mundo para oferecer segurança
aos navios dentro das bacias portuárias. Em 27/11/1968,
a Assembleia Geral da International Maritime Organization (IMO) emitiu a Resolução A.159(ES.IV), recomendando que todos os governos de países marítimos adotassem de forma mandatória os serviços de praticagem nos
portos, com o objetivo de prover segurança à navegação.
A legislação brasileira estabelece que, na relação funcional-hierárquica a bordo do navio, o prático deve
A legislação brasileira estabelece que, na relação funcional-hierárquica a bordo do navio, o prático deve
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090359
Legislação Federal
De acordo com a Lei no
9.478/1998, os dutos de transferência serão reclassificados pela ANP, caso haja comprovado interesse de terceiros em sua utilização, como
dutos de
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090357
Logística
Em um determinado modelo de gestão portuária, a autoridade portuária disponibiliza a infraestrutura e a superestrutura do porto, atendendo à prestação de todos os serviços requisitados pelo navio, pelo dono da carga e pelo
transportador terrestre, incluindo operações portuárias e
serviços gerais, todos da responsabilidade e competência
de uma organização única.
Esse modelo de gestão portuária é denominado
Esse modelo de gestão portuária é denominado
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090356
Logística
O agente do navio é uma empresa mercantil que atua
como mandatário do operador do navio, representando os
seus interesses comerciais.
Assim, dentre as suas responsabilidades, encontra-se a seguinte:
Assim, dentre as suas responsabilidades, encontra-se a seguinte:
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090353
Logística
Agentes marítimos são empresas que atuam como mandatários de proprietários, armadores e operadores de
navios, podendo trabalhar no mesmo navio, simultaneamente, para todos esses atores ou apenas para um deles,
representando os seus respectivos interesses mediante
algum tipo de remuneração.
Quando o agente marítimo atua especificamente para o armador de um navio, uma de suas atribuições é
Quando o agente marítimo atua especificamente para o armador de um navio, uma de suas atribuições é
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090352
Direito Marítimo
O conceito de Avaria Grossa ou Comum é um dos mais
antigos do Direito Marítimo, preconizando que todos os
interessados devem contribuir para a reintegração da
perda sofrida por um deles.
NÃO é uma das condições para que o comandante do navio determine Avaria Grossa:
NÃO é uma das condições para que o comandante do navio determine Avaria Grossa:
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090351
Marketing
O mercado internacional sugere que a demanda global
de petróleo deve continuar se mantendo nos níveis atuais para os próximos anos, mesmo considerando que
grandes mudanças estão ocorrendo, tanto na demanda
quanto na oferta de petróleo. A tendência é que os países
em desenvolvimento passem a consumir mais petróleo do
que os países desenvolvidos. O crescimento de suas economias sinaliza que o Oriente Médio e a Ásia irão demandar cada vez mais petróleo. Por outro lado, EUA, Europa
e Japão, historicamente grandes consumidores, buscam
fontes alternativas de energia, devendo usar cada vez
menos petróleo.
Diante desse quadro, depreende-se que o mercado mundial de afretamento de navios-tanque deverá apresentar
Diante desse quadro, depreende-se que o mercado mundial de afretamento de navios-tanque deverá apresentar
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090350
Logística
O tipo de navegação que presta apoio logístico aos navios, atendendo às suas necessidades de suprimento e
transporte de pessoas, enquanto se encontram na área
de fundeio do porto, recebe na legislação brasileira o
nome de navegação
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090349
Logística
As mercadorias denominadas commodities possuem características relativas à demanda na economia, a exemplo
de minérios, ou de sazonalidade da produção, como se dá
com as safras agrícolas, ou ainda, em caráter especulativo, como eventualmente ocorre no mercado de petróleo.
Tais produtos usualmente são granéis movimentados em
grandes lotes, com zonas de produção e consumo muito
distantes, requerendo transporte transcontinental.
Essa demanda por transporte é atendida por um tipo de navegação comercial cujo formato é consagrado como
Essa demanda por transporte é atendida por um tipo de navegação comercial cujo formato é consagrado como
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090348
Química
Os constituintes presentes em maior percentual mássico
no petróleo leve são os(as)
Ano: 2018
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2018 - Transpetro - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Comércio e Suprimento |
Q1090347
Marketing
As empresas atuam em um ambiente de forças e tendências que geram oportunidades e impõem ameaças.
Um elemento que se destaca nesse cenário de atuação organizacional é a crescente
Um elemento que se destaca nesse cenário de atuação organizacional é a crescente
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