Nos motores com gerenciamento eletrônico, o mecanismo básico é conhecido como sistema Bico - Tubo - Módulo e consiste em uma unidade injetora para todos os cilindros, interligada ao bico injetor através de uma pequena tubulação de alta pressão.

O módulo de gerenciamento do motor é chamado de DRD/NP e está geralmente fixo no cabeçote do motor. Tem como função principal a energização da solenoide do módulo injetor.  

O sistema de gerenciamento eletrônico é responsável por enviar os pulsos de tensão a todos os eletroímãs das unidades injetoras. 

O início da injeção ocorre quando o sistema de gerenciamento eletrônico desenergiza o eletroímã de acionamento.