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Q4104940 Não definido
Caso um veículo esteja estacionado em vaga reservada às pessoas com deficiência ou aos idosos, sem credencial que comprove tal condição, a medida administrativa cabível é: 
Alternativas
Q4104939 Não definido
Compete aos órgãos e às entidades executivos de trânsito dos municípios, no âmbito de sua circunscrição, exceto
Alternativas
Q4104938 Não definido
Analise as seguintes afirmações e classifique-as como verdadeiras (V) ou falsas (F):

( ) É conceito de trânsito, segundo o CTB, a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.
( ) São consideradas vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, exceto as praias abertas à circulação pública, as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas e as vias e as áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo.
( ) As disposições do CTB são aplicáveis a qualquer veículo, bem como a proprietários, condutores dos veículos nacionais ou estrangeiros e pessoas nele expressamente mencionadas.

A sequência correta de preenchimento de parênteses, de cima para baixo, é:
Alternativas
Q4104937 Não definido
Delimitação do trecho de pista no qual é permitido o estacionamento estabelecido pelas normas gerais de circulação e conduta trata-se de:
Alternativas
Q4104936 Não definido
O volume IV do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito estabelece o padrão das cores que devem ser utilizadas na sinalização horizontal. Assinale a assertiva correta sobre esse padrão: 
Alternativas
Q4104935 Não definido
A sinalização vertical de “regulamentação” tem por finalidade transmitir aos usuários das vias, exceto
Alternativas
Q4104934 Não definido
São medidas administrativas previstas no CTB, exceto:  
Alternativas
Q4104933 Não definido
Em relação ao artigo 181, inciso XIX, do CTB: “estacionar o veículo em locais e horários de estacionamento e parada proibidos pela sinalização (placa – Proibido Parar e Estacionar)” trata-se de:
Alternativas
Q4104932 Não definido
Em relação ao artigo 181, inciso XVIII, do CTB: “estacionar o veículo em locais e horários proibidos especificamente pela sinalização (placa – Proibido Estacionar)” trata-se de:
Alternativas
Q4104931 Não definido
Em relação ao artigo 181, inciso XVII, do CTB: “estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa – Estacionamento Regulamentado)” trata-se de:
Alternativas
Q4104930 Não definido
Segundo a Resolução n. 965/2022 do Contran, é obrigatório o uso da credencial do beneficiário para o estacionamento nas vagas reservadas a pessoas idosas. A referida resolução prevê os requisitos de validade de utilização da credencial listados nas alternativas a seguir, com exceção de uma:  
Alternativas
Q4104929 Não definido
Analise as afirmativas a seguir, a respeito das áreas de estacionamentos específicos de veículos, de acordo com a Resolução n. 965/2022 do Contran:

I. Área de estacionamento rotativo é a parte da via sinalizada para o estacionamento de veículos, gratuito ou pago, regulamentado para um período determinado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via.
II. Área de estacionamento de curta duração é a parte da via sinalizada para estacionamento não pago, com uso obrigatório do pisca-alerta ativado, em período de tempo determinado e regulamentado de até 10 minutos.
III. Área de estacionamento para veículo de pessoa com deficiência é a parte da via sinalizada para o estacionamento de veículo conduzido por, ou que transporte, pessoa com deficiência com comprometimento de mobilidade, devidamente identificado pela credencial.

Assinale: 
Alternativas
Q4104928 Não definido
Segundo a Resolução n. 382/2011 do Contran, caso um veículo licenciado no exterior seja autuado por estar estacionado em local proibido em via pública, no território nacional:
Alternativas
Q4104927 Não definido
"Na concepção e na implantação da sinalização de trânsito, deve-se ter como princípio básico as condições de percepção dos usuários da via, garantindo a real eficácia dos sinais”. (Anexo I, p. 21, 2022).

Assim, é imprescindível assegurar à sinalização viária os princípios previstos nos Manuais Brasileiros de Sinalização de Trânsito.

Em relação aos princípios da sinalização de trânsito, relacione o enunciado da primeira coluna com as afirmativas da segunda coluna:

1. Legalidade
2. Suficiência
3. Clareza 
4. Precisão e confiabilidade

( ) Permitir fácil percepção do que realmente é importante, com quantidade de sinalização compatível com a necessidade.
( ) Ser precisa e confiável, corresponder à situação existente, ter credibilidade.
( ) Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e legislação complementar.
( ) Transmitir mensagens objetivas de fácil compreensão.

Fonte: Anexo I, Resolução n. 973/2022.

A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Alternativas
Q4104926 Não definido
Não serão aplicadas as sanções previstas no CTB, quando:
Alternativas
Q4104925 Não definido
O CTB prevê uma ordem de prevalência na sinalização de trânsito. Sobre isso, avalie as afirmações a seguir:

I. As ordens dos agentes de trânsito têm prevalência sobre as normas de circulação e outros sinais.
II. As indicações do semáforo têm prevalência sobre as ordens do agente de trânsito.
III. As indicações dos sinais têm prevalência sobre as demais normas de trânsito.

Assinale:
Alternativas
Q4104924 Não definido
O artigo 87 do CTB lista a “classificação” dos sinais de trânsito conforme as alternativas a seguir, com exceção de uma:  
Alternativas
Q4104923 Não definido
Quando proibido o estacionamento na via, a parada deverá restringir-se:  
Alternativas
Q4104922 Não definido
Segundo a Resolução n. 36/1998 do Contran, quando um veículo estiver imobilizado no leito viário em situação de emergência, conforme o artigo 46 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), seu condutor deve:
Alternativas
Q4104921 Não definido
Considerando que uma Política Nacional, em qualquer setor governamental, como fator natural de convivência entre Estado e Sociedade, deve primordialmente congregar as expectativas sociais em volta de uma determinada ordem social, estabelecendo os fundamentos axiológicos necessários para a formulação do sentido a ser buscado nas ações públicas, o Contran, pela Resolução n. 514/2014, instituiu a Política Nacional de Trânsito, que tem como princípio: 
Alternativas
Respostas
61: C
62: A
63: D
64: E
65: D
66: A
67: B
68: B
69: D
70: E
71: A
72: B
73: C
74: E
75: B
76: A
77: C
78: D
79: E
80: A