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Q3576382 Arquitetura
Parte do Plano de Mobilidade Sustentável para a Grande Florianópolis (Plamus) prevê a priorização de modos não-motorizados um conjunto de recomendações para a expansão da rede de ciclovias e implantação de Zonas 30 (zonas nas quais a velocidade máxima de veículos é limitada a 30 km/h, harmonizando a convivência entre transporte motorizado e a pé ou por bicicleta) e ________________ (conceito de que as vias devem incorporar espaços para todos os usuários: veículos motorizados coletivos e particulares, não motorizados e pedestres).

Assinale a alternativa que corretamente preenche a lacuna do excerto: 
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Alternativa correta: D - Ruas completas

Tema central da questão: A questão aborda mobilidade urbana sustentável, focando na integração de diferentes modos de transporte e priorização de espaços urbanos acessíveis a todos os usuários. Esse tema é fundamental em urbanismo contemporâneo, pois envolve conceitos de equidade, segurança viária e sustentabilidade.

Resumo teórico: O conceito de "ruas completas" (Complete Streets) refere-se ao planejamento, projeto e manutenção de vias urbanas que oferecem acesso seguro e confortável a todas as pessoas, independentemente do modo de transporte: pedestres, ciclistas, motoristas, usuários de transporte coletivo, crianças, idosos e pessoas com mobilidade reduzida.

Segundo o Plano Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012), políticas públicas devem promover a inclusão de todos os modos de transporte, priorizando não motorizados e públicos. O Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil) e o manual Ruas Completas também explicitam que ruas completas incorporam espaços para todos os usuários.

Justificativa da alternativa correta: A lacuna do texto pede o conceito de vias que incorporam espaços para todos os usuários. "Ruas completas" é o termo técnico que define esse conceito, sendo amplamente utilizado em políticas urbanas e documentos oficiais.

Análise das alternativas incorretas:

A - Placemaking: Refere-se à criação de espaços públicos atrativos e vibrantes, mas não necessariamente ao desenho viário inclusivo para todos os modais.
B - Vias verdes: São vias com vegetação e função ambiental; podem incluir ciclovias, mas não abrangem o conceito de integração total de modais.
C - Cidades jardim: Modelo urbanístico de bairros com muita vegetação e baixa densidade, mas não se relaciona diretamente com o desenho viário completo.
E - Cidades biofílicas: Conceito de cidades integradas à natureza, focando em sustentabilidade ecológica, não especifica desenho inclusivo das vias.

Dicas para interpretação: Ao analisar questões como essa, procure palavras-chave como "todos os usuários", "integração de modais" e "acessibilidade". Desconfie de termos que parecem genéricos ou excessivamente específicos para outros aspectos (como apenas natureza ou apenas estética).

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"A priorização dos modais não motorizados passa pela requalificação do sistema viário, o que inclui os conceitos de Ruas Completas, Zonas 30, calçadas contínuas e ainda a implantação de ciclovias e alteração do projeto e uso de algumas vias de grande importância."

"O conceito prevê espaços para o trânsito de bicicletas, proporciona melhores condições de uso do transporte público e privado, permite um deslocamento a pé mais confortável, além de criar áreas de convivência para as pessoas. A esta concepção de via dá-se o nome de Rua Completa."

Fonte: Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Florianópolis – PLAMUS Relatório Síntese

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