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A administração dos setores de transporte e logística, por sua relevância econômica e complexidade, demanda habilidades de gestão e conhecimento teórico das ciências administrativas que permitam a tomada de decisões baseada em evidências. Acerca das principais abordagens teóricas da administração e da evolução da administração pública no Brasil, julgue o item a seguir.
A reforma administrativa instituída pelo Decreto-lei n.º 200/1967 promoveu a descentralização funcional da administração pública, tendo sido transferidas certas atividades para autarquias, fundações, empresas públicas e sociedades de economia mista.
A administração dos setores de transporte e logística, por sua relevância econômica e complexidade, demanda habilidades de gestão e conhecimento teórico das ciências administrativas que permitam a tomada de decisões baseada em evidências. Acerca das principais abordagens teóricas da administração e da evolução da administração pública no Brasil, julgue o item a seguir.
A administração científica de Taylor e a teoria clássica de Fayol são elementos estruturantes da abordagem clássica da administração.
A administração dos setores de transporte e logística, por sua relevância econômica e complexidade, demanda habilidades de gestão e conhecimento teórico das ciências administrativas que permitam a tomada de decisões baseada em evidências. Acerca das principais abordagens teóricas da administração e da evolução da administração pública no Brasil, julgue o item a seguir.
A abordagem contingencial baseia-se na premissa de que existe um modelo único de organização administrativa, aplicável internamente, que gera os mesmos resultados em qualquer tipo de organização, independentemente do contexto.
A administração dos setores de transporte e logística, por sua relevância econômica e complexidade, demanda habilidades de gestão e conhecimento teórico das ciências administrativas que permitam a tomada de decisões baseada em evidências. Acerca das principais abordagens teóricas da administração e da evolução da administração pública no Brasil, julgue o item a seguir.
É objetivo global do Plano Diretor da Reforma do Aparelho do Estado limitar a ação do Estado às funções que lhe são próprias, reservando-se, em princípio, os serviços não exclusivos do Estado à propriedade pública não estatal.
A INFRA S.A. contratou, mediante licitação, empresa
para a execução de obras e serviços de engenharia. Durante a
execução contratual, a contratante alterou as cláusulas
econômico-financeiras e monetárias do contrato administrativo,
sem a concordância da contratada, para ampliar o escopo da obra.
A contratada executou a obra e o contrato foi concluído.
Contudo, após 1 ano, a empresa que havia sido contratada
formalizou
pedido de restabelecimento do equilíbrio
econômico-financeiro, buscando ser ressarcida do aumento de
custos gerado.
Considerando essa situação hipotética, julgue o item a seguir, à luz da Lei n.º 13.303/2016 (Lei das Estatais).
Os acréscimos quantitativos formalizados pela INFRA S.A. deveriam ter sido acompanhados do restabelecimento do equilíbrio econômico-financeiro inicial do contrato, dispensada a celebração de aditamento.
A INFRA S.A. contratou, mediante licitação, empresa
para a execução de obras e serviços de engenharia. Durante a
execução contratual, a contratante alterou as cláusulas
econômico-financeiras e monetárias do contrato administrativo,
sem a concordância da contratada, para ampliar o escopo da obra.
A contratada executou a obra e o contrato foi concluído.
Contudo, após 1 ano, a empresa que havia sido contratada
formalizou
pedido de restabelecimento do equilíbrio
econômico-financeiro, buscando ser ressarcida do aumento de
custos gerado.
Considerando essa situação hipotética, julgue o item a seguir, à luz da Lei n.º 13.303/2016 (Lei das Estatais).
Para o tipo de contratação realizada, admite-se a fixação de remuneração variável vinculada ao desempenho da contratada, observados metas, padrões de qualidade, critérios de sustentabilidade ambiental e prazos de entrega definidos no instrumento convocatório e no contrato.
A INFRA S.A. contratou, mediante licitação, empresa
para a execução de obras e serviços de engenharia. Durante a
execução contratual, a contratante alterou as cláusulas
econômico-financeiras e monetárias do contrato administrativo,
sem a concordância da contratada, para ampliar o escopo da obra.
A contratada executou a obra e o contrato foi concluído.
Contudo, após 1 ano, a empresa que havia sido contratada
formalizou
pedido de restabelecimento do equilíbrio
econômico-financeiro, buscando ser ressarcida do aumento de
custos gerado.
Considerando essa situação hipotética, julgue o item a seguir, à luz da Lei n.º 13.303/2016 (Lei das Estatais).
Se, no caso, a contratante tiver definido os preços unitários de modo unilateral, essa conduta terá sido incompatível com a Lei das Estatais, que determina que esse aspecto seja definido mediante acordo entre as partes.
A INFRA S.A. está estruturando uma nova política de
atuação voltada ao desenvolvimento sustentável. Pretende-se
alterar, inclusive, o Regimento Interno da empresa, para redefinir
as funções das diretorias e das áreas administrativas, bem como
para aumentar a importância das ações e condutas de preservação
ambiental no que concerne aos aspectos de valorização e
promoção por merecimento dos colaboradores. Planeja-se, ainda,
a elaboração de uma nova política de gestão ambiental.
