Questões de Concurso Comentadas por alunos sobre eletrotécnica em engenharia mecânica

Os motores elétricos são amplamente utilizados em máquinas residenciais e industriais, são utilizados por unir baixo custo, economia e facilidades de comando. As formas de acionamento ou partida são fundamentais para garantir o bom funcionamento e segurança do operador. Analise as afirmativas a seguir sobre o assunto.
I. Em sistemas de potência elevada é comum empregar-se um circuito de comando ou circuito auxiliar, que têm por função proteger a pessoa que realiza o comando. Esse circuito trabalha num nível mais baixo de potência e corrente.
II. A partida em motores de indução trifásicos, pode ser realizada por meio de ligação estrela. Após o motor atingir cerca de 90% da rotação nominal as bobinas são comutadas para a ligação em triângulo para o funcionamento normal.
III. A partida em motores de indução monofásicos pode ser realizada por meio de um capacitor montado em série com o enrolamento auxiliar, que aumenta a defasagem entre as correntes pelos enrolamentos.
Estão corretas as afirmativas: 

A velocidade síncrona de um motor elétrico é definida pela velocidade de rotação do campo girante, a qual depende do número de pólos do motor e da frequência da rede elétrica. Assinale a alternativa que apresenta o que se pode afirmar quanto a rotação de um motor trifásico, com enrolamento para 50 Hz (Hertz), ligado à rede elétrica com frequência de 60 Hz (Hertz).

Um motor síncrono trifásico é alimentado por uma tensão de 440V/60 Hz. Sabendo-se que o motor está sem carga e possui 4 polos, qual sua velocidade de rotação em rpm?

É um fenômeno físico observado nas ondas sonoras quando emitidas ou refletidas por um objeto que está em movimento com relação ao observador. Foi-lhe atribuído este nome em homenagem ao físico que o descreveu teoricamente pela primeira vez em 1842. A primeira comprovação experimental foi obtida por Buys Ballot, em 1845, numa experiência em que uma locomotiva puxava um vagão com vários trompetistas.
Trata-se do efeito

Um motor elétrico com torque 20 Nm, eixo circular de diâmetro 40 mm e trabalhando na rotação nominal de 1.735 rpm possui uma potência mecânica de: