Recobrimento das carrocerias dos caminhões com lonas quando do transporte de materiais granulados.

Controle de velocidade dos veículos em toda a área do empreendimento, bota-fora terrestre e entorno imediato, além de manutenção preventiva nos veículos de transporte de pessoal e de materiais, de forma a manter os motores regulados.

Umectação do solo nas áreas de intervenção, com frequência predeterminada, para abatimento na origem das emissões de material particulado.

Execução de Programa de Monitoramento Sedimentológico para acompanhamento de alterações na composição granulométrica e geoquímica nas áreas de descarte.

Manter o mínimo possível os motores das embarcações ligados quando estas estão atracadas, se possível.