"Escoamento pelo Pará está previsto em rotas de
integração anunciadas pelo governo federal. Com
objetivo de expansão do comércio exterior, Simone
Tebet prevê que em 4 anos, essas rotas vão ligar Brasil
à Ásia." (Fonte: OLiberal.com / Data: 21.06.2024). Sobre
o assunto apenas não se pode afirmar:

Question

"Escoamento pelo Pará está previsto em rotas de
integração anunciadas pelo governo federal. Com
objetivo de expansão do comércio exterior, Simone
Tebet prevê que em 4 anos, essas rotas vão ligar Brasil
 à Ásia." (Fonte: OLiberal.com / Data: 21.06.2024). Sobre
 o assunto apenas não se pode afirmar: Alternativa A: A proposta do governo federal é de que o Brasil
possa aumentar o comércio com países vizinhos por
meio de rotas mais curtas e logisticamente menos
custosas, diante da força das exportações e
importações do país com a Ásia. Ou Alternativa B: O Ferrogrão, projeto que prevê que a ferrovia
conecte Sinop com o Porto de Miritituba, em Itaituba
(PA), nas margens do Rio Tapajós. Em seguida, as
cargas seguem por via fluvial até o Rio Amazonas e,
então, para o Oceano Atlântico. Ou Alternativa C: A Rota Quadrante Rondon é uma das cinco Rotas de
Integração Sul-Americana. Ou Alternativa D: Apontada como solução logística no Pará, expansão
da malha ferroviária ultrapassa impasse
socioambiental.

CETAP - Centro de Extensão, Treinamento e Aperfeiçoamento Profissional · Accepted Answer

Alternativa [D] Apontada como solução logística no Pará, expansão
da malha ferroviária ultrapassa impasse
socioambiental.

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