Durante o trajeto da tarde, o condutor encontra trecho
com obra em via pública e redução de faixa, situação que
altera o fluxo habitual. Em acordo com normas gerais de
circulação e conduta segura, qual postura do monitor
contribui de forma concreta para gestão desse contexto?

Question

Durante o trajeto da tarde, o condutor encontra trecho
com obra em via pública e redução de faixa, situação que
altera o fluxo habitual. Em acordo com normas gerais de
circulação e conduta segura, qual postura do monitor
contribui de forma concreta para gestão desse contexto? Alternativa A: Sugerir atalho por calçadas e acessos de serviço, incentivar
conversas animadas durante a manobra e orientar o
condutor a vencer o congestionamento por meio de avanço
entre veículos. Ou Alternativa B: Observar a sinalização temporária, auxiliar o condutor na
leitura de cones e barreiras, orientar o grupo a permanecer
sentado com cintos afivelados e ajustar o tom de voz para
reduzir distrações internas. Ou Alternativa C: Combinar com estudantes a possibilidade de abrir janelas em
direção aos pedestres, utilizar gestos amplos durante a
passagem por máquinas e voltar a falar sobre a obra em tom
de brincadeira. Ou Alternativa D: Estimular o condutor a utilizar acostamento estreito como
faixa adicional, coordenar desembarque em área de recuo
improvisada e conversar com responsáveis por meio de
chamadas em aparelho celular. Ou Alternativa E: Reorganizar bancos para aproximar estudantes da porta,
permitir deslocamentos durante a passagem pelo trecho de
obra e compartilhar relatos em tempo real com grupo de
mensagens digital.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [B] Observar a sinalização temporária, auxiliar o condutor na
leitura de cones e barreiras, orientar o grupo a permanecer
sentado com cintos afivelados e ajustar o tom de voz para
reduzir distrações internas. Gabarito: BFundamento decisivo: A questão se resolve pela comparação entre condutas seguras e inseguras diante de obra em via pública, com redução de faixa e sinalização temporária. A alternativa B é a única que acompanha esse contexto sem improviso na circulação.Tema central: conduta segura em obraAnálise das alternativasAErradaEstá errada porque propõe usar calçadas e acessos de serviço como atalho, incentivar conversa animada durante manobra e avançar entre veículos. São condutas indevidas na via e dentro do veículo, incompatíveis com circulação regular e com redução de riscos em trecho de obra.BCertaA alternativa B está correta porque indica atenção à sinalização temporária, auxílio na leitura de cones e barreiras, manutenção dos estudantes sentados com cintos afivelados e redução de distrações internas.CErradaEstá errada porque estimula abrir janelas em direção a pedestres, fazer gestos amplos na passagem por máquinas e tratar a situação em tom de brincadeira. Em vez de cautela e controle, a alternativa aumenta exposição e distração em área sensível.DErradaEstá errada porque sugere usar acostamento estreito como faixa adicional, realizar desembarque em área improvisada e fazer chamadas por celular durante o contexto operacional. O conjunto reúne práticas inseguras e irregulares, sem relação com gestão segura do trecho em obra.EErradaEstá errada porque prevê reorganizar bancos, aproximar estudantes da porta, permitir deslocamentos durante a passagem pelo trecho e manter comunicação paralela por mensagens. Em situação de risco aumentado, o critério correto é estabilizar passageiros e reduzir distrações, não criar mobilidade interna e atenção concorrente.Pegadinha da questãoA confusão explorada foi tratar a participação do monitor como autorização para improvisar na circulação ou aumentar estímulos dentro do veículo; a ajuda correta é objetiva, voltada à sinalização temporária, ao controle interno e à contenção dos passageiros.Dica para questões semelhantesEm trecho com obra, compare as alternativas pelo critério: reforça a leitura da sinalização temporária ou cria improviso de circulação.Se o fluxo está alterado, a atuação segura do monitor é reduzir distrações internas, não ampliar conversa, gestos ou uso de celular.Em situação de estreitamento de faixa ou manobra cautelosa, a prioridade com os estudantes é permanência sentados e com cintos afivelados.Desconfie de alternativas que misturam uma aparência de colaboração com uso de calçada, acostamento, área improvisada ou deslocamento interno de passageiros.

Durante o trajeto da tarde, o condutor encontra trecho com ...

Gabarito comentado

Gabarito: B

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