Errada

O erro está em elevar a concha durante a descida. A orientação operacional para rampas é manter a concha baixa, como medida de estabilidade. As justificativas de melhorar a visibilidade e evitar que a concha raspe no solo não tornam correta a condução com a carga alta.

Errada

A marcha neutra elimina a retenção proporcionada pelo motor, contrariando o procedimento de descer com a transmissão engatada. Além disso, frear apenas no final deixa de atender à exigência de controlar a velocidade durante toda a descida, com retenção do motor e frenagem controlada.

Errada

A velocidade elevada contraria a exigência de descer lentamente, em velocidade adequada às condições do trecho. A presença de pedras soltas e a pressão por menor tempo de transporte não justificam acelerar: o critério técnico é preservar o controle da máquina, não encurtar o tempo na rampa.

Certa

D está correta porque combina as medidas previstas para a operação em declive: a carga baixa favorece a estabilidade; a transmissão engatada permite utilizar a retenção do motor; e a velocidade controlada, com frenagem controlada durante o percurso, mantém o controle da descida. Evitar curvas e frenagens bruscas também integra esse procedimento: o deslocamento na rampa deve ser longitudinal, sem curvas. Essas medidas contribuem para o controle da máquina, mas não garantem aderência nem eliminam o risco de tombamento.

Errada

O erro é determinar a descida de ré sempre e independentemente do tipo de máquina. A marcha à ré pode ser necessária: o manual da Komatsu WA380-5 orienta manter a concha carregada voltada para o alto da rampa, inclusive na descida. Essa orientação específica, porém, não sustenta uma regra universal para qualquer máquina; o sentido de deslocamento deve seguir o fabricante.