Se um motorista encontra-se na junção da BR-163 com a BR-419...
O mapa do estado do Mato Grosso do Sul (MS) está desenhado na figura I
ao lado, na escala 1:10.000.000, ou seja, 1 cm na figura corresponde a
10.000.000 cm no tamanho real. Nesse mapa, estão representadas as
rodovias federais que cortam esse estado. Na figura II, apresentada na
mesma escala, para efeito de simplificação, os trechos das rodovias no
interior do estado estão representados por segmentos de reta, admitindo-se
que toda a região seja plana. No modelo representado na figura II,
considere que os comprimentos dos segmentos AF, AD e CD sejam,
respectivamente, iguais a 1,8 cm, 1,2 cm e 1,7 cm. Além disso, suponha
que o trapézio ABCD seja isósceles, o triângulo ADE seja retângulo em D,
o comprimento de EF esteja para o comprimento de AF assim como 1 está
para 6 e que o ângulo ADC seja igual a 60º. De acordo com o modelo
proposto e com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), julgue os itens
abaixo.
Encontrei uma melhor imagem para resolver a questão:
http://www.folha-dirigida.com.br/Flip_Digital/Testes/2008/PRF%20-%2001_2008/PRF%20-%2001_2008/assets/common/page-substrates/page0003.jpg
CBAGHI
ERRADA
Avante!
Não. O caminho mais curto, já que se trata de um trapézio isósceles é o CBAGHI. Item E.
Dois comentários:
1 - Não dá pra resolver a questão por causa da imagem que está sem condições de visualização
2 - A questão está classificada erradamente, não é uma questão de geografia e sim de matemática, mais especificamente de geometria
MAPA ILEGÍVEL......
Essa foi a primeira questão de concurso que resolvi, no já distante ano de 2002. Tinha tantos candidatos esse concurso que só em São Paulo as provas eram realizadas em 14 cidades! Na sala que fiz essa prova, só tinham uns quatro nomes diferentes, sendo que uns 25 candidatos eram Roberto. Nessa época era Ensino Médio o cargo e a população achava que era quase como uma aposta realizar esse concurso. Tinham tantos candidatos que eu pensei que só acertando uns 80% haveria chances e chutei todas as que não sabia, mesmo sendo CESPE. Ainda assim, deu para passar com 19,60 de 40 possíveis. Bons tempos...
Quanto à resposta da questão, o gabarito é Errado. No dia da prova dava para medir no mapa com a tampa da caneta e ver que tinha um caminho mais curto, caso não soubesse nada de geometria rsrs.
agora entendo o evandro guedes ter demorado tanto a passar...
Considerando que de Campo Grande (A) a Dourados (H) e a Ponta Porã (I) não temos como calcular o trajeto (AGHI), vamos nos concentrar nos únicos dois caminhos então possíveis para comparação: CDAGHI x CBAGHI.
Sem cálculo, foi nos informado pelo enunciado que o trapézio ABCD é isósceles. Podemos concluir, então, que os trechos CB e DA são congruentes, ou seja, tem a mesma medida. Sendo BA a base menor e CD a base maior, logo podemos concluir que o caminho que contempla a base maior (CDAGHI) é mais longo que o contempla a base menor (CBAGHI).
Logo, o trajeto mais curto que ele poderá seguir é o que liga os pontos CBAGHI, e não os pontos CDAGHI.
ERRADO