Questões da Prova FJPF - 2006 - CONAB - Técnico em Planejamento

A produção de grãos brasileira nas últimas décadas tem- se deslocado para áreas cada vez mais distantes dos grandes centros do Sudeste e do Sul do País. A mudança no sentido do escoamento dos grãos decorre de uma redução nos custos de transportes. Os dois fatores responsáveis por essa mudança, são:

Nas últimas décadas vem aumentando o interesse por parte dos consumidores, do governo e das instituições privadas, pela segurança do alimento e pela segurança alimentar. Sobre a diferença entre os conceitos de segurança alimentar e de segurança do alimento, analise as afirmativas a seguir:

I - Sob o enfoque quantitativo, segurança alimentar refere- se ao abastecimento adequado da população.

II - Segurança do alimento refere-se somente aos aspectos de armazenagem, frigorificação, etc., de qualquer alimento produzido por diferentes tecnologias.

III - Uma definição para o termo qualidade é considerá-la como a garantia em se consumir alimento sem resíduos que prejudiquem ou causem danos à saúde.

As afirmativas corretas são:

Sobre a ocorrência freqüente de desaparecimento de cargas, que afeta o desempenho do setor de transportes de produtos agroindustriais e de alimentos, analise as afirmativas a seguir:

I - O contexto de insegurança leva à transferência do risco por meio do seguro de carga.

II - A sinistralidade é um indicador de desempenho dos seguros medido pela razão entre o valor das indenizações pagas e o faturamento do setor de transportes.

III - A utilização de seguros para cargas tem relação com a especificidade da carga transportada e a região de abrangência do frete.

As afirmativas corretas são:

Cada modalidade de transporte oferece uma série de vantagens e desvantagens para a movimentação de cargas, em particular dos granéis sólidos agrícolas. Sobre a economia dos transportes analise as afirmativas a seguir:

I - O transporte ferroviário tem custos fixos elevados, mas tem custos variáveis baixos.

II - O transporte rodoviário apresenta alta flexibilidade, mas não tem um comportamento sistemático sobre os valores dos fretes.

III - O transporte fluvial tem movimentação de cargas volumosas a baixas velocidades e apresenta o menor consumo de combustível.

As afirmativas corretas são:

Segundo o Cadastro Nacional de Unidades Armazenadoras, a capacidade estática nacional de armazenagem pode ser classificada de três modos,em função dos tipos e definições de armazéns. Sobre os tipos de armazéns, analise as afirmativas a seguir:

I - Convencional - neste tipo de armazém o produto é colocado numa unidade de embalagem definida, geralmente sacaria de juta, algodão e polipropileno.

II - Granel – neste tipo de armazém a manipulação de grãos é mecânica, sem o emprego de sacaria e mão-de-obra intensiva.

III - Depósitos – neste tipo de armazém, as instalações têm alto padrão de qualidade e representam a tendência generalizada pelas vantagens econômicas que apresentam.

Assinale a alternativa correta: