A sinalização e o desenho cicloviário servem para organizar ...
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Ano: 2026
Banca:
Instituto Legalle
Órgão:
Prefeitura de Unistalda - RS
Prova:
Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Unistalda - RS - Motorista |
Q4038696
Segurança e Transporte
A sinalização e o desenho cicloviário servem para organizar o tráfego seguro de bicicletas. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) A ciclovia é a pista própria destinada exclusivamente para bicicletas, e é separada fisicamente do tráfego comum de veículos.
( ) A ciclofaixa é uma parte da própria pista de rolamento dos automóveis, mas delimitada por sinalização específica.
( ) É terminantemente proibida a circulação de bicicletas nos passeios e calçadas, não se admitindo exceções ou autorizações.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
( ) A ciclovia é a pista própria destinada exclusivamente para bicicletas, e é separada fisicamente do tráfego comum de veículos.
( ) A ciclofaixa é uma parte da própria pista de rolamento dos automóveis, mas delimitada por sinalização específica.
( ) É terminantemente proibida a circulação de bicicletas nos passeios e calçadas, não se admitindo exceções ou autorizações.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
Gabarito comentado
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Gabarito: B
Fundamento decisivo: A resposta dependia de reconhecer a definição técnica de ciclovia, de ciclofaixa e a exceção à circulação de bicicletas em passeio quando autorizada e sinalizada. Esses três pontos fixam a sequência V, V e F.
Tema central: Infraestrutura cicloviária
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque marca a segunda assertiva como falsa. Isso contraria a definição técnica de ciclofaixa, que é a parte da pista de rolamento delimitada por sinalização específica.
B
Certa
A alternativa B está correta porque a primeira assertiva corresponde à definição de ciclovia: pista própria destinada exclusivamente a bicicletas e separada fisicamente do tráfego comum. A segunda também está correta, pois ciclofaixa é parte da pista de rolamento delimitada por sinalização específica. A terceira é falsa porque não há proibição absoluta de circulação em passeio ou calçada, já que a hipótese de autorização pela autoridade competente e sinalização é admitida.
C
Errada
Está errada em dois pontos concretos: trata a primeira assertiva como falsa, embora a definição de ciclovia esteja correta, e trata a terceira como verdadeira, embora não exista proibição absoluta de circulação em passeio quando houver autorização.
D
Errada
Está errada porque considera verdadeira a terceira assertiva. O defeito da assertiva está no absolutismo de 'terminantemente proibida' e 'não se admitindo exceções ou autorizações', o que contraria a hipótese legal de autorização.
E
Errada
Está errada porque transforma em falsas as duas primeiras assertivas, embora ambas correspondam às definições técnicas corretas de ciclovia e ciclofaixa.
Pegadinha da questão
Confundir ciclovia com ciclofaixa e aceitar a terceira assertiva pelo tom absoluto, sem lembrar da exceção por autorização e sinalização.
Dica para questões semelhantes
- Se a via para bicicleta for separada fisicamente do tráfego comum, o termo técnico é ciclovia.
- Se o espaço para bicicleta estiver dentro da pista de rolamento e apenas delimitado por sinalização, o termo técnico é ciclofaixa.
- Em assertivas de trânsito, expressões absolutas como 'terminantemente proibida' devem ser conferidas com cuidado quando a própria norma admite autorização excepcional.
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