Questões da Prova FEMPERJ - 2012 - TCE-RJ - Analista de Controle Externo - Organizacional - Engenharia Civil

Uma determinada região de coleta de resíduos sólidos urbanos da cidade de Mianópolis envolve cinco setores (A, B, C, D e E), sendo que os setores A, B e C têm coleta diurna e os setores D e E têm coleta noturna. Todos os setores utilizam caminhões compactadores. A coleta do setor A é feita nos dias de 2ª. , 4ª. e 6ª., utilizando 3 caminhões a cada dia. O setor B recebe coleta às 3as., 5ªs. e sábados utilizando 4 caminhões por dia, e o setor C recebe coleta diariamente, utilizando 5 caminhões a cada dia. O setor D utiliza 1 caminhão nas 2as., 4as. e 6as. e o setor E, 2 caminhões 3ª., 5ª. e sábados. Ainda, no setor A é utilizado 1 caminhão no horário diurno para recolhimento de lixo de feira livre na 3ª. feira. No setor B é utilizado 1 caminhão para a feira livre que acontece na 2ª. feira e no setor C a feira livre acontece no sábado utilizando-se também 1 caminhão especificamente para esse recolhimento. Desconsiderando-se os caminhões de reserva e/ou emergência, a frota necessária para atender a esses 5 setores é:

Em determinado trecho de uma rodovia, foi identificado, no segmento mais baixo de uma curva vertical, que o pavimento encontrava-se mais deteriorado, o que foi atribuído a uma drenagem deficiente do pavimento. A solução encontrada consistiu na implantação de uma camada drenante nas faixas de rolamento e drenos laterais de base. Esses drenos, constituídos de brita envolvida com geotêxtil, são instalados:

Após a avaliação da serventia de um trecho de uma rodovia, concluiu-se que toda a camada de revestimento deve ser fresada e substituída por um novo revestimento, constituído de PMF (pré-misturado a ffio), com espessura total de 7 cm. Após a distribuição na pista, o material é compactado, até atingir a espessura final. Por pré-misturado a frio entende-se uma mistura preparada:

No dimensionamento da estrutura de um pavimento flexível, utilizando o conhecido Método do DNER (atual DNIT), foi definida uma camada de reforço de subleito, com ISC = 8% (índice de Suporte Califórnia). Considerando que o ensaio de ISC consiste na penetração de uma haste numa amostra saturada do material a ser aplicado no pavimento, o valor indicado:

O detalhamento de um projeto de pavimento rígido de uma via expressa com 2 faixas de rolamento apresenta como camada de revestimento placas de concreto de cimento Portland, definidas por uma junta longitudinal e juntas transversais. Para as juntas transversais, está prevista a aplicação de barras de transferência, distribuídas nas duas faixas da pista. Esse tipo de bana destina-se a: