Questões da Prova CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1
Foram encontradas 70 questões
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Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 |
Q278899
Engenharia Eletrônica
Se o coeficiente de amortecimento do sistema for reduzido à metade, o sistema retornará à condição de equilíbrio mais rapidamente sem vibrar.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 |
Q278898
Engenharia Eletrônica
O sistema é superamortecido.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 |
Q278897
Engenharia Mecânica
O coeficiente de amortecimento crítico é
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 |
Q278896
Engenharia Eletrônica
A frequência natural do sistema, considerando = 3,14, é maior que 2 Hz.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 |
Q278895
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando os escoamentos compressíveis, julgue os próximos
itens.
itens.
Para um gás escoando através de um orifício, a velocidade do som neste gás será a velocidade máxima possível do escoamento através do orifício, para qualquer diferença de pressão entre os lados interno e externo do recipiente.