Para que o motorista evite o desgaste físico relacionado ao ...

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Ano: 2008 Banca: NC-UFPR Órgão: APR-PR Prova: UFPR - 2008 - APR-PR - Motorista |
Q2943224 Segurança e Saúde no Trabalho

Para que o motorista evite o desgaste físico relacionado ao trabalho diário, considere as seguintes orientações:

1. Dirigir com os braços e pernas ligeiramente dobrados.

2. Apoiar o corpo no assento e no encosto, o mais próximo de um ângulo de 90 graus.

3. Segurar o volante com uma das mãos e apoiar a outra no câmbio de marchas.

4. Apoiar os pés nos pedais, mesmo quando não os estiver usando.

São orientações que devem ser seguidas:

Alternativas

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Alternativa correta: A - 1 e 2 apenas.

Tema central da questão: O tema aborda orientações ergonômicas para motoristas, assunto previsto nas Normas Regulamentadoras, principalmente a NR 17 (Ergonomia), que trata da organização do trabalho para prevenir o desgaste físico e evitar doenças ocupacionais.

Resumo teórico: Ergonomia é o estudo da adaptação do trabalho às características fisiológicas e psicológicas dos trabalhadores. Para motoristas, recomenda-se:

  • Manter braços e pernas levemente dobrados: reduz o esforço muscular e previne lesões.
  • Sentar-se com apoio total das costas, formando ângulo próximo de 90°: diminui a pressão na coluna.
  • Segurar o volante sempre com as duas mãos: aumenta o controle do veículo e previne fadiga.
  • Deixar os pés apoiados no assoalho quando não estiverem nos pedais: evita tensão desnecessária nos músculos.

Essas recomendações estão alinhadas a manuais do Ministério do Trabalho, SESMT e cartilhas do Denatran.

Justificativa da alternativa correta (A):

1. Dirigir com braços e pernas ligeiramente dobrados e 2. Apoiar o corpo no assento e no encosto, próximo a 90° são orientações corretas e recomendadas por especialistas em ergonomia. Ambas promovem postura adequada, conforto e evitam lesões.

Análise das alternativas incorretas:

  • 3. Segurar o volante com uma das mãos e apoiar a outra no câmbio é incorreto. O correto é manter as duas mãos no volante (exceto na troca de marchas), para maior segurança e menor fadiga.
  • 4. Apoiar os pés nos pedais, mesmo quando não estiver usando está errado. O ideal é deixar o pé esquerdo apoiado no assoalho quando não estiver utilizando a embreagem, para evitar tensão contínua nos músculos.
  • Portanto, as alternativas B, C, D e E incluem assertivas inadequadas e estão erradas.

Dica para interpretação: Sempre identifique recomendações baseadas em postura natural, conforto e segurança. Fique atento a pegadinhas que sugerem práticas não recomendadas, como uso de apenas uma mão ao volante ou tensão muscular desnecessária.

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