Durante a execução de um aterro em uma obra viária, foram realizados ensaios de compactação e controle tecnológico, indicando que determinadas camadas apresentaram grau de compactação inferior ao especificado. Em inspeção posterior, verificaram-se surgimento de recalques diferenciais, presença de umidade ascendente em algumas regiões e indícios de redução da resistência do solo. O comportamento descrito é compatível com a compactação insuficiente quando ocorre