Questões de Concurso
Comentadas para fauel
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Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720923
Geografia
Um país transcontinental é aquele cujo
território pertence a mais de um continente. Analise
as alternativas a seguir e assinale a que indica um
exemplo de país transcontinental.
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
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Q1720922
Conhecimentos Gerais
De acordo com o “Atlas da Violência”,
produzido pelo Instituto de Pesquisa Econômica
Aplicada (Ipea), o número de assassinatos ocorridos
no Brasil em 2016 foi trinta vezes maior do que o
de toda a Europa. Assinale a alternativa que contém
aproximadamente o número de homicídios ocorridos
no Brasil naquele ano.
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
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Q1720921
Conhecimentos Gerais
O Brasil é considerado um dos maiores
países exportadores do mundo. A este respeito,
analise as opções a seguir e assinale a que NÃO
indica um dos principais produtos exportados pelo
Brasil na atualidade.
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
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Q1720913
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
Como no início dos anos 1900 ainda não existia o
avião, o principal critério científico usado para definir
o que então se chamava de “aeronave mais pesada
que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar
e aterrissar valendo-se tão somente da força de
um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos
Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.
A invenção da dupla não foi considerada um avião
porque o aparelho com motor de 12 cavalos não
decolava por meios próprios, pois era preciso
aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km
por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de
credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando
construíram uma máquina mais desenvolvida, os
americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do
público. A única prova de que os americanos Orville
e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no
dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio
deles mesmos, através de um telegrama enviado à
França. A dupla se recusava cumprir o desafio em
público.
Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada
por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com,
dezembro de 2017.
Assinale a alternativa que apresenta o termo
“voar” sendo usado no mesmo sentido do que na
frase “o avião precisava decolar, voar e aterrissar”.
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720912
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
Como no início dos anos 1900 ainda não existia o
avião, o principal critério científico usado para definir
o que então se chamava de “aeronave mais pesada
que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar
e aterrissar valendo-se tão somente da força de
um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos
Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.
A invenção da dupla não foi considerada um avião
porque o aparelho com motor de 12 cavalos não
decolava por meios próprios, pois era preciso
aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km
por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de
credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando
construíram uma máquina mais desenvolvida, os
americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do
público. A única prova de que os americanos Orville
e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no
dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio
deles mesmos, através de um telegrama enviado à
França. A dupla se recusava cumprir o desafio em
público.
Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada
por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com,
dezembro de 2017.
Assinale a alternativa que apresenta o termo
que está na origem da palavra “aterrissar”.
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
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Q1720911
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
Como no início dos anos 1900 ainda não existia o
avião, o principal critério científico usado para definir
o que então se chamava de “aeronave mais pesada
que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar
e aterrissar valendo-se tão somente da força de
um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos
Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.
A invenção da dupla não foi considerada um avião
porque o aparelho com motor de 12 cavalos não
decolava por meios próprios, pois era preciso
aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km
por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de
credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando
construíram uma máquina mais desenvolvida, os
americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do
público. A única prova de que os americanos Orville
e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no
dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio
deles mesmos, através de um telegrama enviado à
França. A dupla se recusava cumprir o desafio em
público.
Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada
por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com,
dezembro de 2017.
A respeito do acento utilizado no termo
“início”, presente na frase “Como no início dos anos
1900 ainda não existia o avião”, assinale a alternativa
CORRETA.
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720910
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
Como no início dos anos 1900 ainda não existia o
avião, o principal critério científico usado para definir
o que então se chamava de “aeronave mais pesada
que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar
e aterrissar valendo-se tão somente da força de
um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos
Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.
A invenção da dupla não foi considerada um avião
porque o aparelho com motor de 12 cavalos não
decolava por meios próprios, pois era preciso
aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km
por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de
credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando
construíram uma máquina mais desenvolvida, os
americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do
público. A única prova de que os americanos Orville
e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no
dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio
deles mesmos, através de um telegrama enviado à
França. A dupla se recusava cumprir o desafio em
público.
Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada
por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com,
dezembro de 2017.
Analise o uso do termo “foi”, presente na
frase “Santos Dumont, e não os irmãos Wright, foi o
primeiro a cumprir essa exigência”, e assinale
a alternativa que o interpreta e classifica
CORRETAMENTE.
