Desmontar umas das bombas e substituir o trecho da bomba por um registro de manobra na posição fechada, assim evitando a incrustação e travamento do rotor, devendo ser reinstalada apenas quando houver problemas na bomba principal

Dar preferência para o funcionamento alternado das bombas sem deixar que uma delas fique longos períodos sem funcionar, pois pode acontecer da mesma travar devido incrustações no rotor.

Deixar as duas bombas ligadas de forma intermitente.

Deixar uma das bombas paradas de reserva, devendo ser acionada apenas quando houver problemas da rede de sucção da bomba principal, até que a manutenção seja realizada.

Dar preferência apenas para o funcionamento de uma delas, devendo acionar a outra só em casos de manutenções na primeira bomba.