platô: seção elevada da via, na mesma altura da calçada, compreendendo toda a área de uma interseção, devendo sua implantação ser evitada em meios de quadra.

parklets: extensão temporária da calçada construída sobre vagas de estacionamento, atuando como elemento de redistribuição do espaço viário; recomenda-se que sua implantação seja, no mínimo, a 7,0 m da esquina nas vias em que não houver faixa de pedestres.

intersecção elevada: dispositivo para elevar o pavimento à altura da calçada, de forma similar à faixa elevada para travessia de pedestres, sendo recomendada para implantação em vias com faixas ou pistas exclusivas para ônibus.

ondulação transversal: desvio que cria uma sinuosidade na via para desacelerar o tráfego, com espaçamento mínimo de 200 m, sendo recomendada para locais com velocidade máxima permitida de até 60 km/h.

sonorizadores: pequenos trechos elevados executados com blocos de concreto ou paralelepípedo, posicionados de um lado ao outro da faixa de trânsito, em ângulo de 45º, devendo ser implantados apenas em vias de trânsito local.