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720909
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
Como no início dos anos 1900 ainda não existia o
avião, o principal critério científico usado para definir
o que então se chamava de “aeronave mais pesada
que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar
e aterrissar valendo-se tão somente da força de
um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos
Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.
A invenção da dupla não foi considerada um avião
porque o aparelho com motor de 12 cavalos não
decolava por meios próprios, pois era preciso
aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km
por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de
credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando
construíram uma máquina mais desenvolvida, os
americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do
público. A única prova de que os americanos Orville
e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no
dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio
deles mesmos, através de um telegrama enviado à
França. A dupla se recusava cumprir o desafio em
público.
Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada
por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com,
dezembro de 2017.
Assinale a alternativa que explica
ADEQUADAMENTE o uso das aspas na expressão
“aeronave mais pesada que o ar” presente no texto.
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720908
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
Como no início dos anos 1900 ainda não existia o
avião, o principal critério científico usado para definir
o que então se chamava de “aeronave mais pesada
que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar
e aterrissar valendo-se tão somente da força de
um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos
Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.
A invenção da dupla não foi considerada um avião
porque o aparelho com motor de 12 cavalos não
decolava por meios próprios, pois era preciso
aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km
por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de
credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando
construíram uma máquina mais desenvolvida, os
americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do
público. A única prova de que os americanos Orville
e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no
dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio
deles mesmos, através de um telegrama enviado à
França. A dupla se recusava cumprir o desafio em
público.
Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada
por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com,
dezembro de 2017.
Assinale a alternativa que indica
CORRETAMENTE os termos que desempenham a
função de sujeito na frase “No início dos anos 1900
ainda não existia o avião”.
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720907
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
A humanidade sonha com a possibilidade de voar
desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar
o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro
que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade
não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes
de finalmente chegar à sua expressão consagrada,
na forma do avião.
O sonho começou a avançar concretamente em
1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão,
brasileiro nascido em Santos, demonstrou à
corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A
tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos
irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram
o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que
o ar.
Foi também num balão que o jovem Alberto
Santos-Dumont, filho de uma abastada família de
cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898,
ele saiu da experiência com duas impressões: o
encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não
poder controlar a direção do balão, voando ao sabor
dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe
ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado
que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século
19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai
da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados
da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente
que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são
impossíveis.”
Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na
revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o
avião?, em agosto de 2016.
Analise as afirmativas a respeito do termo
“impossível”, presente em “a sabedoria científica do
fim do século 19 julgava tal aparelho impossível”, e
assinale a alternativa CORRETA.
I. O termo resulta da união de “im-”, significando “em, dentro de algo”, e “possível”. II. O sentido do termo é “que não se pode fazer, existir ou acontecer”. III. “Impossível” é um termo de gênero neutro, pois pode acompanhar tanto um termo masculino (aparelho impossível) quanto feminino (missão impossível).
I. O termo resulta da união de “im-”, significando “em, dentro de algo”, e “possível”. II. O sentido do termo é “que não se pode fazer, existir ou acontecer”. III. “Impossível” é um termo de gênero neutro, pois pode acompanhar tanto um termo masculino (aparelho impossível) quanto feminino (missão impossível).
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720906
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
A humanidade sonha com a possibilidade de voar
desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar
o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro
que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade
não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes
de finalmente chegar à sua expressão consagrada,
na forma do avião.
O sonho começou a avançar concretamente em
1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão,
brasileiro nascido em Santos, demonstrou à
corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A
tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos
irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram
o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que
o ar.
Foi também num balão que o jovem Alberto
Santos-Dumont, filho de uma abastada família de
cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898,
ele saiu da experiência com duas impressões: o
encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não
poder controlar a direção do balão, voando ao sabor
dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe
ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado
que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século
19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai
da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados
da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente
que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são
impossíveis.”
Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na
revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o
avião?, em agosto de 2016.
O termo “lhe”, presente na frase “lhe ocorreu
pensar no voo”, corresponde no texto:
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720905
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
A humanidade sonha com a possibilidade de voar
desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar
o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro
que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade
não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes
de finalmente chegar à sua expressão consagrada,
na forma do avião.
