Questões da Prova CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012
Foram encontradas 12 questões
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Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012 |
Q431449
Engenharia Elétrica
O relé de gás é um dispositivo de proteção empregado normalmente em transformadores de força. Esse relé também recebe o nome de relé Buchholz.
Uma das finalidades desse relé é proteger o transformador contra
Uma das finalidades desse relé é proteger o transformador contra
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012 |
Q431448
Engenharia Elétrica
Texto associado
Considere as informações a seguir para responder a questão.
A figura acima apresenta um circuito auxiliar para comando de três motores elétricos em uma montadora automotiva.
Os motores, nomeados M1, M2 e M3, são acionados em partida direta através das contatoras K1, K2 e K3, respectivamente. O circuito auxiliar utiliza, além das contatoras já descritas, dois relés auxiliares (KA1 e KA2), dois relés de tempo (KT1 e KT2) e três botões de impulso (B0, B1 e B2). O ajuste dos temporizadores dos relés de tempo KT1 e KT2 é de 1 segundo para ambos os relés.
Os motores, nomeados M1, M2 e M3, são acionados em partida direta através das contatoras K1, K2 e K3, respectivamente. O circuito auxiliar utiliza, além das contatoras já descritas, dois relés auxiliares (KA1 e KA2), dois relés de tempo (KT1 e KT2) e três botões de impulso (B0, B1 e B2). O ajuste dos temporizadores dos relés de tempo KT1 e KT2 é de 1 segundo para ambos os relés.
Considere o circuito inicialmente em repouso. O acionamento do botão de impulso B2 energiza o relé auxiliar KA2. Nessa situação, o(a)
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012 |
Q431447
Engenharia Elétrica
Texto associado
Considere as informações a seguir para responder a questão.A figura acima apresenta um circuito auxiliar para comando de três motores elétricos em uma montadora automotiva.
Os motores, nomeados M1, M2 e M3, são acionados em partida direta através das contatoras K1, K2 e K3, respectivamente. O circuito auxiliar utiliza, além das contatoras já descritas, dois relés auxiliares (KA1 e KA2), dois relés de tempo (KT1 e KT2) e três botões de impulso (B0, B1 e B2). O ajuste dos temporizadores dos relés de tempo KT1 e KT2 é de 1 segundo para ambos os relés.
Os motores, nomeados M1, M2 e M3, são acionados em partida direta através das contatoras K1, K2 e K3, respectivamente. O circuito auxiliar utiliza, além das contatoras já descritas, dois relés auxiliares (KA1 e KA2), dois relés de tempo (KT1 e KT2) e três botões de impulso (B0, B1 e B2). O ajuste dos temporizadores dos relés de tempo KT1 e KT2 é de 1 segundo para ambos os relés.
Considere o circuito inicialmente em repouso.
Para o acionamento apenas do botão de impulso B1 no instante de tempo t = 0 s, qual a ordem de energização dos motores M1, M2 e M3, durante os períodos 0s < t <1s, 1s < t < 2s e t > 2s?
Para o acionamento apenas do botão de impulso B1 no instante de tempo t = 0 s, qual a ordem de energização dos motores M1, M2 e M3, durante os períodos 0s < t <1s, 1s < t < 2s e t > 2s?
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012 |
Q431436
Engenharia Elétrica
Um transformador trifásico de 200 MVA, 138 kV/400 kV, tem uma reatância de dispersão de 10%.
Supondo-se que os valores de base do sistema, no lado de maior tensão, sejam 500 kV e 100 MVA, o valor por unidade da reatância do transformador na base do sistema é
Supondo-se que os valores de base do sistema, no lado de maior tensão, sejam 500 kV e 100 MVA, o valor por unidade da reatância do transformador na base do sistema é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica-2012 |
Q431435
Engenharia Elétrica
O torque induzido em um motor de corrente contínua, com excitação de campo independente, operando em regime permanente, é de 300 Nm. A velocidade de rotação do eixo do motor é igual a 1.000 rpm.
Sabendo-se que a tensão interna gerada é de 250 V, então, para essa condição, o valor, em ampères, da corrente de armadura da máquina é
Dado: π = 3,14
Sabendo-se que a tensão interna gerada é de 250 V, então, para essa condição, o valor, em ampères, da corrente de armadura da máquina é
Dado: π = 3,14
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