Durante a utilização cotidiana de um veículo da frota ofici...

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Q4276469 Legislação de Trânsito
Durante a utilização cotidiana de um veículo da frota oficial, o motorista identifica aumento gradual da temperatura indicada no painel. Nessa situação, a conduta adequada é:
Alternativas

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Gabarito: E

Fundamento decisivo: O art. 28 do CTB exige que o condutor dirija com atenção e cuidados indispensáveis à segurança. Diante do aumento gradual da temperatura no painel, esse sinal deve ser considerado na condução, tornando correta a alternativa E.

Tema central: Dever de cuidado do condutor
Análise das alternativas
A
Errada
Contraria o dever de cuidado do art. 28 do CTB ao dispensar expressamente os procedimentos de segurança. Desligar o motor não garante resfriamento imediato do sistema; conforme o apoio técnico da base, abrir o reservatório ainda quente pode provocar expulsão de vapor e líquido sob pressão, com risco de queimaduras. O enunciado tampouco permite prescrever reposição de água.
B
Errada
Viola o dever de atenção preventiva do art. 28 do CTB ao condicionar a consideração do alerta à ocorrência de fumaça ou pane. A ausência desses sinais não exclui uma anormalidade térmica; o apoio técnico da base registra que pode haver superaquecimento sem vapor.
C
Errada
A troca do motorista não avalia nem elimina a possível anormalidade do veículo. Manter a operação e adiar a apuração até a revisão programada deixa sem tratamento o sinal identificado, contrariando o dever permanente de cuidado do art. 28 do CTB.
D
Errada
Adota um critério insuficiente de segurança: o simples funcionamento do veículo. O art. 28 do CTB exige cuidados durante toda a condução, de modo que continuar normalmente até o fim da jornada, sem avaliar a possível anormalidade, não atende a esse dever.
E
Certa
A alternativa E dá tratamento preventivo ao sinal identificado: encaminha a ocorrência para avaliação das condições de funcionamento, sem presumir que o veículo está seguro apenas porque continua funcionando. Essa conduta é compatível com o art. 28 do CTB. Trata-se de aplicação do dever geral de cuidado: o dispositivo não estabelece literalmente comunicação a setor específico nem um protocolo uniforme para frotas oficiais. O aumento indicado também não permite afirmar, por si só, superaquecimento confirmado.
Pegadinha da questão
Confundir ausência de fumaça ou pane com ausência de problema e confundir desligamento do motor com resfriamento imediato do sistema.
Dica para questões semelhantes
  • Diante de possível anormalidade indicada no painel, confronte as condutas com o dever de atenção e cuidado do art. 28 do CTB.
  • Não considere o funcionamento do motor ou a ausência de fumaça suficientes para dispensar a avaliação das condições do veículo.
  • Não presuma que desligar o motor torna segura uma intervenção imediata no sistema de arrefecimento.
  • Distinga o dever legal de cuidado dos procedimentos internos: o art. 28 não define setor destinatário nem rito de comunicação.

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