Nas portas corta-fogo de terminais onde forem previstas, uti...

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Q168484 Auditoria de Obras Públicas
No transporte aéreo, as obras aeroportuárias representam
importante componente para o sistema aeroviário. Os elementos
componentes de um aeroporto podem ser classificados em três
grandes grupos, quais sejam, a área de pouso, a área do terminal e
o complexo relacionado ao tráfego aéreo. Cada uma dessas áreas
demanda especificações precisas para procedimentos e materiais.
Acerca desse assunto, julgue os itens que se seguem.

Nas portas corta-fogo de terminais onde forem previstas, utiliza-se chapa de aço com núcleo de policloreto de vinila.
Alternativas

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Alternativa correta: E - errado

Tema central da questão: Esta questão aborda especificações técnicas de portas corta-fogo em obras aeroportuárias, especialmente nos terminais de passageiros, tema fundamental para garantir a segurança contra incêndios em ambientes públicos.

Resumo teórico: Portas corta-fogo são dispositivos essenciais para limitar a propagação do fogo e da fumaça em edificações, sendo obrigatórias em determinadas áreas conforme as normas de segurança. No Brasil, a Norma Técnica ABNT NBR 11742 especifica os requisitos técnicos para portas corta-fogo do tipo P-30 e P-90, exigindo que tais portas sejam fabricadas em chapa de aço e possuam núcleo isolante, geralmente feito de materiais incombustíveis, como lã de rocha ou gesso.

Justificativa da alternativa correta: A afirmação de que se utiliza núcleo de policloreto de vinila (PVC) em portas corta-fogo está errada. O PVC não é classificado como material adequado devido à sua baixa resistência ao fogo e potencial para liberar gases tóxicos quando submetido a altas temperaturas. Isso contraria as normas técnicas (como a NBR 11742) e os critérios mínimos de segurança exigidos pelas legislações de incêndio e pelo Corpo de Bombeiros.

Estratégias para interpretação: Fique atento a palavras específicas como "policloreto de vinila (PVC)", que podem ser pegadinhas, já que materiais plásticos raramente são usados em soluções contra incêndio. Sempre desconfie de especificações técnicas que fogem dos padrões normativos (como o uso de PVC em situações que exigem alta resistência ao fogo).

Resumo final: As portas corta-fogo devem ser de aço com núcleo incombustível, nunca de PVC. Conhecer as normas técnicas, como a ABNT NBR 11742, é fundamental para acertar questões deste tipo!

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Comentários

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PVC dentro da porta?
acredito que deva ter uma espuma expansiva especial ou lã de rocha/vidro, algo do tipo

Questão errada. Policloreto de vinila  = PVC

 

Uma porta corta fogo pode ser feita com a combinação de materiais diversos, como madeira, aço, fibra cerâmica, vidro e vermiculita.

As principais diferenças das portas corta fogo estão na sua classe, ou seja, o tempo de resistência ao fogo, classificados como P-30, P-60, P-90 e P-120. Essa classificação é feita segundo as normas da ABNT e cada porta contém o seu número de série e sua classe, numa etiqueta metálica, onde também devem estar as informações do fabricante, garantindo a rastreabilidade dos materiais com que foi construída.

 

Fonte: https://www.ohub.com.br/ideias/quais-as-diferencas-entre-os-tipos-de-porta-corta-fogo/#.WjFyKFWnGJA

 

Bons estudos

 

O policloreto de vinila mais conhecido pelo acrônimo PVC é um dos polímeros sintéticos de plástico mais produzidos no mundo, com uma vasta possibilidade de aplicações, principalmente na construção civil.

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