A logística movimenta bens e serviços dos pontos de origem aos pontos de uso ou consumo, podendo utilizar diversas modalidades de transporte. Em relação às modalidades de transporte, analise as afirmativas.
I. Ferroviário: definido como um modo de transporte para grandes volumes, com um valor unitário baixo, sem urgência de entrega e terminais fixos, não podendo ser aplicado onde se requer coleta e entrega ponto a ponto, devido à falta de flexibilidade.
II. Intermodal: definido como sendo o movimento de cargas que o utiliza de maneira combinada diferentes modos de transporte. Neste modo, apenas um agente se encarrega do movimento da carga, utilizando mais de um meio físico.
III. Rodoviário: modalidade mais utilizada para produtos que têm um alto valor, como equipamentos eletrônicos e máquinas de precisão, devido ao alto custo nele envolvido, porém, apresenta características importantes quanto a segurança e agilidade.
IV. Hidroviário: um dos meios de transporte mais antigos que existe, porém, a falta de tecnologia avançada e a mão de obra não qualificada, aliadas aos problemas estruturais das instalações, levam ao aumento de custos e atrasos nas transações de exportação e importação.
V. Multimodal: consiste na combinação de distintos modos de transporte, em que diferentes contratos são efetuados de maneira unilateral com as diferentes empresas responsáveis pelo transporte.
Estão corretas apenas as afirmativas

Question

A logística movimenta bens e serviços dos pontos de origem aos pontos de uso ou consumo, podendo utilizar diversas modalidades de transporte. Em relação às modalidades de transporte, analise as afirmativas. 
I. Ferroviário: definido como um modo de transporte para grandes volumes, com um valor unitário baixo, sem urgência de entrega e terminais fixos, não podendo ser aplicado onde se requer coleta e entrega ponto a ponto, devido à falta de flexibilidade. 
II. Intermodal: definido como sendo o movimento de cargas que o utiliza de maneira combinada diferentes modos de transporte. Neste modo, apenas um agente se encarrega do movimento da carga, utilizando mais de um meio físico. 
III. Rodoviário: modalidade mais utilizada para produtos que têm um alto valor, como equipamentos eletrônicos e máquinas de precisão, devido ao alto custo nele envolvido, porém, apresenta características importantes quanto a segurança e agilidade. 
IV. Hidroviário: um dos meios de transporte mais antigos que existe, porém, a falta de tecnologia avançada e a mão de obra não qualificada, aliadas aos problemas estruturais das instalações, levam ao aumento de custos e atrasos nas transações de exportação e importação. 
V. Multimodal: consiste na combinação de distintos modos de transporte, em que diferentes contratos são efetuados de maneira unilateral com as diferentes empresas responsáveis pelo transporte. 
Estão corretas apenas as afirmativas Alternativa A: I e IV. Ou Alternativa B: II e III. Ou Alternativa C: I, II e V. Ou Alternativa D: I, III e V.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [A] I e IV. Para esta questão, a alternativa correta é A - I e IV.

Tema Central: A questão aborda as modalidades de transporte na logística, que é um tema fundamental para a área de Engenharia de Produção. A logística eficiente garante que bens e serviços sejam entregues no tempo e condição corretos, otimizando custos e recursos.

Resumo Teórico: A logística utiliza diversas modalidades de transporte, cada uma com suas características e adequações específicas. Compreender as vantagens e limitações de cada modalidade é crucial para a escolha correta nos processos logísticos.

Análise das Afirmativas:

I. Ferroviário: Essa afirmativa está correta. O transporte ferroviário é comumente usado para grandes volumes de carga com valor unitário baixo e sem urgência de entrega devido à sua baixa flexibilidade e necessidade de terminais fixos.

II. Intermodal: Esta afirmativa está incorreta. O transporte intermodal envolve diferentes modos de transporte, mas, ao contrário do que é dito, não é um único agente que cuida de todo o movimento da carga. Essa descrição está mais alinhada com o conceito de transporte multimodal, onde um único contrato cuida de todo o processo.

III. Rodoviário: Esta afirmativa está parcialmente correta, mas carece de precisão. O transporte rodoviário é de fato utilizado para produtos de maior valor devido à segurança e agilidade, mas a relação com o custo e o tipo de produto precisa ser mais detalhada. Não é sempre que se associa apenas a produtos de alto valor.

IV. Hidroviário: Esta afirmativa está correta. O transporte hidroviário é um dos meios mais antigos e enfrenta desafios como falta de tecnologia avançada e infraestrutura adequada, o que pode aumentar custos e causar atrasos, especialmente em operações de exportação e importação.

V. Multimodal: Esta afirmativa está incorreta. Diferente do que é descrito, o transporte multimodal envolve um único contrato com um operador que coordena toda a cadeia logística, sem a necessidade de múltiplos contratos unilaterais.

Justificativa da Alternativa Correta: As afirmativas I e IV descrevem de maneira precisa as características dos modos de transporte ferroviário e hidroviário, ressaltando suas especificidades e limitações, correspondendo ao que é geralmente aceito na logística.

Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!

🚀 Quer mais performance?

🚀 Quer mais performance?

A logística movimenta bens e serviços dos pontos de origem a...

Gabarito comentado

Clique para visualizar este gabarito

Questões de assuntos semelhantes

Provas relacionadas