Questões de Concurso
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(.) 1ª Lei: o atrito é inversamente proporcional à carga aplicada. Portanto, o coeficiente de atrito se mantém constante e, aumentando-se a carga, a força de atrito aumenta na mesma proporção. (.) 2ª Lei: o atrito, bem como o coeficiente de atrito, dependem da área de contato aparente entre superfícies em movimento. (.) 3ª Lei: o atrito cinético (corpos em movimento) é menor do que o atrito estático (corpos sem movimento), devido ao coeficiente de atrito cinético ser inferior ao estático. (.) 4ª Lei: o atrito diminui com a lubrificação e o polimento das superfícies, pois reduzem o coeficiente de atrito.
I. A carcaça é a parte resistente dos pneus. Retém o ar sob pressão e suporta o peso do veículo. II. As bandas de rodagem são arames de aço que mantêm os pneus acoplados à roda, evitando vazamentos. III. O flanco é a parte que toca o solo. Oferece aderência, desempenho e segurança ao veículo. IV. O talão é a única parte dos pneus que fica em contato com o solo.
Está(ão) CORRETO(S)
Julgue o próximo item, no que se referem a eletrotécnica.
O fator de potência é a relação entre a potência ativa e a
potência aparente em um circuito elétrico.