A corrente de excitação é aquela que percorre os terminais de linha do transformador, mantendo-se os terminais do secundário curto-circuitados, quando este opera em condições de tensão e frequência nominais.

A regulação representa a variação de tensão no secundário do transformador, desde seu funcionamento em vazio até a operação em plena carga, considerando a tensão primária constante.

As perdas em carga se devem às resistências ôhmicas das bobinas do transformador associadas às perdas no núcleo.

O Efeito Ferranti ocorre quando a tensão nos terminais secundários é maior do que quando em vazio, condição que se apresenta quando a carga tem fator de potência indutivo.