Sobre o Código de Trânsito Brasileiro, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma e assinale a alternativa com a sequência correta.( ) Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino.( ) Os usuários das vias terrestres devem abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas.

( ) O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá realizar a manobra de forma rápida para garantir a segurança dos pedestres.

Question

Sobre o Código de Trânsito Brasileiro, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma e assinale a alternativa com a sequência correta.( ) Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino.( ) Os usuários das vias terrestres devem abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas.

( ) O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá realizar a manobra de forma rápida para garantir a segurança dos pedestres. Alternativa A: V – F – V. Ou Alternativa B: V – V – F. Ou Alternativa C: V – V – V. Ou Alternativa D: F – F – V. Ou Alternativa E: F – V – V.

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Alternativa [B] V – V – F. Gabarito: BFundamento decisivo: Para a ultrapassagem de transporte coletivo parado para embarque ou desembarque, o art. 31 do CTB determina: "deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres." Como a assertiva propõe realizar rapidamente a manobra, ela contraria essa regra; esse contraste torna falsa a terceira assertiva e confirma a alternativa B.Tema central: Deveres de circulação e cautelaAnálise das alternativasAErradaErra ao considerar a segunda assertiva falsa: o art. 26, I, impõe aos usuários das vias exatamente o dever de evitar atos perigosos, obstrutivos ou danosos ao patrimônio. Também erra ao considerar a terceira verdadeira, pois o art. 31 exige reduzir a velocidade com atenção redobrada ou parar, não realizar rapidamente a manobra.BCertaA alternativa B corresponde aos três comandos legais. A primeira assertiva é verdadeira porque reproduz o CTB, art. 27: "Art. 27. Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino." A segunda também é verdadeira, conforme o CTB, art. 26, caput e inciso I: "Art. 26. Os usuários das vias terrestres devem: I - abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas;" A terceira é falsa porque o art. 31 exige redução da velocidade com atenção redobrada ou parada do veículo, e não rapidez na ultrapassagem.CErradaErra apenas na terceira assertiva. A rapidez na ultrapassagem não é a conduta determinada pelo art. 31, que exige redução da velocidade com atenção redobrada ou parada para proteger os pedestres.DErradaInverte as três classificações: o art. 27 confirma os deveres prévios relativos aos equipamentos obrigatórios e ao combustível; o art. 26, I, confirma o dever de abstenção imposto aos usuários das vias; e o art. 31 torna falsa a exigência de ultrapassagem rápida.EErradaErra ao considerar a primeira assertiva falsa, pois a verificação dos equipamentos obrigatórios e a existência de combustível suficiente até o destino são exigências do art. 27. Também erra ao considerar a terceira verdadeira, contrariando a redução da velocidade com atenção redobrada ou a parada previstas no art. 31.Pegadinha da questãoA terceira assertiva mantém a finalidade de proteger os pedestres, mas substitui a conduta legalmente exigida — reduzir a velocidade com atenção redobrada ou parar — pela realização rápida da manobra.Dica para questões semelhantesAo identificar transporte coletivo parado para embarque ou desembarque, confira se a alternativa exige redução da velocidade com atenção redobrada ou parada; o art. 31 não impõe parada em todos os casos.Nos deveres anteriores à circulação, diferencie combustível suficiente para chegar ao destino de tanque cheio: o art. 27 exige apenas o primeiro.Observe o destinatário do art. 26, I: o dever de evitar atos perigosos, obstrutivos ou danosos alcança os usuários das vias, não apenas os condutores.

Sobre o Código de Trânsito Brasileiro, informe se é verdadei...

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Gabarito: B

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