A partir da situação hipotética precedente, julgue o próximo item, de acordo com o Código de Ética da INFRA S.A., seu Regimento Interno e seu Estatuto Social.
A Superintendência de Gestão Ambiental e Territorial (SUGAT) é a área da INFRA S.A. responsável por realizar a tarefa de redefinição da política de gestão ambiental da empresa e coordenação das atividades de meio ambiente nos empreendimentos.
A INFRA S.A. está estruturando uma nova política de
atuação voltada ao desenvolvimento sustentável. Pretende-se
alterar, inclusive, o Regimento Interno da empresa, para redefinir
as funções das diretorias e das áreas administrativas, bem como
para aumentar a importância das ações e condutas de preservação
ambiental no que concerne aos aspectos de valorização e
promoção por merecimento dos colaboradores. Planeja-se, ainda,
a elaboração de uma nova política de gestão ambiental.
A partir da situação hipotética precedente, julgue o próximo item, de acordo com o Código de Ética da INFRA S.A., seu Regimento Interno e seu Estatuto Social.
Sustentabilidade e meritocracia são valores fundamentais previstos no Código de Ética da INFRA S.A., a serem observados nos relacionamentos da instituição e de seus colaboradores com as partes interessadas.
A INFRA S.A. está estruturando uma nova política de
atuação voltada ao desenvolvimento sustentável. Pretende-se
alterar, inclusive, o Regimento Interno da empresa, para redefinir
as funções das diretorias e das áreas administrativas, bem como
para aumentar a importância das ações e condutas de preservação
ambiental no que concerne aos aspectos de valorização e
promoção por merecimento dos colaboradores. Planeja-se, ainda,
a elaboração de uma nova política de gestão ambiental.
A partir da situação hipotética precedente, julgue o próximo item, de acordo com o Código de Ética da INFRA S.A., seu Regimento Interno e seu Estatuto Social.
O novo Regimento Interno pretendido, com a redefinição das funções, deve ser elaborado e aprovado pelo Conselho de Administração da INFRA S.A.
Certa empresa pública, no intuito de organizar as finanças
e estimular a captação de recursos para determinado projeto,
pretende adotar as seguintes práticas: (i) melhoria na gestão dos
recursos, mediante a substituição da remuneração dos membros
do conselho fiscal pela participação destes nos lucros da empresa;
(ii) emissão de debêntures conversíveis em ações; e (iii) criação
de uma subsidiária de capital fechado.
Considerando a situação hipotética precedente, bem como as disposições da Lei n.º 13.303/2016 e do Decreto n.º 8.945/2016, julgue o item a seguir.
Os membros do conselho fiscal não podem receber pagamento de participação no lucro da empresa pública, razão pela qual não é possível a substituição pretendida em relação à remuneração a eles devida.
Certa empresa pública, no intuito de organizar as finanças
e estimular a captação de recursos para determinado projeto,
pretende adotar as seguintes práticas: (i) melhoria na gestão dos
recursos, mediante a substituição da remuneração dos membros
do conselho fiscal pela participação destes nos lucros da empresa;
(ii) emissão de debêntures conversíveis em ações; e (iii) criação
de uma subsidiária de capital fechado.
Considerando a situação hipotética precedente, bem como as disposições da Lei n.º 13.303/2016 e do Decreto n.º 8.945/2016, julgue o item a seguir.
Competem à diretoria da referida empresa pública a avaliação e o monitoramento das exposições de risco decorrentes das novas políticas que se pretende adotar.
Certa empresa pública, no intuito de organizar as finanças
e estimular a captação de recursos para determinado projeto,
pretende adotar as seguintes práticas: (i) melhoria na gestão dos
recursos, mediante a substituição da remuneração dos membros
do conselho fiscal pela participação destes nos lucros da empresa;
(ii) emissão de debêntures conversíveis em ações; e (iii) criação
de uma subsidiária de capital fechado.
Considerando a situação hipotética precedente, bem como as disposições da Lei n.º 13.303/2016 e do Decreto n.º 8.945/2016, julgue o item a seguir.
Empresa pública não pode emitir debêntures conversíveis em ações como forma de captação de recursos privados.
Certa empresa pública, no intuito de organizar as finanças
e estimular a captação de recursos para determinado projeto,
pretende adotar as seguintes práticas: (i) melhoria na gestão dos
recursos, mediante a substituição da remuneração dos membros
do conselho fiscal pela participação destes nos lucros da empresa;
(ii) emissão de debêntures conversíveis em ações; e (iii) criação
de uma subsidiária de capital fechado.
Considerando a situação hipotética precedente, bem como as disposições da Lei n.º 13.303/2016 e do Decreto n.º 8.945/2016, julgue o item a seguir.
A criação de subsidiária de capital fechado deve ser feita por meio de lei e acompanhada da criação do respectivo conselho de administração específico.
A partir das informações fornecidas na situação hipotética apresentada, julgue o item subsequente.
O número de empresários entrevistados que utilizam somente ferrovias é superior a 350.
