Comentário do Gabarito:

Interpretação da Questão: O tema central é Direção Defensiva, abordando o conceito de distância segura entre veículos em movimento, relacionado à Regra dos Dois Segundos. A questão deseja que o candidato identifique qual é a distância controlada exclusivamente pelo motorista, associada ao tempo de reação diante de um perigo à frente.

Legislação Aplicável: Não há citação literal no CTB (Código de Trânsito Brasileiro) sobre “distância de reação”, porém o tema está inserido no contexto de práticas de direção defensiva e é cobrado nas diretrizes de segurança dos motoristas profissionais.

Explicação do Tema: Em direção defensiva, distância de reação corresponde ao espaço percorrido pelo veículo desde o momento em que o condutor percebe um obstáculo até o momento em que aciona os freios. Ela depende única e exclusivamente do condutor: atenção, distração, fadiga e tempo de resposta podem alterá-la.

Exemplo Prático: Imagine que o veículo à sua frente freia bruscamente. O tempo até você perceber isso e iniciar a frenagem compõe a distância de reação, que independe de fatores externos e está nas mãos do motorista.

Justificativa da Alternativa Correta (D – reação): A alternativa D é correta porque o termo distância de reação refere-se ao espaço que o veículo percorre enquanto o motorista identifica o perigo e toma a decisão de acionar os freios. Este conceito é amplamente reconhecido em materiais de direção defensiva.

Análise das Alternativas Incorretas:

• A) aceleração: Refere-se ao aumento de velocidade, não à distância percorrida antes da frenagem.
• B) frenagem: Engloba o espaço após o acionamento do freio, não o tempo de reação do motorista.
• C) seguimento: Relaciona-se à distância de segurança contínua entre veículos, não apenas ao momento de resposta do condutor.
• E) parada: Refere-se à soma das distâncias de reação e frenagem, isto é, ao total necessário para parar o veículo completamente.

Atenção a Pegadinhas: Observe que “distância de frenagem” e “distância de parada” são conceitos diferentes de “distância de reação”. O comando da questão pede o termo relacionado apenas ao que depende do motorista, ou seja, o tempo em que ele percepciona o obstáculo e decide frear.

Conclusão: A alternativa D está correta. Domine bem os conceitos – em provas de Motorista esse tema é recorrente!

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- Distância de seguimento – É aquela que você deve manter entre o seu veículo e o que vai à frente, de forma que você possa parar, mesmo numa emergência, sem colidir com a traseira do outro. O ideal é manter a distância de aproximadamente dois segundos em relação a um ponto fixo. - Distância de reação – É aquela que seu veículo percorre, desde o momento que você vê a situação de perigo, até o momento em que pisa no freio. Ou seja, desde o momento em que o condutor tira o pé do acelerador até colocá-lo no freio. Varia de pessoa para pessoa, mas no geral está entre 0,75 e 1,5 segundos. - Distância de frenagem – É aquela que o veículo percorre depois de você pisar no freio até o momento total da parada. Você sabe que o seu veículo não pára imediatamente, não é mesmo? - Distância de parada – É aquela que o seu veículo percorre desde o momento em que você vê o perigo e decide parar até a parada total do seu veículo, ficando a uma distância segura do outro veículo, pedestre ou qualquer objeto na via. Ou seja, é a soma da distância da reação com a distância da frenagem Leia mais: https://aylson.webnode.com.br/products/dire%C3%A7%C3%A3o%20defensiva/

Distância de reação – É aquela que seu veículo percorre, desde o momento que você vê a situação de perigo, até o momento em que pisa no freio. Ou seja, desde o momento em que o condutor tira o pé do acelerador até colocá-lo no freio.

Essa questão cabe recurso?

Gabarito D

e qual o porquê de não ser de seguimento?