Em condições normais de voo, um avião deve ser estável long...

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Q757213

Ano: 2016 Banca: ESAF Órgão: ANAC Prova: ESAF - 2016 - ANAC - Especialista em Regulação de Avaliação Civil - Área 5 |

Q757213 Engenharia Aeronáutica

Em condições normais de voo, um avião deve ser estável longitudinalmente, direcionalmente e lateralmente. Considerando a faixa normal de voo subsônico, fora da influência de compressibilidade, analise as opções a seguir e escolha a correta.

Uma força no manche a cabrar deve ser necessária para se obter e manter uma velocidade menor que a velocidade de compensação.

Numa aproximação com os flapes na configuração de pouso, uma derrapagem não deve acarretar qualquer movimento de rotação das asas.

Em configuração de cruzeiro, o uso dos ailerons não pode causar guinada adversa.

Qualquer que seja a fase do voo, não é exigido dos quadrimotores manter voo com o avião compensado no caso de falha de dois motores.

As variações de velocidade em torno de uma velocidade de compensação devem ser obtidas com pequenos deslocamentos do manche.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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