O sonho começou a avançar concretamente em
1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão,
brasileiro nascido em Santos, demonstrou à
corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A
tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos
irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram
o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que
o ar.
Foi também num balão que o jovem Alberto
Santos-Dumont, filho de uma abastada família de
cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898,
ele saiu da experiência com duas impressões: o
encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não
poder controlar a direção do balão, voando ao sabor
dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe
ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado
que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século
19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai
da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados
da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente
que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são
impossíveis.”
Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na
revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o
avião?, em agosto de 2016.
Assinale a alternativa que classifica e
interpreta corretamente o termo “categoricamente”
presente em “Eu afirmo categoricamente que
máquinas voadoras mais pesadas que o ar são
impossíveis.”
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720903
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
A humanidade sonha com a possibilidade de voar
desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar
o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro
que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade
não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes
de finalmente chegar à sua expressão consagrada,
na forma do avião.
O sonho começou a avançar concretamente em
1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão,
brasileiro nascido em Santos, demonstrou à
corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A
tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos
irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram
o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que
o ar.
Foi também num balão que o jovem Alberto
Santos-Dumont, filho de uma abastada família de
cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898,
ele saiu da experiência com duas impressões: o
encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não
poder controlar a direção do balão, voando ao sabor
dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe
ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado
que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século
19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai
da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados
da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente
que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são
impossíveis.”
Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na
revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o
avião?, em agosto de 2016.
Assinale a alternativa que apresenta SOMENTE verbos presentes na frase:
“o encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de
não poder controlar a direção do balão”
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas |
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |
Q1720902
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir e responda à questão:
A humanidade sonha com a possibilidade de voar
desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar
o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro
que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade
não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes
de finalmente chegar à sua expressão consagrada,
na forma do avião.
O sonho começou a avançar concretamente em
1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão,
brasileiro nascido em Santos, demonstrou à
corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A
tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos
irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram
o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que
o ar.
Foi também num balão que o jovem Alberto
Santos-Dumont, filho de uma abastada família de
cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898,
ele saiu da experiência com duas impressões: o
encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não
poder controlar a direção do balão, voando ao sabor
dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe
ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado
que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século
19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai
da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados
da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente
que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são
impossíveis.”
Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na
revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o
avião?, em agosto de 2016.
Logo no início do texto, o autor afirma que
“a humanidade sonha com a possibilidade de voar
desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar
o céu.” Assinale a alternativa com a frase em que o
autor faz uma referência à literatura para justificar
sua colocação.
Q1719571
Legislação dos Municípios do Estado do Paraná
De acordo com o Regulamento de Contratos
Administrativos da SMMG, o fiscal do contrato é:
Q1719568
Legislação dos Municípios do Estado do Paraná
Assinale a alternativa que NÃO indica
hipótese em que pode ser adotado o regime de
registro de preços, conforme o Regulamento de
Licitações da SBMG.
Q1719567
Legislação dos Municípios do Estado do Paraná
Sobre as concessões de uso de áreas,
instalações e equipamentos aeroportuários,
assinale a alternativa CORRETA, de acordo com o
Regulamento de Licitações da SBMG.
Q1719566
Legislação dos Municípios do Estado do Paraná
A respeito das sanções aplicáveis em caso
de violação ao Código de Conduta e Integridade, é
INCORRETO afirmar que:
Q1719565
Legislação dos Municípios do Estado do Paraná
A respeito dos diversos tipos de
relacionamentos mantidos pela Terminais Aéreos
de Maringá SBMG S/A, de acordo com o Código de
Conduta e Integridade, é CORRETO afirmar que:
Ano: 2019
Banca:
FAUEL
Órgão:
SBMG - PR
Provas:
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Engenheiro Civil
|
FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Assistente Contábil |
Q1719547
Conhecimentos Gerais
De acordo com o Estatuto do Idoso, o idoso
goza de todos os direitos fundamentais inerentes
à pessoa humana, assegurando-se-lhe todas as
oportunidades e facilidades, para preservação de
sua saúde física e mental e seu aperfeiçoamento
moral, intelectual, espiritual e social, em condições de
liberdade e dignidade. Com base na mesma lei, são
consideradas idosas as pessoas com idade:
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