A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu sol...
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Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Itá - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Itá - SC - Analista de Sistemas |
Q3835606
História e Geografia de Estados e Municípios
A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu
soluções técnicas voltadas à funcionalidade, à
mobilidade e à qualidade de vida dos moradores. O
planejamento buscou conciliar circulação eficiente,
redução de impactos do tráfego pesado e integração
entre áreas residenciais, serviços e equipamentos
comunitários. À luz dessa experiência, qual medida
urbanística foi adotada para preservar o cotidiano urbano
e minimizar conflitos de uso do espaço?
Gabarito comentado
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Gabarito: E
Fundamento decisivo: A decisão estava na adoção de via alternativa para o tráfego pesado fora do eixo urbano.
Tema central: planejamento viário urbano
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque a ausência de diferenciação entre tráfego urbano e industrial mantém o conflito de usos dentro do tecido urbano. Isso contraria diretamente o objetivo de retirar o tráfego pesado do eixo urbano.
B
Errada
Está errada porque troca uma solução urbanística viária por um modal de acesso não indicado como medida adotada. A questão trata da organização da circulação urbana, não de priorização exclusiva de transporte fluvial para a usina.
C
Errada
Está errada porque eliminar vias secundárias e terciárias compromete a hierarquia viária e a distribuição interna da circulação. Isso prejudica a integração entre áreas urbanas, em vez de melhorar funcionalidade e mobilidade.
D
Errada
Está errada porque concentrar todo o sistema viário em uma única avenida central amplia saturação e conflitos no centro urbano. É solução oposta à mitigação dos impactos do tráfego pesado.
E
Certa
A alternativa E é a correta porque a medida adotada foi a segregação do tráfego pesado em via alternativa externa ao eixo urbano.
Pegadinha da questão
Confundir concentração de fluxo em um único eixo com segregação do tráfego pesado.
Dica para questões semelhantes
- Quando o enunciado pedir redução de impacto do tráfego pesado, procure segregação funcional do fluxo.
- Em urbanismo viário, diferencie desvio do tráfego pesado de concentração da circulação em um único eixo.
- Se a finalidade é minimizar conflitos de uso, descarte alternativas que mantenham o fluxo pesado no centro.
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