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A estrada construída para a COP30 em Belém na Amazônia

Uma nova rodovia de quatro faixas que corta dezenas de milhares de hectares de floresta amazônica protegida está sendo construída para a COP30 (30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima), que acontece em Belém do Pará.

O objetivo é facilitar o tráfego para a capital paraense, que receberá mais de cinquenta mil pessoas — incluindo líderes mundiais — na conferência em novembro.

O governo estadual promove a rodovia como sustentável, mas moradores e ambientalistas criticam impacto ambiental.

A Amazônia desempenha um papel vital na absorção de carbono para o planeta e na preservação da biodiversidade, e críticos dizem que esse desmatamento contradiz o próprio desígnio de uma conferência climática.

Ao longo da estrada parcialmente construída, a densa floresta tropical se ergue dos dois lados — um lembrete do que já esteve ali.

Toras de madeira estão empilhadas nas áreas desmatadas, que se estendem por mais de treze quilômetros floresta adentro até Belém.

Escavadeiras e máquinas abrem caminho pelo chão da floresta, aterrando áreas úmidas para pavimentar a estrada que cortará uma área protegida.

Claudio Verequete mora a cerca de duzentos metros de onde a estrada passará. Ele costumava ganhar a vida colhendo açaí de árvores que antes ocupavam o local.

"Tudo foi destruído", diz ele, apontando para a clareira.

"Nossa colheita já foi derrubada. Não temos mais essa renda para sustentar a família."

Ele afirma que não recebeu nenhuma compensação do governo estadual e que, atualmente, vive com suas economias. Também receia que a construção da estrada leve a mais desmatamento no futuro, agora que a área se tornou mais acessível a empresas.

"Nosso medo é que um dia alguém chegue aqui e diga: 'Toma esse dinheiro. Precisamos dessa área para construir um posto de gasolina ou um galpão.' E então, teremos que sair daqui", diz.

Sua comunidade não terá acesso à estrada, devido aos muros que a cercam em ambos os lados.

"Para nós, que moramos ao lado da rodovia, não haverá benefícios. Os benefícios serão para os caminhões que passarão por ela. Se alguém ficar doente e precisar ir até o centro de Belém, não conseguirá usar a estrada."

A via deixa duas áreas de floresta protegida desconectadas. Cientistas estão preocupados com o risco de fragmentação do ecossistema e de interrupção no deslocamento da fauna.

A professora Silvia Sardinha é veterinária especializada em vida selvagem e pesquisadora em um hospital universitário de animais que fica de frente para o local onde a nova estrada está sendo construída.

Ela e sua equipe reabilitam animais silvestres feridos, principalmente por causas humanas ou atropelamentos.

Depois de recuperados, eles são devolvidos à natureza; algo que, segundo ela, será mais difícil com uma rodovia logo ao lado.

"Animais terrestres não poderão mais atravessar para a outra direção, reduzindo as áreas onde podem viver e se reproduzir."

O governo diz que o encontro será uma oportunidade para focar nas necessidades da região, mostrar a floresta ao mundo e apresentar o que tem feito para protegê-la.

A professora Sardinha diz que, embora essas conversas aconteçam "em um nível muito alto, entre empresários e autoridades governamentais", quem vive na Amazônia "não está sendo ouvido".


https://www.bbc.com/portuguese/articles/cp8v44gdjr2o.adaptado.
Sua comunidade não "terá acesso à estrada", devido aos muros que a cercam em ambos os lados.
Em relação ao sinal indicativo de crase na expressão destacada, é correto afirmar que: 
Alternativas

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Tema central da questão: Uso do sinal indicativo de crase na expressão “acesso à estrada”, cujo fundamento é a regência nominal do substantivo “acesso” e as regras que regem a crase na norma-padrão.

Justificativa da alternativa correta (A): O correto é o uso obrigatório da crase, pois há a fusão da preposição “a” (exigida pelo substantivo “acesso”) com o artigo definido feminino “a” (que acompanha o substantivo feminino “estrada”). Assim, a expressão correta é “acesso à estrada”.

Regra gramatical envolvida:

A crase ocorre quando se encontram preposição “a” + artigo feminino “a” no início de um termo. Segundo Cunha & Cintra e Bechara, quando o substantivo exige essa preposição e o termo seguinte é feminino e acompanhado de artigo, a crase é obrigatória:

Exemplo: “O acesso à escola.” (“acesso” exige “a” e “escola” pede “a”)
No texto: “terá acesso à estrada” (mesma aplicação da regra)

Análise das alternativas:

A) Correta. Regra da fusão obrigatória: a preposição “a” (de “acesso”) se funde ao artigo “a” (de “estrada”). Exemplo: “Ela tem acesso à informação”.

B) Incorreta. A crase não é facultativa. O uso é obrigatório, pois ambos os elementos (“preposição” e “artigo feminino”) estão presentes.

C) Incorreta. Não há exceção aqui: a regra é aplicada normalmente. “Acesso” sempre exige preposição e, se o complemento for feminino, há fusão.

D) Incorreta. O verbo principal da frase não influencia o uso aqui. O importante é a regência do substantivo “acesso”, que exige a preposição “a” independentemente de verbos posteriores.

Estratégia para provas: Sempre que o termo anterior exigir a preposição “a” e o seguinte permitir o artigo feminino “a(s)”, use crase. Atenção a pegadinhas: o uso do artigo feminino não pode ser ignorado — teste trocando “estrada” por um termo masculino (“acesso ao caminho”) para confirmar a presença do artigo!

Resumo: O emprego do acento grave (“à”) é obrigatório em “acesso à estrada”, conforme preveem as gramáticas de Bechara e Cunha & Cintra.

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Comentários

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um BIZU é trocar o ''a'' por ''ao'', e a palavra seguinte pela forma masculina. SE FIZER SENTIDO TEM CRASE

TERÁ ACESSO AO CAMINHO.

Terá acesso a que?

a estrada

a+a= crase

GABARITO: A

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