A partir das informações fornecidas na situação hipotética apresentada, julgue o item subsequente.
O número de empresários entrevistados que utilizam hidrovias é inferior a 490.
Um concurso foi aberto para decidir as cores das
locomotivas de trens que circularão em uma ferrovia que ligará
Recife a João Pessoa. Existem seis opções de cores: branco,
cinza, amarelo, vermelho, verde e azul. Cada participante do
concurso também poderá escolher onde colocar cada um dos dois
decalques ("EXPRESS" e "BRASIL S.A."), nas posições indicadas
na figura precedente, obedecendo-se à premissa de que, se um
decalque for escolhido para a posição "Decalque 01", o outro
necessariamente será colocado na posição "Decalque 02".
Existem três áreas possíveis de serem pintadas, indicadas na
figura precedente pelas letras A, B e C; e cada área deve ser
pintada com uma única cor. É permitido pintar as três áreas
distintas com uma mesma cor, e o lado esquerdo da locomotiva
será espelhado em cores e decalques em relação ao lado direito.
À direita da figura anterior é apresentado um exemplo possível
para a pintura da locomotiva. Nesse exemplo, a locomotiva foi
pintada com a cor cinza nas áreas A e C, e com a cor branca na
área B. Além disso, foi escolhido o decalque "EXPRESS" para a
posição "Decalque 01", ficando, consequentemente, o decalque
"BRASIL S.A." na posição "Decalque 02".
Com base nessas informações, julgue o item seguinte.
É inferior a 150 o número de possibilidades de se pintar essa locomotiva utilizando-se sempre a cor verde ou a cor vermelha na área B e colocando-se o decalque "EXPRESS" na posição "Decalque 01".
Um concurso foi aberto para decidir as cores das
locomotivas de trens que circularão em uma ferrovia que ligará
Recife a João Pessoa. Existem seis opções de cores: branco,
cinza, amarelo, vermelho, verde e azul. Cada participante do
concurso também poderá escolher onde colocar cada um dos dois
decalques ("EXPRESS" e "BRASIL S.A."), nas posições indicadas
na figura precedente, obedecendo-se à premissa de que, se um
decalque for escolhido para a posição "Decalque 01", o outro
necessariamente será colocado na posição "Decalque 02".
Existem três áreas possíveis de serem pintadas, indicadas na
figura precedente pelas letras A, B e C; e cada área deve ser
pintada com uma única cor. É permitido pintar as três áreas
distintas com uma mesma cor, e o lado esquerdo da locomotiva
será espelhado em cores e decalques em relação ao lado direito.
À direita da figura anterior é apresentado um exemplo possível
para a pintura da locomotiva. Nesse exemplo, a locomotiva foi
pintada com a cor cinza nas áreas A e C, e com a cor branca na
área B. Além disso, foi escolhido o decalque "EXPRESS" para a
posição "Decalque 01", ficando, consequentemente, o decalque
"BRASIL S.A." na posição "Decalque 02".
Com base nessas informações, julgue o item seguinte.
O número de maneiras distintas de colocar os decalques e de pintar a locomotiva com três cores diferentes é superior a 220.
Um concurso foi aberto para decidir as cores das
locomotivas de trens que circularão em uma ferrovia que ligará
Recife a João Pessoa. Existem seis opções de cores: branco,
cinza, amarelo, vermelho, verde e azul. Cada participante do
concurso também poderá escolher onde colocar cada um dos dois
decalques ("EXPRESS" e "BRASIL S.A."), nas posições indicadas
na figura precedente, obedecendo-se à premissa de que, se um
decalque for escolhido para a posição "Decalque 01", o outro
necessariamente será colocado na posição "Decalque 02".
Existem três áreas possíveis de serem pintadas, indicadas na
figura precedente pelas letras A, B e C; e cada área deve ser
pintada com uma única cor. É permitido pintar as três áreas
distintas com uma mesma cor, e o lado esquerdo da locomotiva
será espelhado em cores e decalques em relação ao lado direito.
À direita da figura anterior é apresentado um exemplo possível
para a pintura da locomotiva. Nesse exemplo, a locomotiva foi
pintada com a cor cinza nas áreas A e C, e com a cor branca na
área B. Além disso, foi escolhido o decalque "EXPRESS" para a
posição "Decalque 01", ficando, consequentemente, o decalque
"BRASIL S.A." na posição "Decalque 02".
Com base nessas informações, julgue o item seguinte.
O número de maneiras de se pintar essa locomotiva e de se colocarem seus decalques de tal forma que a cor branca sempre apareça nas áreas A e C é superior a 18.
No que concerne à lógica proposicional, julgue o item que se segue, considerando que as letras maiúsculas representem proposições simples e que os demais símbolos utilizados sejam os símbolos lógicos comuns.
Considere que as primeiras três colunas da tabela-verdade da proposição lógica P → (R ˄ Q) sejam as apresentadas a seguir. Nesse caso, a última coluna dessa tabela-verdade apresentará valores V ou F, tomados de cima para baixo, na seguinte sequência: V - F - V - F - V - V - V - F.
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