Saber como utilizar o Multímetro Automotivo é fundamental p...
Gabarito comentado
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Vamos analisar a questão relacionada ao uso do Multímetro Automotivo, uma ferramenta essencial para diagnósticos automotivos. Este instrumento é usado para medir grandezas elétricas, como tensão, corrente e resistência nos sistemas dos veículos.
Alternativa Correta: E - Descarte a utilização no gerenciamento de transmissão automática e automatizada.
A justificativa para a escolha da alternativa E como correta está relacionada à especificidade do multímetro. Em geral, o multímetro não é usado no gerenciamento direto de sistemas de transmissão automática e automatizada, porque esses sistemas requerem equipamentos específicos de diagnóstico que podem ler códigos de erro e realizar testes em componentes eletrônicos complexos. Isso ressalta a importância de usar as ferramentas adequadas para cada tipo de diagnóstico.
Análise das Alternativas Incorretas:
A - Possua tabela referência dos componentes a serem testados. Embora ter uma tabela de referência possa ser útil para verificar valores esperados de resistência ou tensão, isso por si só não é suficiente para efetuar um diagnóstico completo.
B - Possua diagrama elétrico do circuito a ser reparado. Mesmo que o diagrama elétrico seja crucial para entender os circuitos de um veículo, ele não é uma indicação direta sobre o uso do multímetro.
C - Pontas de provas do multímetro precisam estar em ótimas condições de uso. Ainda que as pontas de prova devam estar em boas condições para medições precisas, isso é um requisito básico de manutenção e não uma indicação exclusiva para o uso do multímetro em diagnósticos.
D - Bateria interna sempre com tensão ideal de trabalho. Manter a bateria do multímetro carregada é essencial para seu funcionamento, mas novamente, isso não está diretamente relacionado à prática de diagnóstico automotivo.
Para interpretar questões como essa, é importante analisar o contexto em que o multímetro é usado e considerar quais ferramentas são mais adequadas para o diagnóstico em diferentes sistemas automotivos. Uma dica é sempre buscar entender o papel de cada ferramenta e seus limites dentro do sistema em estudo.
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